Ленинград с высоты птичьего полета, 1930 год.
Оригинал взят у john5r в Ленинград с высоты птичьего полета, 1930 год.
На Зимнем дворце рядом с башенкой оптического телеграфа пока еще стоит вторая, более высокая, которую уберут после войны при реставрации.
От ограды сада у дворца, перенесенной к саду им. 9 января на Стачек остались ворота со стороны площади и набережной.
Про подпись 1931 год повторюсь - остальные две датированы 1930м годом, скорее всего, такую авиапрогулку публиковали не каждый год, так что логичнее все три считать 1930м, тем более, что подписи к фотографиям в семейном архиве часто ошибаются на год-другой.
Елагин остров. То, что на первый взгляд напоминает причалы с множеством яхт - плоты из бревен, сплавленные по Неве. Виден старый 7-пролетный 3-й Елагин мост. В 1949-1951 годах его перестроят в 8-пролетный, а в 2009 обновят полностью.
Комплекс зданий Народного дома, левое крыло еще не сгорело. На заднем плане видны Американские горки.
На Зимнем дворце рядом с башенкой оптического телеграфа пока еще стоит вторая, более высокая, которую уберут после войны при реставрации.
От ограды сада у дворца, перенесенной к саду им. 9 января на Стачек остались ворота со стороны площади и набережной.
Про подпись 1931 год повторюсь - остальные две датированы 1930м годом, скорее всего, такую авиапрогулку публиковали не каждый год, так что логичнее все три считать 1930м, тем более, что подписи к фотографиям в семейном архиве часто ошибаются на год-другой.
Елагин остров. То, что на первый взгляд напоминает причалы с множеством яхт - плоты из бревен, сплавленные по Неве. Виден старый 7-пролетный 3-й Елагин мост. В 1949-1951 годах его перестроят в 8-пролетный, а в 2009 обновят полностью.
Комплекс зданий Народного дома, левое крыло еще не сгорело. На заднем плане видны Американские горки.