продолжение
новогодняя елка
ещё привал
тут будет трэк
теперь на теле есть пара лишних новых синяков, опыт перелетания через руль со встегнутыми контактами. Ехать в контакатах +10 к тяге, +10 к упрявляемости, + 10 к сцеплению. С тягой все понятно, нога работает весь круг и эфективнее реализуте человеческое усилие, управляемость - влеик к тебе приклеен и траектория движения намного прогнозируемее, сцепление - так как тяга распределена более равномерно и практически нет мертвых зон, то можно заезжать там, где в топтлках даже не мечтал. Теперь минусы, падать больнее (особенно ести не выстегнулся, тело мягче чем велосипед) тронутся и поехать сразу (например брод) тоже немного сложно мозг пытается всетгнутся, короче переключение (в мозгу) не всегда быстро происходит пристегнут ты или едешь топталкой. Иногда внезапно встегнулся, тоже надо отслеживать. Понятно что это дело привычки но пока так, к концу покатушки уже практически небыло проблемы с отлавливанием стороны педали с контактом.
видео забыл
Click to view