Чадаев А. Что делать с ростом цен на жилье?
Содержательная статья в тему.
Из выводов статьи:
Нужно всерьёз заниматься адаптацией наших городов к радикально изменившемуся транспортному балансу; в первую очередь - к массовой автомобилизации. Пересмотреть бОльшую часть норм, плясавших в своё время от цифры в 6 автомобилей на 100 человек. Нужна много более развитая и удобная, но при этом и дорогая инфраструктура для индивидуальных автомобилей - от сетей платных подземных парковок в центрах городов до оплаты въезда в перегруженные зоны в соответствующие дни и часы; одновременно - новая внеасфальтовая сеть общественного транспорта, куда надо, во-первых, рублём, а во-вторых - приемлемым уровнем комфорта - загнать всех тех, кто сейчас стоит в многочасовых 'пиковых' пробках на дешёвых кредитных авто.
P.S. Долгое время не мог найти устраивающую меня RSS-читалку. По наводке с месяц пользуюсь JetBrains Omea Reader. Прелесть!
Из выводов статьи:
Нужно всерьёз заниматься адаптацией наших городов к радикально изменившемуся транспортному балансу; в первую очередь - к массовой автомобилизации. Пересмотреть бОльшую часть норм, плясавших в своё время от цифры в 6 автомобилей на 100 человек. Нужна много более развитая и удобная, но при этом и дорогая инфраструктура для индивидуальных автомобилей - от сетей платных подземных парковок в центрах городов до оплаты въезда в перегруженные зоны в соответствующие дни и часы; одновременно - новая внеасфальтовая сеть общественного транспорта, куда надо, во-первых, рублём, а во-вторых - приемлемым уровнем комфорта - загнать всех тех, кто сейчас стоит в многочасовых 'пиковых' пробках на дешёвых кредитных авто.
P.S. Долгое время не мог найти устраивающую меня RSS-читалку. По наводке с месяц пользуюсь JetBrains Omea Reader. Прелесть!