Ночной полёт.
Белая ночь, она совсем не белая. Это мутная предрассветная мгла у земли, и играющий всеми красками купол неба вокруг.
Ты летишь, внизу, на темной стороне, порванными бусами рассыпано множество огней. Дорожные фонари, светофоры, окна домов, разноцветная подсветка взлетной полосы. А небо со всех сторон переливается. Где-то за горизонтом бродит солнце, исподтишка выплескивая красный и малиновый цвета на облака. Небо от прозрачно голубого, до темно сиреневого. И огромная черная туча, временами рассекается ослепительной молнией.
А ты выполняешь заход для конвейера, краем глаза смотришь вокруг, и вдруг кто-то щелкает огромным рубильником, а может это молния дала разряд куда не стоит, и мир внизу гаснет.
Одним моментом как по щелчку, Земля становится темной до горизонта. Разом выключаются фонари, дома, ангары, придорожный свет и посадочные огни. Ещё минуту назад такая радостная, широкая и красивая взлетная полоса теряет все свое дружелюбие, скукоживается до мрачной узкой серой змейки, спрятавшейся в зарослях темной травы. Все преображается. Земля пахнула сыростью, клочьями тумана и внутри натянулась тонкая струнка возвещающая о какой-то опасности.
Снижение, выравнивание, ошибка и очень-очень хорошо, что инструктор рядом, пробежка и перед отрывом кто-то снова чем-то щёлкнул. На далекой подстанции, поправили пробки, подвинтили, подзатянули и загудели провода. Самолет промчался РД2 и тут снова засияли огни полосы, вспыхнули ярким светом ангары, высвечивая контуры зачехленных самолётов вокруг, СКП, и вот уже внизу, под правым крылом виднеются "бочки" и "круги" конюшни, хорошо наблюдаемой при каждом взлёте.
И поднявшись повыше, можно осмотреться по сторонам, убедиться что мир вернулся к своему привычному ночному состоянию.
Человек, страшно традиционен и чем старше становиться - тем больше на него нарастает ржавчины и трухи.
Нужно чтобы иногда вот так выключался свет по всей земле, чтобы можно было встряхнуться, ссыпать весь этот душевный песок в старую консервную банку и выбросить в окно, пролетая над лесом.
И тогда три часа ночи - это уже не такая уж и ночь, ранний подъем на работу - не так уж и в тягость, а гул пролетающего над головой самолета - вливает в кровь новую порцию адреналина.
Смотри все время широко открытыми глазами, и ты увидишь мир гораздо ярче чем всегда.
