Романтика ночного Гданьска... (Польша).
В серединке декабря довелось нам оказаться в Гданьске. Приехали мы туда с ночевкой, заселились в самом центре старого города, напротив Мариацкого костела, самого величественного сооружения города. И мы это место выбрали не случайно, очень нам хотелось погулять вечером по ночному городу, и так чтобы потом не пришлось возвращаться в отель куда-нибудь за тридевять земель. Как раз тот случай, когда лучше немного переплатить, но потом гулять в спокойствии и комфорте. А ночной Гданьск очень красив, особенно в районе набережной реки Мотлава, куда мы и отправились на прогулку.
Уже довольно глубокий вечер, но на Długi Targ (Длинный рынок) по-прежнему многолюдно. Горят фонари, бросая свои блики на старинные стены домов, слышны голоса проходящих рядом людей - поляков, англичан, немцев, русских. Возле городской ратуши стоит украшенная ёлочка - традиционно для Гданьска настоящая, из кошубских лесов, с пятиконечной звездочкой на верхушке. Невероятно симпатичная. Но мы не задерживаемся на площади, ныряем под старинную арку Зеленой брамы и оказываемся на мостике через Мотлаву.
02.
03.
04.
05.
Пройдя через мостик оказываемся на острове складов (Wyspa Spichrzów). Начиная с XIV века здесь строятся различные амбары, зернохранилища, склады. Из камня, глины, кирпича. К XVI веку количество зданий достигает порядка 350. По берегам сооружаются деревянные причалы для погрузки и разгрузки товаров, остров становится важным промышленным центром. Тут даже появляется разветвленная железнодорожная сеть, правда используются не паровые установки и лошадиная тяга, как мера по недопущению возможных пожаров. На ночь остров закрывался и на улицы выпускались своры собак. Кражи здесь карались очень строго. К сожалению в 1945 году, во время военных действий, остров сильно пострадал, многие здания были серьезно повреждены или разрушены. А уже после войны, в отличии от главного города, восстановительные работы здесь практически не производились. Было построено лишь небольшое количество новых, стилизованных под старину, зданий, а руины ограждены забором.
06.
07.
08.
Практически с 1945 года руины в северной части острова оставались нетронутыми. Вплоть до самого последнего времени, когда началось какое-то подозрительное движение. Оказалось, что было принято решение о постройке в этой части пешеходной набережной и причала. Была выделена и немалая сумма в 28 миллионов злотых. Также была организована подсветка руин. Набережная уже построена и гулять нам по ней очень понравилось. К тому же теперь есть возможность насладиться великолепным видом на здания главного города. Правда вот некоторые руины исторических амбаров, якобы из-за аварийного состояния, были снесены начисто. Это, конечно прискорбно, но не будем о грустном. А лучше полюбуемся прекрасной реконструированной архитектурой, ведь после второй мировой весь город лежал в руинах.
09.
10.
11.
В вечерней подсветке все эти здания невероятно красивы, но настоящей жемчужиной среди них является знаменитый Журав - средневековый грузовой кран построенный в в 1442-1444. С помощью него осуществлялась погрузка различных товаров на борт судна, кран мог поднять до четырех тонн на высоту 11 метров. Механизм приводился в движение мускульной силой людей, внутри были два барабана диаметром около двух метров. Во время войны он, конечно тоже был серьезно поврежден, но в результате реконструкции полностью восстановлен.
12.
13.
14.
15.
Вдоволь нагулявшись по набережной мы решили, перед тем как вернуться в свой уютный отельчик, немножко посидеть в кафе за бокалом горячего предрождественского пива. Есть у нас одно заведение на улице Мариацкой, которое мы себе приметили еще с прошлых поездок. А улица эта, пожалуй, одна из самых интересных в Гданьске, полностью передающая готический дух средневековья. Но не успели мы до конца допить свое пиво, как были замечены дружелюбными поляками, которые отмечали в этом кафе какую-то встречу с английскими коллегами. И забыв про англичан полностью переключились на нас, настояв на том, чтобы мы согласились взять еще по бокальчику горячего пива за их счет. Так в приятной беседе с польскими друзьями и завершилась наша ночная прогулка по очаровательному Гданьску.
16.
17.
18.
