Автомобильная суббота
выходные прошли отменно)
В субботу я получала кайф от того, что мои будничные мечты о теплом пледе, чае и любимом фильме все-таки сбылись в выходной. Пересмотрела практически всего Глухаря третьего сезона. Больше серий еще не вышло. Немного убралась и поехала со своей замечательной luola смотреть автомобили.
Мы посмотрели несколько моделей: peugeout RSZ, Opel Astra New, Volkswagen scirroco, toyota rav4...
из всех, самым оптимальным авто была только Астра новая... и по деньгам ничего 800 тыс. в полной комплектации с турбо двигателем. Плюс она отвечает практически всем моим требованиям, практичная и шустрая 180 л.с. Но, это не вездеходная машина.. то есть на дорогах "немосковских" можно боятся потерять колесо...
Еще конечно рассматриваю РАВ4... но дороговато, если брать 2.4, чтобы она хотя бы ехала... зато она по прочнее на тех же "страшных" дорогах России.
Конечно, можно взять Лексус 2003 года, подешевле и люксовее, но вся технология устаревшая, и как сказал Ю, у них слабое место - коробка передач.
В субботу я получала кайф от того, что мои будничные мечты о теплом пледе, чае и любимом фильме все-таки сбылись в выходной. Пересмотрела практически всего Глухаря третьего сезона. Больше серий еще не вышло. Немного убралась и поехала со своей замечательной luola смотреть автомобили.
Мы посмотрели несколько моделей: peugeout RSZ, Opel Astra New, Volkswagen scirroco, toyota rav4...
из всех, самым оптимальным авто была только Астра новая... и по деньгам ничего 800 тыс. в полной комплектации с турбо двигателем. Плюс она отвечает практически всем моим требованиям, практичная и шустрая 180 л.с. Но, это не вездеходная машина.. то есть на дорогах "немосковских" можно боятся потерять колесо...
Еще конечно рассматриваю РАВ4... но дороговато, если брать 2.4, чтобы она хотя бы ехала... зато она по прочнее на тех же "страшных" дорогах России.
Конечно, можно взять Лексус 2003 года, подешевле и люксовее, но вся технология устаревшая, и как сказал Ю, у них слабое место - коробка передач.