Новые-проверенные друзья Суперджета. Санкции - нет, не слышали.
И полугода не прошло с момента моего рассказа о получении первых SSJ100 АК Red Wings, как снова пополнение в летных рядах. Авиакомпания получила в свой авиапарк уже четвертый Суперджет. Почему я так радуюсь, а потому, что Суперджету уж больно идет ливрея Red Wings. Пятый борт авиакомпания планирует получить уже через несколько месяцев, а до конца следующего года авиапарк укомплектуется еще пятью бортами именно российского производства. Надеюсь, к юбилейному - десятому борту - любителей авиации ожидает сюрприз от авиакомпании (ведь будет же, правда?)).
Что же было - под катом)
02 Напомню, что АК Red Wings единственный, на данный момент из не региональных перевозчиков, эксплуатант самолетов ТОЛЬКО российского производства.
После пополнения парка воздушных судов к Ту-204-100В присоединились Суперджеты, которые регулярно летают сейчас по маршрутам: Сочи...
03 Грозный...
04 Махачкалу...
05 Ульяновск...
06 через несколько дней открываются рейсы на SSJ100 в Казань и Нижнекамск.
07 А 31 июля Sukhoi Superjet 100 с бортовым номером RA-89008 перелетел из Центра поставки АО "Гражданские самолеты Сухого" в Московский аэропорт Домодедово к месту своего базирования. Тк я немного припозднилась, то официальную часть по прибытию борта я пропустила(
08 КВСа я встретила уже на служебном выходе, поздравила, но там фотографировать нельзя(
09 Ах, как иногда обидно, что пробки мешают приезду, но только на подъезде к аэропорту( На перроне пробка может возникнуть только из-за выруливания-руления бортов, но нам с Борисом повезло)))
10 Я приехала немного к "шапочному разбору", но от этого не становится интереснее снимать, чем меньше времени, тем больше нужно успеть. Успела, например, на общее фото Евгения Ключарева с бортпроводницами на фоне нового борта) Вообще, Евгений - мастер слова, с какой любовью он рассказывает про Суперджет и про авиакомпанию... (У меня кадров, пока, таких нет, но он каждый борт свой принимает, как дитя, я не знаю как еще это описать... он с каждым самолетом разговаривает)
11 Ан нет))) нашла у Вадима podpolkovnikvvs
12
13 Кстати, два месяца назад Red Wings презентовали новую форму ботпроводников.
14 В пятницу девочки были в летнем варианте формы)
15
16 И пару слов про сам борт.
17 Компоновка салона идет 3+2. 93 кресла всего: эконом и 8 кресел бизнеса.
18 Шаг между кресел 32 дюйма, в переводе на нашу метрику 800 мм. В переводе в габаритах, кто меня знает, то у меня коленки никуда не упираются, плюс моя авоська рюкзак свободно помещается между ног.
19 Не могу не отметить коллег по цеху)
20 И святая святых - кабина.
21 Хулиганства немного)
22 К сожалению отснять вылет не получилось по вполне понятным причинам. Борт только на следующий день ушел в Махачкалу.
23 Ждем пятый Суперджет в октябре и , десятый, юбилейный в следующем году!
Иногда интересные картинки встречаются у меня в Instagram , welcome!
Отследить мои перемещения можно в Foursquare , welcome - взаимно!
Ну и, кто не знал, я также есть в Тви.
Обнимаю, целоваю. Ваша Юля.
Что же было - под катом)
02 Напомню, что АК Red Wings единственный, на данный момент из не региональных перевозчиков, эксплуатант самолетов ТОЛЬКО российского производства.
После пополнения парка воздушных судов к Ту-204-100В присоединились Суперджеты, которые регулярно летают сейчас по маршрутам: Сочи...
03 Грозный...
04 Махачкалу...
05 Ульяновск...
06 через несколько дней открываются рейсы на SSJ100 в Казань и Нижнекамск.
07 А 31 июля Sukhoi Superjet 100 с бортовым номером RA-89008 перелетел из Центра поставки АО "Гражданские самолеты Сухого" в Московский аэропорт Домодедово к месту своего базирования. Тк я немного припозднилась, то официальную часть по прибытию борта я пропустила(
08 КВСа я встретила уже на служебном выходе, поздравила, но там фотографировать нельзя(
09 Ах, как иногда обидно, что пробки мешают приезду, но только на подъезде к аэропорту( На перроне пробка может возникнуть только из-за выруливания-руления бортов, но нам с Борисом повезло)))
10 Я приехала немного к "шапочному разбору", но от этого не становится интереснее снимать, чем меньше времени, тем больше нужно успеть. Успела, например, на общее фото Евгения Ключарева с бортпроводницами на фоне нового борта) Вообще, Евгений - мастер слова, с какой любовью он рассказывает про Суперджет и про авиакомпанию... (У меня кадров, пока, таких нет, но он каждый борт свой принимает, как дитя, я не знаю как еще это описать... он с каждым самолетом разговаривает)
11 Ан нет))) нашла у Вадима podpolkovnikvvs
12
13 Кстати, два месяца назад Red Wings презентовали новую форму ботпроводников.
14 В пятницу девочки были в летнем варианте формы)
15
16 И пару слов про сам борт.
17 Компоновка салона идет 3+2. 93 кресла всего: эконом и 8 кресел бизнеса.
18 Шаг между кресел 32 дюйма, в переводе на нашу метрику 800 мм. В переводе в габаритах, кто меня знает, то у меня коленки никуда не упираются, плюс моя авоська рюкзак свободно помещается между ног.
19 Не могу не отметить коллег по цеху)
20 И святая святых - кабина.
21 Хулиганства немного)
22 К сожалению отснять вылет не получилось по вполне понятным причинам. Борт только на следующий день ушел в Махачкалу.
23 Ждем пятый Суперджет в октябре и , десятый, юбилейный в следующем году!
Иногда интересные картинки встречаются у меня в Instagram , welcome!
Отследить мои перемещения можно в Foursquare , welcome - взаимно!
Ну и, кто не знал, я также есть в Тви.
Обнимаю, целоваю. Ваша Юля.