Прибрежный кластер глазами очевидца
Спустя полгода после первого посещения площадок, отведенных под строительство олимпийских объектов на берегу Черного моря, предпринял повторную вылазку имея целью ознакомление с визуальными изменениями прошедшими с тех пор. С выводами комиссии МОК, председатель которой отметил прогресс как колоссальный в принципе не согласиться сложно. Строительство давно перешло из фаз проектирования, бюрократической волокиты, длительной инженерной подготовки и работ по устройству фундаментов многих площадок к зрелищной и понятной любому - возведению собственно комплексов зданий в количестве более одной БЛА.
Итак, традиционно:
Небезынтересная точка зрения на Большую ледовую арену сквозь конструктив Ледовой арены для керлинга:
2.
Только теперь строящееся здание двенадцатитысячеместной арены приблизилось к напоминанию заложенного в концепцию - то ли замерзшая капля, то ли знаменитое пасхальное яйцо Фаберже, с элементами недоурегулированных деталей пейзажа:
3.
Работы продвинулись достаточно далеко:
4.
Долго не мог понять, за что же цепляется взгляд. Только на кропе стало ясно.
«Масштаб стройки, конечно, впечатляет, - отметил Саймон Райт, член ODA. - Порадовало, что строительство олимпийских объектов ведется с учетом международных экологических стандартов и применяются новые технологии».
Тридцать рядов шлакоблоков по всему периметру здания с попеременным качеством кладки только на одном из этажей. Даже не пошлая, превосходящая по всем эксплуатационным и качественным характеристикам сэндвич-панель. Непонятно, к чему такая несовременная экономия и экономия ли это. Со стороны похоже на дешевую китайскую подделку китайского же Ласточкиного гнезда:
5.
Хотя кровельные материалы технологичнее - технолайт лежит себе на крыше в фирменной упаковке.
6.
Изгибы, пандусы, переходы и прочий стафф:
7.
На подходах масштабные конструкции лестничных маршей:
8.
Перед Малой ледовой ареной для хоккея (слева) и Центральным стадионом (справа) до сих пор стоят дома фигурантов нашумевшей телепередачи НТВ-шников:
9.
На узкой полоске между спортивными комплексами и набережной временно разместился сварной участок, обеспечивающий стальными сваями восстанавливаемый после памятного шторма порт:
10.
Труба большого диаметра укладывается на прокатный станок:
11.
Где идет сварка встык, набор нужной длины:
12.
Откуда готовое изделие поступает в погрузочную часть:
13.
Доставляется в необходимую часть мола:
14.
И вколачивается в грунт. Надеюсь, не как в прошлый раз, а все же с бетонным заполнителем:
15.
Около Большой ледовой арены отсыпан сурового масштаба террикон, надо понимать для последующего формирования набережной:
16.
Сборка каркаса здания Ледовой арены для керлинга, как есть:
17.
Сквозь конструкцию видно Ледовый дворец спорта:
18.
Сборка продолжается даже ночью:
19.
Касаемо безопасности. Да, видел, как эти штуки работают. Просвечивали даже бетономешалки:
20.
Ледовый дворец спорта есть интересная конструкция, где стали уж точно будет больше, чем бетона:
21.
22.
Стильные пролеты конькобежного центра имеют между опорами расстояние никак не меньше стапятидесяти метров:
23.
Сборка и сварка конструкций наблюдается чуть ли не круглые сутки:
24.
Плотность посадки стадионов зашкаливает. Действительно, доступность пешеходная. В одном кадре сразу три:
25.
Строительство многих мостовых конструкций транспортной развязки №1 (ПК0) в капитальной практически завершено, как в автомобильном:
26:
Так и железнодорожном плане, идет обустройство:
27:
Надеюсь, дома знаменитых голодавших несогласных оставили напоследок не из вредности и в назидание остальным, а по каким бы то ни было объективным причинам:
28.
"Впечатления очень позитивные, я приезжаю сюда на протяжении трех лет, я видел, как все это строилось, и одно дело - видеть на бумаге, а совсем другое - приехать и увидеть все на месте", - сказал Жан-Клод Килли. Изменения есть, много, вселяют оптимизм. Что так впечатлило комиссию, ясно и понятно. Для наглядности, в следующих постах осмотрим прибрежный кластер с высоты.