"Речь идёт о коррупции, хотя на Западе это называют иначе - завышение стоимости контракта...&qu
Оригинал взят у dima_piterski в "Речь идёт о коррупции, хотя на Западе это называют иначе - завышение стоимости контракта..."
Истребитель F-35, который называют одним из самых дорогостоящих проектов в американской военной истории, наконец, готов к бою. На его создание ушло десять лет, и теперь компания-производитель готова предложить самолёт Пентагону и его союзникам.
«Сверхзвуковой самолёт-невидимка, незаметный для радаров. Он идеален для проведения воздушных контратак, нанесения авиаударов, сбора разведданных и рекогносцировки», - говорится в ролике производителя, компании Lockheed Martin.
Однако за эти годы F-35 снискал и печальную славу. Один из лучших британских лётчиков-испытателей жалуется на постоянные неполадки. По словам Бет Китчен, он ломается каждую неделю.
Самолёт, который его создатели позиционируют как образец новейших технологий, в итоге не может конкурировать даже с американским истребителем F-16. Последний находится на вооружении с 70-х годов прошлого века.
В июле 2015 года в сети появился отчет американского лётчика-испытателя, который сидел за штурвалом F-35 во время учебного боя против F-16. Основная мысль доклада: новейший истребитель по всем статьям проиграл более старой модели, которую должен со временем заменить. При этом цена производителя намного превышает реальную стоимость самолёта. Так считает эксперт в области безопасности Чарльз Шубридж.
«Гражданские госслужащие не справляются с контролем если не всех, то почти всех оборонных заказов. Как правило, этим занимаются люди со скудным опытом финансового управления», - отмечает он.
«Прочно устоялась практика, когда даже простейшую продукцию вроде шурупов, пластмассовых деталей и пустяковых механизмов, которые в обычном магазине продаются за бесценок, ВПК или госсектору продают в 10 раз дороже. То же самое произошло и с F-35», - уверен он.
«Вполне возможно, что речь идёт о коррупции, хотя на Западе это называют иначе - завышение стоимости контракта. Оборонные подрядчики зарабатывают таким образом огромные деньги», - уверен Шубридж.
Click to viewИстребитель F-35, который называют одним из самых дорогостоящих проектов в американской военной истории, наконец, готов к бою. На его создание ушло десять лет, и теперь компания-производитель готова предложить самолёт Пентагону и его союзникам.
«Сверхзвуковой самолёт-невидимка, незаметный для радаров. Он идеален для проведения воздушных контратак, нанесения авиаударов, сбора разведданных и рекогносцировки», - говорится в ролике производителя, компании Lockheed Martin.
Однако за эти годы F-35 снискал и печальную славу. Один из лучших британских лётчиков-испытателей жалуется на постоянные неполадки. По словам Бет Китчен, он ломается каждую неделю.
Самолёт, который его создатели позиционируют как образец новейших технологий, в итоге не может конкурировать даже с американским истребителем F-16. Последний находится на вооружении с 70-х годов прошлого века.
В июле 2015 года в сети появился отчет американского лётчика-испытателя, который сидел за штурвалом F-35 во время учебного боя против F-16. Основная мысль доклада: новейший истребитель по всем статьям проиграл более старой модели, которую должен со временем заменить. При этом цена производителя намного превышает реальную стоимость самолёта. Так считает эксперт в области безопасности Чарльз Шубридж.
«Гражданские госслужащие не справляются с контролем если не всех, то почти всех оборонных заказов. Как правило, этим занимаются люди со скудным опытом финансового управления», - отмечает он.
«Прочно устоялась практика, когда даже простейшую продукцию вроде шурупов, пластмассовых деталей и пустяковых механизмов, которые в обычном магазине продаются за бесценок, ВПК или госсектору продают в 10 раз дороже. То же самое произошло и с F-35», - уверен он.
«Вполне возможно, что речь идёт о коррупции, хотя на Западе это называют иначе - завышение стоимости контракта. Оборонные подрядчики зарабатывают таким образом огромные деньги», - уверен Шубридж.