Renault Clio 2013. Что за зверь
Напомним, что новое 4-е поколение автомобиля Clio французского авто производителя Renault впервые было представлено миру на Парижском автосалоне в сентябре 2012 года. С тех пор новый Clio уже успел покорить Европу.
В тираж Renault Clio 4-го поколения вышел только в 2013 году. Кстати, данное авто стало первым в ряде автомобилей Renault, которое было выполнено в новом фирменной стиле, что можно определить визуально по крупной эмблеме в центре решетки радиатора.
Отцом нового Clio стал шеф-дизайнер компании Renault - голланцец Лоренс ван ден Акер. Данный товарищ приложил свою руку, кисть или что там еще к разработке таких концептов Renalt как DeZir, Captur и Frendzy.
Следует отметить, что новый Renault Clio стал более спортивным. Во-первых, были несколько изменены размеры авто - автомобиль стал чуть ниже предшественника, плюс к тому Clio получил более широкую колею. Во-вторых, инженерам Renault удалось снизить массу авто на целых 100 кг. В-третьих, Clio будет комплектоваться интересной линейкой двигателей. Renault Clio в обычной версии будет комплектовать 0,9-литровым трехцилиндровым турбомотором TCe мощностью 90 л.с. (135 Нм) либо, на выбор клиента, 90-сильным четырехцилиндровым турбодизелем Energy DCi рабочим объемом 1,5 литра. Clio в спортивной версии будет комплектоваться 1,6-литровым турбомотором мощностью порядка 200 “лошадей”, что сделает автомобиль исключительно резвым.
В салоне Clio образца 2013 года получил полностью новую переднюю панель, которая выполнена в минималистичном стиле и щеголяет большим цветным 7-дюймовым дисплеем информационно-развлекательной системы. Элегантно выполнено оформление приборной панели, разделенной замкнутым в эллипс цифровым спидометром.
Имеет автомобиль и некоторые "рюшечки". Так, Renault Clio получил возможность имитации звука работы различных двигателей, который выдается через динамики аудиосистемы. Не совсем понятно зачем это нужно, но любителей выпендриться эта функция здорово порадует.
В тираж Renault Clio 4-го поколения вышел только в 2013 году. Кстати, данное авто стало первым в ряде автомобилей Renault, которое было выполнено в новом фирменной стиле, что можно определить визуально по крупной эмблеме в центре решетки радиатора.
Отцом нового Clio стал шеф-дизайнер компании Renault - голланцец Лоренс ван ден Акер. Данный товарищ приложил свою руку, кисть или что там еще к разработке таких концептов Renalt как DeZir, Captur и Frendzy.
Следует отметить, что новый Renault Clio стал более спортивным. Во-первых, были несколько изменены размеры авто - автомобиль стал чуть ниже предшественника, плюс к тому Clio получил более широкую колею. Во-вторых, инженерам Renault удалось снизить массу авто на целых 100 кг. В-третьих, Clio будет комплектоваться интересной линейкой двигателей. Renault Clio в обычной версии будет комплектовать 0,9-литровым трехцилиндровым турбомотором TCe мощностью 90 л.с. (135 Нм) либо, на выбор клиента, 90-сильным четырехцилиндровым турбодизелем Energy DCi рабочим объемом 1,5 литра. Clio в спортивной версии будет комплектоваться 1,6-литровым турбомотором мощностью порядка 200 “лошадей”, что сделает автомобиль исключительно резвым.
В салоне Clio образца 2013 года получил полностью новую переднюю панель, которая выполнена в минималистичном стиле и щеголяет большим цветным 7-дюймовым дисплеем информационно-развлекательной системы. Элегантно выполнено оформление приборной панели, разделенной замкнутым в эллипс цифровым спидометром.
Имеет автомобиль и некоторые "рюшечки". Так, Renault Clio получил возможность имитации звука работы различных двигателей, который выдается через динамики аудиосистемы. Не совсем понятно зачем это нужно, но любителей выпендриться эта функция здорово порадует.