Зимой - только зимняя резина
Госдума России отклонила 2-ва законопроекта, которыми предусматривалось использование в зимнее время года только специальных "зимних" шин.
Указанными законопроектами предлагалось заставить водителей устанавливать на период зимних месяцев зимние шины. Соответственно за невыполнение этого требования предлагалось наказывать водителей штрафами в сумме до 2 000 рублей.
Кстати, данные правовые акты имеют интересную особенность - езда на зимних нешипованных шинах в летнее время не воспрещалась. Шипованные шины летом все же запрещались.
Пока же с учетом отклонения Госдумой указанных предложений водителям разрешается ездить зимой на летних шинах.
Нехорошо... Лично для себя вопрос с зимними шинами решил давно. И на самом деле все очень просто. Как-то, еще в первый год самостоятельного управления транспортным средством, все тянул с переобувкой авто. В результате в один из позднеосенних дней с утра прихватил морозец, пришлось ездить по тоненькому ледцу на летних покрышках весь день. Отъездил-то нормально, но больше - не хочу. Поведение автомобиля на дороге можно описать просто - неуправляемый кирпич. Шины превратились в коньки. Однако, вечером, переменив шины на зимние, кстати, нешипованные, обычные зимние, автомобиль опять стал автомобилем. Так что разница между зимними и летними шинами есть и существенная.
Указанными законопроектами предлагалось заставить водителей устанавливать на период зимних месяцев зимние шины. Соответственно за невыполнение этого требования предлагалось наказывать водителей штрафами в сумме до 2 000 рублей.
Кстати, данные правовые акты имеют интересную особенность - езда на зимних нешипованных шинах в летнее время не воспрещалась. Шипованные шины летом все же запрещались.
Пока же с учетом отклонения Госдумой указанных предложений водителям разрешается ездить зимой на летних шинах.
Нехорошо... Лично для себя вопрос с зимними шинами решил давно. И на самом деле все очень просто. Как-то, еще в первый год самостоятельного управления транспортным средством, все тянул с переобувкой авто. В результате в один из позднеосенних дней с утра прихватил морозец, пришлось ездить по тоненькому ледцу на летних покрышках весь день. Отъездил-то нормально, но больше - не хочу. Поведение автомобиля на дороге можно описать просто - неуправляемый кирпич. Шины превратились в коньки. Однако, вечером, переменив шины на зимние, кстати, нешипованные, обычные зимние, автомобиль опять стал автомобилем. Так что разница между зимними и летними шинами есть и существенная.