ходили с дочерью на завод
Некоторое время назад мы с дочерью получили возможность сходить на завод.
Вот прямо самы настоящий современный завод. Благодаря spbblog и HeadHunter мы побывали на производственных сощностях концерна "Силовые машины".
Были в цехе по производству турбин и в цехе по производству электростанций.
Вообще любое глобальное производство (да впрочем инеглобальное тоже) вызывает у меня всегда восторг и огромное уважение.
Приятно осознавать что есть люди которым интересно не только перепродавать, но и те кто заинтерсован чтобы в нашей стране что-то производилось. Особенное уважение к тем кто инвестирует в уникальные производства которые конкурируют с импортными аналогами.
Мне было и самому интересно посмотреть, но особенно интересноа была возможность показать как устроены заводы своей дочери.
Как там работают люди, в каких условиях и что им там приходится делать.
И особенно интересно было что же она вынесет из этого похода.
Поэтому я немного выжидал со своим отчетом за что наверное был не раз вспоминаем куратором похода nau_spb
И знаете, мне понравилось как Полина Юрьевна написала об этом походе.
Поэтому, решил полениться и просто репостнуть ее рассказ о том что мы увидели ну и воспользоваться случаем чтобы пропиарить ее уютный бложик ))
Оригинал взят у klukvadance в Силовые машины
Благодаря проекту сообщества
spbblog при поддержке компании HeadHunter "Закулисье профессий" мне с realhemul удалось побывать на заводе "Силовые машины"
Мы посетили Ленинградский Металлический завод по производству турбин и вспомогательного оборудования для гидравлических, тепловых и атомных электростанций, а также "Силовые машины - Тошиба. Высоковольтные трансформаторы"
Фото 1.
«Силовые машины» - глобальная энергомашиностроительная компания, входящая в десятку мировых лидеров отрасли по объему установленного оборудования.
Перечень основной продукции компании включает в себя современные эффективные решения для тепловой, атомной, гидроэнергетики, электросетевого комплекса, промышленности и транспорта.
Сейчас завод производит детали для Чебоксарской ГЭС
Фото 2.
Фото 3.
Лопасти служат около 30 лет, а затем их частично восстанавливают.
Фото 4.
Фото 5.
Ходить по заводу можно только по специальным зонам, ограниченным желтой полосой.
Фото 6.
Комплекс рассчитан на 250 человек, но сейчас, при неполной загрузке работает 62 человека.
На испытании роторов находятся 12 человек, а при максимальной загрузке 16.
Фото 7.
При перевозке роторы кладут в специальные деревянные защитные короба.
Фото 8.
А это вакуумный балансировочный стенд.
Здесь роторы разгоняют от минимальных до максимальных скоростей.
Максимальная скорость до которой могут разогнать ротор 6000 оборотов в минуту.
Фото 9.
При этом балансировка производится с помощью грузов, весящих граммы.
Фото 10.
Турбину закрывает бетонная дверь весом в 300т и широкие бетонные стены.
Фото 11.
В этом помещении управляют процессом балансировки, проводится не менее 3 запусков.
Фото 12.
Фото 13.
Фото 14.
Фото 15.
Сварочный стенд для горизонтальной сварки роторов.
Фото 16.
Фото 17.
Фото 18.
Фото 19.
А это машина Cometto, чтобы такую водить необходимо получить водительские права тракториста 6 разряда.
У этого монстра две кабины управления - спереди и сзади, а колеса поворачиваются на 90 градусов стороны, так что машина может ездить боком и даже по диагонали.
Фото 20.
Фото 21.
Фото 22.
А здесь нам рассказали о том, что мастер может получить клеймо через 5 лет работы и это дает ему право не сдавать свои детали в ОТК.
Фото 23.
А теперь мы попали на Силовые машины работающие в сотрудничестве с Тошиба.
Фото 24.
Фото 25.
На этом заводе две зоны: "чистая" и "грязная"
Фото 26.
Плазменный резак. режут здесь под водой, чтобы минимализировать количество вредных выбросов.
Фото 27.
Фото 28.
Фото 29.
Тут есть специальные помещения для покраски и сушки деталей.
Фото 30.
Фото 31.
Фото 32.
Вот такие огромные трансформаторы готовят там.
Фото 33.
А это клетка Фарадея, здесь проводятся испытания трансформаторов.
Фото 34.
Фото 35.
Вот такие огромные приборища!
Фото 36.
Отсюда идет вся электроэнергия для приборов.
Фото 37.
Фото 39.
Ну и опять же, центр наблюдения за испытаниями!
Фото 40.
Я впервые побывала на таком производстве, и могу сказать только то, что это очень впечатляет.
На заводе следят за порядком, все в чистоте, создаются условия для хорошей работы. Проблемы решаются и записываются, принимаются различные предложения от рабочих.
Соорганизатор проекта:
HeadHunter - ведущая российская компания в сфере интернет-рекрутмента, развивающая бизнес в России, Украине, Беларуси, Казахстане, Литве, Латвии, Эстонии и других странах. Основана в 2000 году. Крупнейший актив компании - сайт для успешной карьеры hh.ru, обладающий базой более чем в 288 тыс. актуальных вакансий и 19,8 млн резюме. Каждую неделю через hh.ru компании приглашают на собеседование более 400 тыс. человек. Также HeadHunter владеет сайтом Career.ru и управляет сайтом Работа@Mail.Ru. В апреле 2015 года сайт SimilarWeb поставил HeadHunter на третье место в мире по популярности среди порталов по поиску работы и сотрудников.
Информационный партнер проекта: городской новостной портал Санкт-Петербург.ру и блог-платформа LiveJournal
Вот прямо самы настоящий современный завод. Благодаря spbblog и HeadHunter мы побывали на производственных сощностях концерна "Силовые машины".
Были в цехе по производству турбин и в цехе по производству электростанций.
Вообще любое глобальное производство (да впрочем инеглобальное тоже) вызывает у меня всегда восторг и огромное уважение.
Приятно осознавать что есть люди которым интересно не только перепродавать, но и те кто заинтерсован чтобы в нашей стране что-то производилось. Особенное уважение к тем кто инвестирует в уникальные производства которые конкурируют с импортными аналогами.
Мне было и самому интересно посмотреть, но особенно интересноа была возможность показать как устроены заводы своей дочери.
Как там работают люди, в каких условиях и что им там приходится делать.
И особенно интересно было что же она вынесет из этого похода.
Поэтому я немного выжидал со своим отчетом за что наверное был не раз вспоминаем куратором похода nau_spb
И знаете, мне понравилось как Полина Юрьевна написала об этом походе.
Поэтому, решил полениться и просто репостнуть ее рассказ о том что мы увидели ну и воспользоваться случаем чтобы пропиарить ее уютный бложик ))
Оригинал взят у klukvadance в Силовые машины
Благодаря проекту сообщества
spbblog при поддержке компании HeadHunter "Закулисье профессий" мне с realhemul удалось побывать на заводе "Силовые машины"
Мы посетили Ленинградский Металлический завод по производству турбин и вспомогательного оборудования для гидравлических, тепловых и атомных электростанций, а также "Силовые машины - Тошиба. Высоковольтные трансформаторы"
Фото 1.
«Силовые машины» - глобальная энергомашиностроительная компания, входящая в десятку мировых лидеров отрасли по объему установленного оборудования.
Перечень основной продукции компании включает в себя современные эффективные решения для тепловой, атомной, гидроэнергетики, электросетевого комплекса, промышленности и транспорта.
Сейчас завод производит детали для Чебоксарской ГЭС
Фото 2.
Фото 3.
Лопасти служат около 30 лет, а затем их частично восстанавливают.
Фото 4.
Фото 5.
Ходить по заводу можно только по специальным зонам, ограниченным желтой полосой.
Фото 6.
Комплекс рассчитан на 250 человек, но сейчас, при неполной загрузке работает 62 человека.
На испытании роторов находятся 12 человек, а при максимальной загрузке 16.
Фото 7.
При перевозке роторы кладут в специальные деревянные защитные короба.
Фото 8.
А это вакуумный балансировочный стенд.
Здесь роторы разгоняют от минимальных до максимальных скоростей.
Максимальная скорость до которой могут разогнать ротор 6000 оборотов в минуту.
Фото 9.
При этом балансировка производится с помощью грузов, весящих граммы.
Фото 10.
Турбину закрывает бетонная дверь весом в 300т и широкие бетонные стены.
Фото 11.
В этом помещении управляют процессом балансировки, проводится не менее 3 запусков.
Фото 12.
Фото 13.
Фото 14.
Фото 15.
Сварочный стенд для горизонтальной сварки роторов.
Фото 16.
Фото 17.
Фото 18.
Фото 19.
А это машина Cometto, чтобы такую водить необходимо получить водительские права тракториста 6 разряда.
У этого монстра две кабины управления - спереди и сзади, а колеса поворачиваются на 90 градусов стороны, так что машина может ездить боком и даже по диагонали.
Фото 20.
Фото 21.
Фото 22.
А здесь нам рассказали о том, что мастер может получить клеймо через 5 лет работы и это дает ему право не сдавать свои детали в ОТК.
Фото 23.
А теперь мы попали на Силовые машины работающие в сотрудничестве с Тошиба.
Фото 24.
Фото 25.
На этом заводе две зоны: "чистая" и "грязная"
Фото 26.
Плазменный резак. режут здесь под водой, чтобы минимализировать количество вредных выбросов.
Фото 27.
Фото 28.
Фото 29.
Тут есть специальные помещения для покраски и сушки деталей.
Фото 30.
Фото 31.
Фото 32.
Вот такие огромные трансформаторы готовят там.
Фото 33.
А это клетка Фарадея, здесь проводятся испытания трансформаторов.
Фото 34.
Фото 35.
Вот такие огромные приборища!
Фото 36.
Отсюда идет вся электроэнергия для приборов.
Фото 37.
Фото 39.
Ну и опять же, центр наблюдения за испытаниями!
Фото 40.
Я впервые побывала на таком производстве, и могу сказать только то, что это очень впечатляет.
На заводе следят за порядком, все в чистоте, создаются условия для хорошей работы. Проблемы решаются и записываются, принимаются различные предложения от рабочих.
Соорганизатор проекта:
HeadHunter - ведущая российская компания в сфере интернет-рекрутмента, развивающая бизнес в России, Украине, Беларуси, Казахстане, Литве, Латвии, Эстонии и других странах. Основана в 2000 году. Крупнейший актив компании - сайт для успешной карьеры hh.ru, обладающий базой более чем в 288 тыс. актуальных вакансий и 19,8 млн резюме. Каждую неделю через hh.ru компании приглашают на собеседование более 400 тыс. человек. Также HeadHunter владеет сайтом Career.ru и управляет сайтом Работа@Mail.Ru. В апреле 2015 года сайт SimilarWeb поставил HeadHunter на третье место в мире по популярности среди порталов по поиску работы и сотрудников.
Информационный партнер проекта: городской новостной портал Санкт-Петербург.ру и блог-платформа LiveJournal