Снова об обуви. Японцы назвали "советскую галошу" АН-12 шедевральной!
.
В Японии признали советский Ан-12 шедевральным
Traffic News: японский специалист Масао Танэяма признал советский Ан-12 шедевральным (оригинал статьи на японском).
Фото: Евгений Одиноков / РИА Новости
В Японии признали советский самолет Ан-12 шедевральным. Такой вывод сделал эксперт японского портала Traffic News Масао Танэяма. В статье он также рассказал об особенностях советского транспортного самолета.
По его словам, всего в Советском Союзе были построены 1243 единицы Ан-12. Такая техники производилась до 1972 года, также ее использовали в войне в Афганистане, где прозвали «Черным тюльпаном». Танэяма отметил, что это «шедевральный транспортный самолет восточного блока».
Он объяснил, что характеристики взлета с коротких взлетно-посадочных полос и посадки превосходны, так как Ан-12 достаточно всего лишь 600 метров для движения по земле. Помимо этого, японский специалист оценил вместительность самолета: на его борт можно брать сотню десантников.
В числе отличительных особенностей Ан-12 - надежность, способность работать в сложной климатической обстановке и простота в использовании техники. Кроме того, советский самолет хорошо оснащен носовыми иллюминаторами для обеспечения хорошего обзора, считает Танэяма.
В заключение японец заявил, что китайская армия приобрела Ан-12 из-за его выдающихся технических характеристик. Уже позднее модель советского самолета производилась в Китае под названием Y-8.
Видимо, придется рубрику галош продолжать и дальше.
В Японии признали советский Ан-12 шедевральным
Traffic News: японский специалист Масао Танэяма признал советский Ан-12 шедевральным (оригинал статьи на японском).
Фото: Евгений Одиноков / РИА Новости
В Японии признали советский самолет Ан-12 шедевральным. Такой вывод сделал эксперт японского портала Traffic News Масао Танэяма. В статье он также рассказал об особенностях советского транспортного самолета.
По его словам, всего в Советском Союзе были построены 1243 единицы Ан-12. Такая техники производилась до 1972 года, также ее использовали в войне в Афганистане, где прозвали «Черным тюльпаном». Танэяма отметил, что это «шедевральный транспортный самолет восточного блока».
Он объяснил, что характеристики взлета с коротких взлетно-посадочных полос и посадки превосходны, так как Ан-12 достаточно всего лишь 600 метров для движения по земле. Помимо этого, японский специалист оценил вместительность самолета: на его борт можно брать сотню десантников.
В числе отличительных особенностей Ан-12 - надежность, способность работать в сложной климатической обстановке и простота в использовании техники. Кроме того, советский самолет хорошо оснащен носовыми иллюминаторами для обеспечения хорошего обзора, считает Танэяма.
В заключение японец заявил, что китайская армия приобрела Ан-12 из-за его выдающихся технических характеристик. Уже позднее модель советского самолета производилась в Китае под названием Y-8.
Видимо, придется рубрику галош продолжать и дальше.