Четвёртый и предпоследний раз пишу про GRID Autosport
Когда ты двадцать предыдущих часов игры всеми силами старался избегать заносов, переключение на соревнования по дрифту даются очень нелегко. Но я задался целью пройти все соревнования в GRID Autosport, включая и те, которые считаю порочащими честь игры. Самое смешное, что эти недо-заезды, ставящие целью набор "очков дрифта" ещё и оказались самым простым видом соревнований в игре - я порой чуть ли ни с двукратным перевесом побеждаю. Весь секрет только в том, чтобы на как можно большой скорости продрифтовать секунду мимо конуса в повороте - как ты был плох или хорош на всей оставшейся выделенной для заездов зоне, значения особо не имеет.
Соревнования по дрифту принудительно чередуются с заездами на масл-карах вроде Chevrolet Camaro. Но и эти заезды полноценными назвать я не могу: у игрока есть четыре круга по трассе, а побеждает тот, чей самый быстрый круг оказался лучшим. В трёх предыдущих классах соревнований подобные заезды назывались кваллификацией и служили лишь вступлением к гонке - определяли стартовые позиции. А здесь на этом быстром круге всё и заканчивается. Опять недо-заезды какие-то. Надеюсь, что пятый оставшийся класс соревнований - "Тюнингованные монстры" окажется не таким разочаровывающим.