Ирландия, Виклоу (Wicklow)
Никогда бы не подумал, что в середине февраля (да, да, этим фотографиям пришлось изрядно вылежаться) Ирландия встретит нас теплым солнцем, девушками в одних платьях (назовем их полуобнаженными для этого времени года), зелеными лугами, отсутствием дождя именно в те дни, когда это было нам на руку. Всеми,ну или почти всеми, удачными стечениями обстоятельств грех было не воспользоваться. По славной традиции не хотелось ограничивать себя рамками одного лишь города, посещая лишь то, что удается увидеть среднестатистическому туристу, который как и мы смог урвать пару дней из своего рабочего графика. На вопрос собственно "А куда бы нам…", в большинстве случаев мы получали ответ: "Вам надо ехать на западное побережье, там и скалы, и национальные парки, и вообще там интересно, красиво, вкусно и необычно. Этот вариант нас мягко говоря не устраивал пока один из местных аборигенов не предложил нам скататься в местечко под название Виклоу. Мол и горы там какие никакие есть, и скалы мало-мальские присутствуют, не пожалеете говорит он нам. Думать некогда, перебирать еще кучу откопанных в сети вариантов, желания не было. Да и чуйка внутренняя говорила: "Не пожалеете, ребята! Езжайте" :) Собственно так мы туда и отправились!
2. Самый идеальный способ добраться до Виклоу (Wicklow) из Дублина (Dublin) - это прыгнуть на поезд на станции Connolly, например, и где-то через час вы уже сойдете на станции Wicklow и судорожно начнете искать вокруг себя хоть что-то живое. Хотя бы город или быть может то, что от него осталось :). Ситуация чем-то напоминает прибытие на ЖД станцию Бронницы в Московской области, которая находится в 10!!! километрах от одноименного города. В нашем случаи все было несколько лучше. Точка нашего прибытия находилась на самом краю, одного из краев :) города, но зато совсем рядом с морем, вдоль которого пролегал весь наш железнодорожный маршрут и, забегая вперед, изнуряющий пеший.
3.
4. Залив в ожидании прилива, а в дали виднее Дублинская АЭС.
5.
6.
7.
8. Несмотря на то, что это не Северная Ирландия и здесь в целом тихо и спокойно, никого и ничего не взрывают, присутствие сторонников ИРА видно невооруженным взглядом.
9.
10.
11. Своими корнями город уходит в далекие 790 года н.э., а что самое интересное дак это то, что основателями, пионерами и первопроходцами этого района были… викинги! Несмотря на свой возраст, в действительности сам городишка совсем небольшой, чуть больше 10 тысяч человек.
Ладно с городм все понятно - 3 улицы, два паба и одна библиотека. Нужно было двигаться дальше к обещанным местным природным достопримечательностям.
Местный ирландец, неспешно копошившийся на парковке, любезно решил помочь нам и задал нужное направление движения. Тогда мы еще не подозревали всё коварство этого жителя)) Он не просто посоветовал прогуляться и поглядеть на скалы, он еще и заинтриговал нас. Мол, если у нас будет желание, то мы можем пойти в доль скал и дойти до небольшой бухты, где будет много тюленей. А если еще чуть-чуть пройти, то будут белые! (он так и сказал) песчаные пляжи. Ну раз уж местный советует, да еще уверят, что это совсем рядом, чуть ли не пару километров, то чего уж не поверить-то. Мы пошли. Через город, старенький порт мимо старых пушечных орудий, которые по всей видимости берут свою историю со времен войны с Англией (я там в округе не увидел упоминаний откуда это, с чем связано или быть может просто не заметил) и далее южнее по скалистой береговой линии.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22. Конечно скалами это все можно назвать с большой натяжкой. Скалистая береговая линия звучит попроще, не столь солидно что ли. В этом отношении район Виклоу не конкурент западному побережью и знаменитым скалам Мохер. Тем не менее, природный и искусственный ландшафт гольф-полей в сочетании с местным скалистым берегом и морем, дарят потрясающие пейзажи.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36. Я не знаю, сколько к этому моменту прошло времени, но мы порядком подустали пробираться по узким тропкам, местами каменистым, местами из размокшей липкой грязи, на которой ноги и руки разъезжаются в разные стороны. Честно говоря признателен своему боевому Kata'вскому фоторюкзаку, который несколько раз спасал мою спину и голову принимая удар на себя, при этом еще и сохраняя все те стекла, что покоились в нем.
А между тем мы дошли до тех самых Seals (тюлени), про которых нам говорил ирландец. В этой теме я не селен, но насколько мне представилась возможность оценить, это ни фига ни разу не тюлени, а морские коровы, как мне кажется.
37. Теперь стояла задача подойти как можно ближе к этим млекопитающим, которые на деле оказались ужасно пугливы до человека, да и вообще напряженно реагировали на любые непривычные для них внешние раздражители. Накрутив 70-200 + 2х экстендер, я шаг за шагом стал подбираться. Расстояние метров в 30 я преодалел за 20 с небольшим минут. Как только скорость моего движения увеличивалась, а с ней и количество шума, которое я генерировал, некоторые, особенно молодые "коровы", прыгали в воду и зависали там, как перископы подводных лодок. Впрочем, толпа откровенных "лентяев на отлёжке" сумела порадовать ячейки памяти моей компакт-флешовой карточки :).
38.
39.
40.
41. На обратно пути мы решили дать небольшой крут "поверху" и зацепить залитые вечерним солнцем луга и пасущихся на них ирландских овец.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48. Вот так лего и просто, за рулем джипа проходит день пастуха. Через открытое окно он раздет команды своему псу (его можно увидеть между небольшой группой овец и автомобилем), который в свою очередь бегает и строит боевой порядок овечек. При переходе с поля на поле, изгороди пастух открывает с пульта… Чтоб мы так жили! :)) Тяжела и неказиста жизнь ирландского… (добавьте в рифу, что придумается) :)
49. А наш день подходил к концу. Измотанные, но дико довольные, мы упали в викловском пабе и раздавили по несколько славных пинт Гинесса, но это уже другая история :)
До встречи в ленте!
2. Самый идеальный способ добраться до Виклоу (Wicklow) из Дублина (Dublin) - это прыгнуть на поезд на станции Connolly, например, и где-то через час вы уже сойдете на станции Wicklow и судорожно начнете искать вокруг себя хоть что-то живое. Хотя бы город или быть может то, что от него осталось :). Ситуация чем-то напоминает прибытие на ЖД станцию Бронницы в Московской области, которая находится в 10!!! километрах от одноименного города. В нашем случаи все было несколько лучше. Точка нашего прибытия находилась на самом краю, одного из краев :) города, но зато совсем рядом с морем, вдоль которого пролегал весь наш железнодорожный маршрут и, забегая вперед, изнуряющий пеший.
3.
4. Залив в ожидании прилива, а в дали виднее Дублинская АЭС.
5.
6.
7.
8. Несмотря на то, что это не Северная Ирландия и здесь в целом тихо и спокойно, никого и ничего не взрывают, присутствие сторонников ИРА видно невооруженным взглядом.
9.
10.
11. Своими корнями город уходит в далекие 790 года н.э., а что самое интересное дак это то, что основателями, пионерами и первопроходцами этого района были… викинги! Несмотря на свой возраст, в действительности сам городишка совсем небольшой, чуть больше 10 тысяч человек.
Ладно с городм все понятно - 3 улицы, два паба и одна библиотека. Нужно было двигаться дальше к обещанным местным природным достопримечательностям.
Местный ирландец, неспешно копошившийся на парковке, любезно решил помочь нам и задал нужное направление движения. Тогда мы еще не подозревали всё коварство этого жителя)) Он не просто посоветовал прогуляться и поглядеть на скалы, он еще и заинтриговал нас. Мол, если у нас будет желание, то мы можем пойти в доль скал и дойти до небольшой бухты, где будет много тюленей. А если еще чуть-чуть пройти, то будут белые! (он так и сказал) песчаные пляжи. Ну раз уж местный советует, да еще уверят, что это совсем рядом, чуть ли не пару километров, то чего уж не поверить-то. Мы пошли. Через город, старенький порт мимо старых пушечных орудий, которые по всей видимости берут свою историю со времен войны с Англией (я там в округе не увидел упоминаний откуда это, с чем связано или быть может просто не заметил) и далее южнее по скалистой береговой линии.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22. Конечно скалами это все можно назвать с большой натяжкой. Скалистая береговая линия звучит попроще, не столь солидно что ли. В этом отношении район Виклоу не конкурент западному побережью и знаменитым скалам Мохер. Тем не менее, природный и искусственный ландшафт гольф-полей в сочетании с местным скалистым берегом и морем, дарят потрясающие пейзажи.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36. Я не знаю, сколько к этому моменту прошло времени, но мы порядком подустали пробираться по узким тропкам, местами каменистым, местами из размокшей липкой грязи, на которой ноги и руки разъезжаются в разные стороны. Честно говоря признателен своему боевому Kata'вскому фоторюкзаку, который несколько раз спасал мою спину и голову принимая удар на себя, при этом еще и сохраняя все те стекла, что покоились в нем.
А между тем мы дошли до тех самых Seals (тюлени), про которых нам говорил ирландец. В этой теме я не селен, но насколько мне представилась возможность оценить, это ни фига ни разу не тюлени, а морские коровы, как мне кажется.
37. Теперь стояла задача подойти как можно ближе к этим млекопитающим, которые на деле оказались ужасно пугливы до человека, да и вообще напряженно реагировали на любые непривычные для них внешние раздражители. Накрутив 70-200 + 2х экстендер, я шаг за шагом стал подбираться. Расстояние метров в 30 я преодалел за 20 с небольшим минут. Как только скорость моего движения увеличивалась, а с ней и количество шума, которое я генерировал, некоторые, особенно молодые "коровы", прыгали в воду и зависали там, как перископы подводных лодок. Впрочем, толпа откровенных "лентяев на отлёжке" сумела порадовать ячейки памяти моей компакт-флешовой карточки :).
38.
39.
40.
41. На обратно пути мы решили дать небольшой крут "поверху" и зацепить залитые вечерним солнцем луга и пасущихся на них ирландских овец.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48. Вот так лего и просто, за рулем джипа проходит день пастуха. Через открытое окно он раздет команды своему псу (его можно увидеть между небольшой группой овец и автомобилем), который в свою очередь бегает и строит боевой порядок овечек. При переходе с поля на поле, изгороди пастух открывает с пульта… Чтоб мы так жили! :)) Тяжела и неказиста жизнь ирландского… (добавьте в рифу, что придумается) :)
49. А наш день подходил к концу. Измотанные, но дико довольные, мы упали в викловском пабе и раздавили по несколько славных пинт Гинесса, но это уже другая история :)
До встречи в ленте!