Жесть, ЛЕС, дичь! адвенча фэт рейс ЛЕС
Пост благодарности фирме #inobike @inobike за возможность поучаствовать в гонке #лес #afrles Лес на фэтбайке их производства.
Мне его дали зараннее, так что успел на нем и на #coffeeoutsidemoscow сгонять и на работу.
Главное что могу сказать, инофэт не подвел!
Выдержал всю жесть гонки и довез меня до финиша.
Что я могу сказать?!
Фэт не обычная штука. Тяжело крутить, слабый накат, сложнее управляется. После него на обычном велосипеде просто летишь!) Нужно привыкать, учиться и тренироваться.
Думаю, что у меня было мало времени и гонка не совсем то где можно легко и сразу ощутить все прелести вездехода.
Вот спокойный велопоход по труднопроходимым местам с чувством, толком, расстановкой, это бы даа!
Что бы впечатлиться от его мегапроходимости и дикой красоты природы вокруг, другое дело!.
Если бы у меня было где хранить такой большой пятый велосипед то яб непременно его заимел для спецовых выездов!
Вобщем всем советую попробовать! Обращайтесь в Инобайк @inobike - RUSSIAN FATBIKE!
https://vk.com/id2031646?w=wall2031646_2164%2Fall
Мой эмоциональный рассказ сразу после:
Жесть, ЛЕС, дичь!
Стемнело. Я качу по кромке поля. Сыплет снег, мешая свету фонаря освещать путь. Все припорошено и кажется что дорога ровная и катить легко. Хррр проламывается невидимая лужа и колеса погружаются в черную воду. С напрягом жму на педали стараясь не остановиться. Тяжело, как же тяжело. Уже 9ч в седле. Любые замедления и препятствия все тяжелее преодолевать. 95км. Осталось не много. И от этого еще трудней. Вжжжххх под снежком лёд и колесо срывается в бок, соскакиваю одной ногой и толкаюсь чтобы остановить падение и не останавливаться. Тяжкооо. Тормозов нет, скорость одна. Спец участок не прошел бесследно. Вжжжххх не успеваю что то сделать и падаю. Блин кто бы знал что шипы не панацея. Какой уже это раз? Не помню. 20 или можт 25? Что то еще и зачастил под конец. Надо подспустить давление. Агааа а это не просто. Нипеля не видно. Словно высокопрофильные шоссейные колеса из грязного и корявого льда. Пришлось вырубать ножом колпачок. Подспустил. Катим. Ноги скользят. Топталки превратились в куски льда. 100км. Концовка непростая в каких то кустах и по узкой тропке. Но финишная прямая та же что и стартовая, должна быть полегче. Близкая концовка ада гонки придает сил. 101км Уже мерещится свет гирлянд, запах костра, голоса. 102,5км Что то не так. Темнота не рассеивается и дорога продолжает убегать в темноту. Стоп. Присматриваюсь в экран гармина, стряхиваю снег. Блллл......!!! Проехал поворот! И это были последние силы. Разворачиваюсь, разговариваю с собой, успокаиваю, матерюсь. Адреналин и отчаяние придало сил. Валю из последних. Допиваю остатки воды. Ее я взял точно в два раза меньше чем нужно было и только колодец в деревне меня спас. А и еще последнее КП. Прям респект. Придало сил. 105км Поворот. Силы падают но я держусь. В голове только кокакола, и горячий чай. Ну и перестать крутить! Сегодня я не делал остановок ни на отдых ни для перекуса. Все на ходу. За счет этого догонял ребят которые были сильнее) Впереди подьемчик со светом и людьми. Я доехал! 107км и 10ч Медалька) Суууупчик! Чааай! Блиныыы!
До сих пор не хочется вспоминать гонку) Но нужно отметить хорошую погоду. Страшно подумать еслиб было теплее! Было солнышко и вообще места красивые. Правда смотреть по сторонам было не когда все внимание было сосредоточенно на сохранении равновесия и движения по льду и в узких колеях и тропках. Гонка эта конечно про преодоление и выход из зоны комфорта. Тем почетней медаль)
Следующие два дня пропали не зря. Вялость, сон и уставшие пальцы рук. №26 Петрухин Иван support INOBIKE команда TourUnite
Жесть, ЛЕС, дичь!
Спасибо организаторам! Вы круты! Процветания гонке!
https://vk.com/id2031646?w=wall2031646_2152%2Fall
https://www.instagram.com/p/B9pAKVDqMrF/?utm_source=ig_web_copy_link