Завод "Красное Сормово" спустил на воду танкер "Механик Ерохин"
Нижегородский судостроительный завод «Красное Сормово» спустил сегодня на воду нефтеналивной танкер «Механик Ерохин», построенный по заказу российской компании «Волга-Флот», сообщает корреспондент «Ньюс НН.ру» с места события
Это уже третье судно, построенное заводом для этого заказчика. Первый нефтеналивной танкер «Механик Антонов», построенный в рамках производственной программы 2011 года, был спущен на воду 30 декабря2010 года. Второе судно «Механик Белов» сошло со стапелей 19 февраля этого года.
Все суда относятся к классу «река-море», имеют грузоподъемность более 5,5 тыс тонн и способны перевозить сырую нефть и нефтепродукты. На сегодня суда этого проекта являются самыми большими из российских судов для речного плавания. Они носят имена речников «Волжского пароходства», воевавших в годы Великой Отечественной войны в составе Волжской флотилии и погибших в боях. Всего в 2011 году «Красное Сормово» построит для компании«Волга-Флот» 7 судов.
Генеральный директор завода Николай Жарков отметил, что ситуация в судостроении меняется в лучшую сторону, на корабли есть спрос, «Особенно радует, что есть заказы от российских судоходных компаний», - подчеркнул он.
Предстоящий 2011 год обещает быть для волжских корабелов напряженным. Чтобы в срок выполнить все заказы, предприятие направляет в 2011 году около 160 млн рублей на модернизацию производства, в частности, на приобретение новых прессов для сгибания металла и новой газорезательной машины шведского производства. Это позволит заводу не только ускорить процесс постройки судов, но и заметно скажется на качестве сборки.
Источник: http://www.infoflot.ru/news/3178.html
Это уже третье судно, построенное заводом для этого заказчика. Первый нефтеналивной танкер «Механик Антонов», построенный в рамках производственной программы 2011 года, был спущен на воду 30 декабря2010 года. Второе судно «Механик Белов» сошло со стапелей 19 февраля этого года.
Все суда относятся к классу «река-море», имеют грузоподъемность более 5,5 тыс тонн и способны перевозить сырую нефть и нефтепродукты. На сегодня суда этого проекта являются самыми большими из российских судов для речного плавания. Они носят имена речников «Волжского пароходства», воевавших в годы Великой Отечественной войны в составе Волжской флотилии и погибших в боях. Всего в 2011 году «Красное Сормово» построит для компании«Волга-Флот» 7 судов.
Генеральный директор завода Николай Жарков отметил, что ситуация в судостроении меняется в лучшую сторону, на корабли есть спрос, «Особенно радует, что есть заказы от российских судоходных компаний», - подчеркнул он.
Предстоящий 2011 год обещает быть для волжских корабелов напряженным. Чтобы в срок выполнить все заказы, предприятие направляет в 2011 году около 160 млн рублей на модернизацию производства, в частности, на приобретение новых прессов для сгибания металла и новой газорезательной машины шведского производства. Это позволит заводу не только ускорить процесс постройки судов, но и заметно скажется на качестве сборки.
Источник: http://www.infoflot.ru/news/3178.html