От платформы Покровская до платформы Красный Строитель
Осенняя прогулка по подъездному пути с границ районов Бирюлево-Западное и Чертаново Южное.
Преодолев лень, пилю новый пост в ЖЖ!!!
В данный момент тут идет строительство части Юго-Восточной хорды и территория с прилегающими местами и ландшафт меняются. Тот тихий уютный зеленый уголок с железной дорогой, где можно было насладиться тишиной вдали от большого города, постепенно исчезает! Скорость работ, надо заметить, высокая! Повсюду строительная техника и т.д. Ладно, меньше слов, больше фото!
Итак, к делу! Платформа Покровская - остановочный пункт линии МЦД-2 Московских центральных диаметров на Курском направлении МЖД в Москве. Открыт в 1951 году. Располагается на границе районов Чертаново Южное и Бирюлёво-Западное. Состоит из двух боковых высоких платформ. Оборудован турникетами в 2014 г. К северу от остановочного пункта проходит путепровод улицы Подольских Курсантов. Путепровод соединён с платформами лестницами и служит также как надземный переход между ними. Остановочный пункт находится в границах станции Красный Строитель.К западу от остановочного пункта - храм Покрова Пресвятой Богородицы на Городне, далее - жилая застройка. К востоку - два главных пути Курского хода, используемых для грузового движения, далее - подъездные пути станции Красный Строитель, ведущие в промышленную зону. К югу, с восточной стороны от путей - Покровское кладбище.
Пригородное пассажирское сообщение осуществляется электропоездами серий ЭП2Д, ЭГ2ТВ, ЭС2Г (напряжением питания 3000 Вольт постоянного тока, предназначенные для эксплуатации на путях с шириной колеи 1520 миллиметров). Беспересадочное сообщение осуществляется (самые дальние точки): на север - до станции Шаховская, на юг - до станции Тула-1 Курская. С 21 ноября 2019 года в связи с открытием МЦД-1 было приостановлено транзитное движение на Смоленское направление (но про этот обнуленный "диаметр" по всем был молчок ).
Как ни странно, но фотографий Покровской в посте почти не будет!
1. Нам налево, где самодельные перила через канаву. Слева пути для грузовых поездов и экспрессов, справа для всех остальных. Платформа Покровская за спиной
2. Электровоз ВЛ10-1427 ,построенный в 1975 году, двигается на Москву
3. Обычно вагонов побольше бывает
4. Опоры эстакады строятся на месте гаражных кооперативов
5. Живописная кривая! Как бы кирпичные многоэтажные дома около Красного Строителя. На заднем плане неуловимы в этой прогулке ЧМЭ3!
6. Подъездной путь с одной стороны к производственно-технической базе ГБУ «Автомобильные дороги» или бывшему Пивзаводу Эфес, а с другой стороны (куда смотрит кадр) к ОАО «Мостотрест» - филиал «Московская территориальная фирма "Мостоотряд-4"», Покровской плодоовощной базе, крекерному комбинату, деревообрабатывающему комбинату, заводу ЖБИ и цементному заводу сухих смесей и на главные пути Курского направления. Идет замена старых деревянных шпал
7. Еще опор!
8. Кусочек Покровской видно
9. Уютный пейзаж подъездного пути! Вид в сторону пивзавода
10. Строительство эстакады. Вид в сторону Красного Строителя
11. Подъездной путь на холме расположен
12. РЭКС по грузовым путям
13. А с этой точки можно понаделать красивых кадров с ВЛами!
14.
15.
16. Каркас из арматуры под опоры
17. Живописная кривая и электропоезд ivolga
18. Уже виднеется куст путей на Красном Строителе
19. Красивое место!
20. Взгляд назад. Белое здание справа - мусоросжигательный завод
21. Промышленное здание справа - Московская кабельная сеть - район № 22 ОАО «Мосэнерго»
22. Вагоны для перевозки металлолома, белорусской постройки
23. Еще вагоны!
24.
25.
26. Можно и с вышки виды снять!
27. Просто красивые кадры!
28.
29.
30.
31.
32.
33. Стрелка и граница подъездного пути. Почти дошли до Красного Строителя
34. Лунный свет - разрешается выполнять маневры
35. Много деревьев порубили. Стрелка с ручным приводом
36. Вдалеке ворота ведут к крекерному комбинату и к площадке Фаберлик. Да и еще бывает, что рядом с Красным строителем очень сильно пахнет как бы концентратом горячего шоколада!
37. Тот самый неуловимый ЧМЭ3Т-5083
38. В сторону платформы Битца. И относительно новая на тот момент МЦДшкая ласточка
39. Грузовая работа на Красном Строителе
Преодолев лень, пилю новый пост в ЖЖ!!!
В данный момент тут идет строительство части Юго-Восточной хорды и территория с прилегающими местами и ландшафт меняются. Тот тихий уютный зеленый уголок с железной дорогой, где можно было насладиться тишиной вдали от большого города, постепенно исчезает! Скорость работ, надо заметить, высокая! Повсюду строительная техника и т.д. Ладно, меньше слов, больше фото!
Итак, к делу! Платформа Покровская - остановочный пункт линии МЦД-2 Московских центральных диаметров на Курском направлении МЖД в Москве. Открыт в 1951 году. Располагается на границе районов Чертаново Южное и Бирюлёво-Западное. Состоит из двух боковых высоких платформ. Оборудован турникетами в 2014 г. К северу от остановочного пункта проходит путепровод улицы Подольских Курсантов. Путепровод соединён с платформами лестницами и служит также как надземный переход между ними. Остановочный пункт находится в границах станции Красный Строитель.К западу от остановочного пункта - храм Покрова Пресвятой Богородицы на Городне, далее - жилая застройка. К востоку - два главных пути Курского хода, используемых для грузового движения, далее - подъездные пути станции Красный Строитель, ведущие в промышленную зону. К югу, с восточной стороны от путей - Покровское кладбище.
Пригородное пассажирское сообщение осуществляется электропоездами серий ЭП2Д, ЭГ2ТВ, ЭС2Г (напряжением питания 3000 Вольт постоянного тока, предназначенные для эксплуатации на путях с шириной колеи 1520 миллиметров). Беспересадочное сообщение осуществляется (самые дальние точки): на север - до станции Шаховская, на юг - до станции Тула-1 Курская. С 21 ноября 2019 года в связи с открытием МЦД-1 было приостановлено транзитное движение на Смоленское направление (но про этот обнуленный "диаметр" по всем был молчок ).
Как ни странно, но фотографий Покровской в посте почти не будет!
1. Нам налево, где самодельные перила через канаву. Слева пути для грузовых поездов и экспрессов, справа для всех остальных. Платформа Покровская за спиной
2. Электровоз ВЛ10-1427 ,построенный в 1975 году, двигается на Москву
3. Обычно вагонов побольше бывает
4. Опоры эстакады строятся на месте гаражных кооперативов
5. Живописная кривая! Как бы кирпичные многоэтажные дома около Красного Строителя. На заднем плане неуловимы в этой прогулке ЧМЭ3!
6. Подъездной путь с одной стороны к производственно-технической базе ГБУ «Автомобильные дороги» или бывшему Пивзаводу Эфес, а с другой стороны (куда смотрит кадр) к ОАО «Мостотрест» - филиал «Московская территориальная фирма "Мостоотряд-4"», Покровской плодоовощной базе, крекерному комбинату, деревообрабатывающему комбинату, заводу ЖБИ и цементному заводу сухих смесей и на главные пути Курского направления. Идет замена старых деревянных шпал
7. Еще опор!
8. Кусочек Покровской видно
9. Уютный пейзаж подъездного пути! Вид в сторону пивзавода
10. Строительство эстакады. Вид в сторону Красного Строителя
11. Подъездной путь на холме расположен
12. РЭКС по грузовым путям
13. А с этой точки можно понаделать красивых кадров с ВЛами!
14.
15.
16. Каркас из арматуры под опоры
17. Живописная кривая и электропоезд ivolga
18. Уже виднеется куст путей на Красном Строителе
19. Красивое место!
20. Взгляд назад. Белое здание справа - мусоросжигательный завод
21. Промышленное здание справа - Московская кабельная сеть - район № 22 ОАО «Мосэнерго»
22. Вагоны для перевозки металлолома, белорусской постройки
23. Еще вагоны!
24.
25.
26. Можно и с вышки виды снять!
27. Просто красивые кадры!
28.
29.
30.
31.
32.
33. Стрелка и граница подъездного пути. Почти дошли до Красного Строителя
34. Лунный свет - разрешается выполнять маневры
35. Много деревьев порубили. Стрелка с ручным приводом
36. Вдалеке ворота ведут к крекерному комбинату и к площадке Фаберлик. Да и еще бывает, что рядом с Красным строителем очень сильно пахнет как бы концентратом горячего шоколада!
37. Тот самый неуловимый ЧМЭ3Т-5083
38. В сторону платформы Битца. И относительно новая на тот момент МЦДшкая ласточка
39. Грузовая работа на Красном Строителе