В мире набирает популярность мотоцикл "Урал"
Оригинал взят у pantv в В мире набирает популярность мотоцикл "Урал"
Уралов много в Европе, мне часто встречались как и наши Нивы, но не знал что они популярны и в США.
В США их продают 58 дилеров бок о бок с «Харлеями», еще 60 дилеров - в Европе. Урал - трудяга. Это мотоцикл тяжеловес, да еще с коляской которая в Америке переживает вторую молодость, а в коляске вместительный багажник. Зверь, а не мотоцикл.
В США ирбитские мотоциклы стоят, как новые Ford Focus, и все равно пользуются стабильным спросом.
В советские времена «Ирбитский мотоциклетный завод» выпускал порядка 130 тысяч мотоциклов «Урал» в год. Соответственно, ИМЗ представлял собой завод-город с внушительными цехами, конвейерной сборкой и штатом в 10 тысяч человек: треть от населения Ирбита.
Сейчас от огромного заводского хозяйства осталось здание цеха и административная постройка, а мотоциклы собирают исключительно вручную стапельным методом. Ежедневный план - пять штук, что эквивалентно примерно 1200 мотоциклам в год, увы это в 100 раз меньше, чем при СССР. Зато сейчас половина экспорта идет в США. Для России массовый мотоцикл больше не нужен. Россия - страна не байкерская, у нас климат не тот, хоть мотоциклы «Урал» и всесезонные, форумы фанатов кишат отчетами о зимних путешествиях.
Урал стоит дорого и в России - от 435 тысяч рублей, а наиболее дорогие модели переваливают за полмиллиона. Неудивительно, что в России продажи минимальны: если и берут, то ради все той же ностальгии.
Зато мотоцикл охотно берут в Европе, Штатах, Канаде, Австралии, Ближнем Востоке и Японии. Недавно был освоен Китай. При этом Ural совсем недешев даже по заграничным меркам: например популярная модель Ural Patrol стоит в США порядка $15,5 тысяч, а самая дешевая - Ural-T - $12,4 тысячи. Чтобы было понятнее, это дороже, чем многие модели Harley Davidson, стоимость которых стартует от $8 тысяч.
Недавно Ирбитский мотозавод представил новую версию мотоцикла "Урал" для американского рынка, сообщает издание "Авторевю". Модель Ural Ambassador Limited Edition, создание которой приурочено к 75-летию завода, выпустили ограниченным тиражом в 25 экземпляров. Ее продают вместе с фирменной бутылкой водки )) что и порадовало всех в интернете.
Но это еще не все. В комплекте еще фирменная "аптечка", бутылка водки, банка рыбных консервов и 2 пачки жевательной резинки.
Цена мотоцикла в США составляет 16,5 тысячи долларов - около миллиона рублей. Не слабо!
Даже Брэд Питт купил Урал ))
Реклама мотоцикла в США.
Урал уже самостоятельный русский бренд и мотоцикл - легенда!
(С) интернет. Основа инфы http://autochel.ru/
Уралов много в Европе, мне часто встречались как и наши Нивы, но не знал что они популярны и в США.
В США их продают 58 дилеров бок о бок с «Харлеями», еще 60 дилеров - в Европе. Урал - трудяга. Это мотоцикл тяжеловес, да еще с коляской которая в Америке переживает вторую молодость, а в коляске вместительный багажник. Зверь, а не мотоцикл.
В США ирбитские мотоциклы стоят, как новые Ford Focus, и все равно пользуются стабильным спросом.
В советские времена «Ирбитский мотоциклетный завод» выпускал порядка 130 тысяч мотоциклов «Урал» в год. Соответственно, ИМЗ представлял собой завод-город с внушительными цехами, конвейерной сборкой и штатом в 10 тысяч человек: треть от населения Ирбита.
Сейчас от огромного заводского хозяйства осталось здание цеха и административная постройка, а мотоциклы собирают исключительно вручную стапельным методом. Ежедневный план - пять штук, что эквивалентно примерно 1200 мотоциклам в год, увы это в 100 раз меньше, чем при СССР. Зато сейчас половина экспорта идет в США. Для России массовый мотоцикл больше не нужен. Россия - страна не байкерская, у нас климат не тот, хоть мотоциклы «Урал» и всесезонные, форумы фанатов кишат отчетами о зимних путешествиях.
Урал стоит дорого и в России - от 435 тысяч рублей, а наиболее дорогие модели переваливают за полмиллиона. Неудивительно, что в России продажи минимальны: если и берут, то ради все той же ностальгии.
Зато мотоцикл охотно берут в Европе, Штатах, Канаде, Австралии, Ближнем Востоке и Японии. Недавно был освоен Китай. При этом Ural совсем недешев даже по заграничным меркам: например популярная модель Ural Patrol стоит в США порядка $15,5 тысяч, а самая дешевая - Ural-T - $12,4 тысячи. Чтобы было понятнее, это дороже, чем многие модели Harley Davidson, стоимость которых стартует от $8 тысяч.
Недавно Ирбитский мотозавод представил новую версию мотоцикла "Урал" для американского рынка, сообщает издание "Авторевю". Модель Ural Ambassador Limited Edition, создание которой приурочено к 75-летию завода, выпустили ограниченным тиражом в 25 экземпляров. Ее продают вместе с фирменной бутылкой водки )) что и порадовало всех в интернете.
Но это еще не все. В комплекте еще фирменная "аптечка", бутылка водки, банка рыбных консервов и 2 пачки жевательной резинки.
Цена мотоцикла в США составляет 16,5 тысячи долларов - около миллиона рублей. Не слабо!
Даже Брэд Питт купил Урал ))
Реклама мотоцикла в США.
Click to viewУрал уже самостоятельный русский бренд и мотоцикл - легенда!
(С) интернет. Основа инфы http://autochel.ru/