Россия: Кунсткамера ЭВМ

[ralphmirebs]

Лазать по заброшенным и действующим местам, таким как, подземелья различных ведомств, заводам, военным частям, научным институтам весьма уникальное хобби среди множества. В отличии от большинства разнообразных кружков, спортивных секций или коллекционирования, полазки предоставляют весьма значительную свободу действий. На полазках можно быть кем

Comments

[ed_jan_lt]

У меня отец работал наладчиком похожей техники на Сигме. СМ - nnn, называлась серия, если не путаю. Те машинки как-то поприличнее выглядели. Тонированное оргстекло, металлические панели приятных кофейных цветов, никаких убогих кнопок и лампочек. (точнее - кнопки были точно такие-же, но их всего 2 - вкл. и сброс.) И само собой - на СМ ЭВМ не было никаких блоков штекерных разъёмов, торчащих коробочек и прочего. Всё выглядело аккуратно, словно аппарат пришельцев из космоса. "Саратов", видимо, совсем древний. Или - продукт военпрома?

[ralphmirebs]

Саратов это ранние 70е. Говорят, выпустили 2500 машин

[ext_2115746]

ПО Сигма СМ-1600 выпускали.

[ed_jan_lt]

Сигма много чего выпускала. Там этих номеров - воз и маленькая тележка.

[sergiocarabas]

И вот сидит человек на диване и просматривает фотографии этих монстров на смартфоне, производительность которого на много больше всего перечисленного.

[ded__banzai]

Вояджеры запущены в 77 году и работают до сих пор. Вы представляете, что из себя представляет самый далеко расположенный человеческий компьютер? А ведь ценность посылаемых ими данных уже просто непредставима, какие бы телефоны не использовала команда, обрабатывающие поступающие с границ Солнечной системы даннные.

[ralphmirebs]

Когда по дороге едет старинный автомобиль, он собирает сотни взглядов. Когда едет обычный джип - оборачиваются единицы.

[anonymous]

Фото ЭВМ "Саратов-2" ака PDP-8/I знакомые)

Машины с фотографий утилизируют/утилизировали как объекты, содержащие достаточно большое количество драгметаллов. Всё, что стоит в комнатах, убито коррозией.

Спасибо тебе, автор *скрывающий местоположение объекта* за фотографии панелей ЭВМ, на которых можно рассмотреть все надписи !

[ralphmirebs]

Это место раскрыло мне глаза. Именно благодаря ему я узнал, сколько много людей до сих пор интересуется, собирает и любит старые эвм.

[egh0st]

[ralphmirebs]

Мелко копаете. Многим ретроголикам щас в районе 40-50. Маки же вообще редкие птички иностранного ареала, на них почти никто не работал в прошлом в ссср. Впрочем, как и сейчас.

[egh0st]

[ralphmirebs]

Паровозы хотел писать сперва, но не вспомнил, где в России они ещё возят туристов. В Японии возят и собирают толпы фотографов .

Эпплы и иже с ними ценятся не столько, сколько за марку. Их банально больше сохранилось, их можно хранить в квартире, на них многие там работали в детстве. А более старые, более крупные машины - их меньше, их сложно собрать, сложно хранить.

Многие гики наверняка хотели бы, но порог вхождения в клуб куда выше. Слишком элитарно )

Знаю, как минимум, одного человека из Казахстана, у кого в коллекции стоит Э-100/25

[anonymous]

Небольшая опечатка -- у Электроники-60 были 8-ми дюймовые дисководы.

[ralphmirebs]

Да, точно. 7012 вроде модель привода