Субаньюс
Вот и прошел год владения субарой. Можно подбить итоги.
Лето проездил без вложений, щас поменял стойки стабилизаторов (в раене 3500р)- теперь подвеско не стучит. Итого за год получилось около 100000р. (все кроме бензина). Учитывая прежнее ее состояние - нормально, для практически полностью исправного афтомобиля. ) Кстати, экономия на налогах составила больше 10000р. А скидка на ОСАГО за безаварийную езду достигла 35%. Приятно. Что еще надо сделать к зиме:
Виску поставить, насос ГУРа дико воет, надо старый на место вернуть только бачек поменять, задние диски-колодки-ручник, зимняя резина. В раене полтинника должно встать.
Ну а к лету можно уже тюнить, если не развалица.) В планах прямой даунпайп+тихий прямоток, гибрид родной горячей части и холодной от Вольво (рецепт Петровича), давка 1.1. И кондей. )
Как-то так.
Лето проездил без вложений, щас поменял стойки стабилизаторов (в раене 3500р)- теперь подвеско не стучит. Итого за год получилось около 100000р. (все кроме бензина). Учитывая прежнее ее состояние - нормально, для практически полностью исправного афтомобиля. ) Кстати, экономия на налогах составила больше 10000р. А скидка на ОСАГО за безаварийную езду достигла 35%. Приятно. Что еще надо сделать к зиме:
Виску поставить, насос ГУРа дико воет, надо старый на место вернуть только бачек поменять, задние диски-колодки-ручник, зимняя резина. В раене полтинника должно встать.
Ну а к лету можно уже тюнить, если не развалица.) В планах прямой даунпайп+тихий прямоток, гибрид родной горячей части и холодной от Вольво (рецепт Петровича), давка 1.1. И кондей. )
Как-то так.