Пишут, что пешиков в районе Новоостаповского таки гоняют, ну, оно и понятно, раз там движение активное началось и составы стоят. РЖД развесили плакаты, что типа у нас тут стройка, идите лесом. Точнее, обращайтесь к местным властям, чтобы вам переход построили, а мы этим заниматься не будем, не царское это дело. Надеюсь, всё-таки власти про пешиков вспомнят и чего-нито придумают. А то в районе Скотопрогонной офисов изрядное количество, и пройти к ним от Волгоградского иначе как через пути, затруднительно...
Возможно, не постоянно гоняют, а так, приступами-припадками :) Когда начальство пистон вставит или если прораб особо злобный попадётся, например. Но общий вектор на "закрыть и не пущать" вполне очевиден и понятен. Инцидентов с жертвами железнодорожникам не надо, а они при имеющейся ситуации несомненно рано или поздно будут, если народ оттуда не гонять.
Ну так-то заборы повыше и дырки заваривать почаще. Офисные работнички навряд ли проявят стойкость и будут их регулярно пилить, как это селяне делают. Опять же, ехать и обратно заваривать тут рждшникам кратно быстрее и проще, чем где-то в области.
Не уверен. На магистральном направлении это заметнее, поэтому там варят, тут же варить часто навряд ли будут. Да и пройти всё равно не проблема. Даже на МЦК пролезть как нефиг делать, другое дело, что там постоянно охрана ходит и цепляется. Офисные может и не будут, но там других хватает.
Блин, РЖД свои подъездные пути к Хруничева, где маневровый едва ли 2 раза в месяц бывает, и то отгородили нафиг от прохода местных жителей. В районе Западного порта, проходы к метро. Ну, там вечная битва на последнюю тропинку. А дальше у Онли и ФилиГрада открытые пути, но чувствую ненадолго. Снесли гаражи, которые их прикрывали, теперь небось и озаборят.
Там в любом случае переезды на Береговом, Заречной и у Шелепихинского. Попасть внутрь забора проблемы не будет так или иначе. Вообще не понимаю нафига они там.
РЖД развесили плакаты, что типа у нас тут стройка, идите лесом. Точнее, обращайтесь к местным властям, чтобы вам переход построили, а мы этим заниматься не будем, не царское это дело.
Надеюсь, всё-таки власти про пешиков вспомнят и чего-нито придумают. А то в районе Скотопрогонной офисов изрядное количество, и пройти к ним от Волгоградского иначе как через пути, затруднительно...
Reply
Reply
Когда начальство пистон вставит или если прораб особо злобный попадётся, например. Но общий вектор на "закрыть и не пущать" вполне очевиден и понятен. Инцидентов с жертвами железнодорожникам не надо, а они при имеющейся ситуации несомненно рано или поздно будут, если народ оттуда не гонять.
Reply
Reply
Reply
Reply
В районе Западного порта, проходы к метро. Ну, там вечная битва на последнюю тропинку.
А дальше у Онли и ФилиГрада открытые пути, но чувствую ненадолго. Снесли гаражи, которые их прикрывали, теперь небось и озаборят.
Reply
Reply
Reply
Leave a comment