Ещё немного летнего Питера. Бывший мясокомбинат «Самсон»

[rajon_pride]

Приветствую вас, дорогие читатели!

Если вы подумали, что в жаркий июньский питерский день мы с моей подругой Юлей ограничились железнодорожными ебенями в районе Охты, о которых я писал в прошлый раз, то вы ошиблись. Ебеней много не бывает, поэтому от Ладожского вокзала мы помчались в Московский район близ метро «Звёздная», где расположен бывший

Comments

[extreme_frost]

Если немножко подумать, то все эти советские производственные гиганты нисколечко не жалко. Вот сколько колбасы выпускал этот здоровенный заводище? Если считать в тоннах по плану, то наверное много, но при этом сколько разных сортов? И сколько из этого объёма было чего-то более-менее съедобного? По временам советского однообразия наверняка разлеталось в момент, но если сравнить с тем, что теперь...

Ай, да ну его нафиг. Абсолютно неэффективное предприятие, и совершенно логично, что так бесславно сгинуло вместо со той странной экономикой, частью которой оно являлось.

А дешёвые человейники на месте таких заводов перестанут строить тогда, когда население перестанет покупать в них квартиры. То есть, ещё нескоро. К сожалению.

[rajon_pride]

Ну почти все советские мясокомбинаты так работали. Но те, что выжили сейчас вполне себе имеют ассортимент. И потом есть другие возможности "редевелопмента территории", как сейчас модно говорить, хотя бы те же офисные кластеры или лофты, но с сохранением существующей промышленной архитектуры. А человейники уже в печёнках сидят. Что в Москве, что в Питере...

[extreme_frost]

Эх, в моём полумиллионнике за 1000 км на восток от Москвы всяких советских заводов было как грязи. Даже прямо внутри моего квартала был небольшой металлобрабатывающий цех для нужд ЖКХ, с кузнечным прессом и фрезерными станками. В детстве цветную металлическую стружку оттуда таскали, пальцы резала, но красивая... Сейчас там офисы и какие-то рекламо-печатные мастерские.

Почему цех прямо во дворе? А по мере роста города заводы, бывшие на окраинах, оказывались почти в центре. После 90-х некоторые снесли и застроили, но большая часть стала торговыми центрами. В отличие от столиц, площади для постройки человейников у нас - это бывший частный сектор и лесополосы (а вот это плохо и всех бесит, но генплан для девелоперов, а не для людей).

Но вообще, производству в городе делать нечего, его правильно выносить подальше за кольцевую.

[rajon_pride]

Пищевое производство-то чем городу мешает? В Мск бойни вывели за пределы Микояновского комбината, сопутствующее производство - завод Клейтук (который из костей производил клей и сильно вонял) передали под офисы, а вокруг самого Микояна вкусно колбаской пахнет. А хлебозаводы за что? Зато Московский НПЗ Газпромнефти в черте МКАД живее всех живых xD

[extreme_frost]

Тем мешает, что масштаб больше не соответствует.

Может звучать странно, но мне люди, которым я доверяю в плане ведения бизнеса, такой пример привели, про старый хлебозавод:

Сейчас не нужно производить серый хлебушек 1 и 2 сорта сотнями тонн, надо печь пять десятков наименований булок, но считанными сотнями килограммов. Но реконструировать гигантские советские корпуса для размещения современных мелкопоточных линий - совершенно гиблое дело. Намного дешевле построить мини-хлебозаводик в чистом поле с нуля, чем сломать советскую печь в два этажа высотой, не порушив при этом саму коробку здания. Которое, вдобавок, хоть и выглядит неплохо, но построено было из шлакоблоков, и не соответствует ни одной современной производственной норме.

[rajon_pride]

Допустим. Рациональное зерно в этом есть, но почему бы тогда на месте этого советского хлебозаводика не разбить парк? Или не построить, например, малоэтажное социальное жильё? Или новый производственный кластер с мини-хлебозаводиком, а до кучи производить что-то ещё по современным технологиям? ;)

[extreme_frost]

Ну я-то не бизнесмен, так что не знаю. Но логично предположить, что это не принесёт таких денег, как человейники, не?

Любой бизнес в принципе существует с целью заработать побольше, в этом ничего плохого. Плохо то, что горизонт планирования настолько короткий, что стараются срубить бабла как можно скорее, и оттого самым простым способом. То есть, человейниками... Но это уже разговор о государственной политике, в которой я тоже не эксперт.

[rajon_pride]

При этом в дополнение к человейникам никакой новой инфраструктуры практически никогда не строится, в результате всё ложится на старую - отсюда пробки, очереди в детские сады/школы, набитое метро и другой ОТ и в итоге город становится всё более невыносимым для жизни. Если при Союзе в последние годы человейники (только не по 40-50, а по 10-20 этажей) клепали хотя бы относительно с умом, то сейчас это тупо спальные коробки, с закатанными в асфальт дворами и чахлыми стандартными детскими площадками. Больше ничего. Либо, если человейники "элитные", то инфраструктура есть, но территория будет закрытая и её надо будет всем обходить, что тоже удобств не добавляет. Тогда уж лучше заброшенный советский хлебозавод.

[extreme_frost]

Всё так.

Но что мы, простые постсоветские жители, можем с этим сделать? У нас тут даже блин заборы, которым огородили все дворы на главной улице, разорвав привычные маршруты для тысяч людей, невозможно убрать. Был старый разрушенный детсад по соседству - воткнули элитный дом, который уже 15 лет наполовину пустует. С трёхметровым забором, конечно же.

А всё это потому что экономика у нас навечно застряла в 90-х с диким викторианским капитализмом, и конца ему не предвидится.

[rajon_pride]

Ну это же не значит, что не нужно это всё обличать и пытаться хоть как-то с этим бороться?)

[randomshchik]

А где все работать будут? Хлебзавод сломали, на его месте человейники, рядом завод сломали и тоже дома. Где и кем работать?

[rajon_pride]

В офисе на дядю из большой ТНК, уколовшись и предъявив QR. За это по пятницам можно сходить в кабак и нажраться, душу отвести. На стройки русских мужиков не то, что из провинции, даже из Москвы самой не берут давно, слишком высокие запросы. А это единственная отрасль промышленности, которая жива ещё более-менее в Москве. Ну исключения есть типа Мосметростроя, но туда всей Москвой не ткнёшься, да и не каждый сдюжит такую работу. Таксовать на своей ещё можно, получив лицензию и отстёгивая Яндексу.

Нет, ну я утрирую, конечно, работу найти можно и не офисную, но большинство сейчас работает именно так. Причём, по факту они там просто жопы просиживают, с КПД близким к нулевому.