Коптево трамвайное

[rajon_pride]

Приветствую всех! И вновь поговорим о трамваях. В своём не столь уж давнем рассказе о возвращении трамвая к метро «Сокол» и на «Войковскую» я анонсировал, что 10-го мая все трамвайные маршруты после полугодичного ремонта наконец вернутся также и на линию через Коптево. В результате, хотя и не без некоторых неприятных неожиданностей, трамваи

Comments

[dusty]

>Количество недоделок здесь, конечно, зашкаливает просто.
Блин, что ж везде рельсы кривые такие? На жд кладут же ровно, почему тут нельзя?

>А вообще неплохо было бы по выходным, например, маршрут А делать ретро-маршрутом и пускать на него только Татры
Их же держать где-то надо, депо не резиновые.

> вот мы подошли к кольцу. Здесь работы, к счастью, завершены
Чот не похоже, что завершены. Плитка провалившаяся и раздолбанная, асфальт тоже...

[rajon_pride]

Ну, насчёт кривизны это во многом визуальный эффект от телеобъектива, хотя, они, конечно, не идеально ровные. Там с рихтовкой есть проблемы на этом участке, всё делали второпях. Татры на один маршрут держать в принципе не проблема, тем более, что новое депо собираются строить.

Чот не похоже, что завершены. Плитка провалившаяся и раздолбанная, асфальт тоже...
Ну, при мне там никаких стройматериалов не было и стройгородок был пуст.

[dusty]

>Татры на один маршрут держать в принципе не проблема
Если они постоянно по нему будут ходить - то да. А если только в выхи - то на этот маршрут придется держат два комплекта ПС. Не шибко рационально.

[rajon_pride]

Да я бы и запустил его постоянно, но общественность может начать ворчать про "старьё", "неудобно" и т.д. А в выхи вроде бы как компромисс. Ну и потом они всё же старенькие, а так какая-никакая, а экономия ресурса. И выпуск на выхи меньший нужен.

[dusty]

Я бы скорее предложил их выпускать по 1-2 штуки на разные маршруты из одного (или двух) депо. И сопроводить рекламной компанией, типа вот, ретро и всё такое. И перекрасить в оригинальную расцветку, конечно.
Так и приятно будет иногда их встретить, и те, кому реально совсем на такой трамвай никак (те же инвалиды-колясочники) не особо пострадают. На крайняк можно и дождаться следующего, вероятность этого небольшая будет.
И расходы на это будут минимальны, т.к. дублирования ПС не будет, и обслуживание старых составов будет сосредоточено в 1-2 местах, что тоже существенно.

[rajon_pride]

Что ж, такой вариант тоже имеет право на жизнь. Главное, чтоб не рубили с плеча. "Татры" просуществовали в Москве дольше всех и, так сказать, имеют право на почётную пенсию.

[falloutshelter]

был когда-то "маршрут" на Чистых, когда трамвай ходил по кругу - от Кировской (ака Чистые пруды) и заворачивал вокруг прудов, не доезжая до Покровки. вот отличный "туристический" вариант, туда можно подсылать и что-то постарше, если есть на ходу.
при всей любви к Татре (сколько на ней переезжено, особенно на 39м), сегодня это уже транпорт сомнительной комфортности, регулярно попадаю на Б, мужественно страдаю ))

[rajon_pride]

Было такое, даже в нулевые бегал вагон-кафе. А мне даже нравится. Я не так часто езжу на Татрах и вся эта тряска и прочее - как элемент ностальгии по детству)

[falloutshelter]

вот! запустить там татры и маршрутик назвать "Ностальжи" ))

[dusty]

>при мне там никаких стройматериалов не было и стройгородок был пуст
Печаль. Нешто так и оставят?

[rajon_pride]

Посмотрим. Когда 27-й соберусь снимать, то, может загляну заодно.