Три дня в Петербурге
Оббежать все основные туристические достопримечательности второй столицы, пройти за три дня пешком 65 километров и разочароваться в самом красивом городе России - да, мы смогли.
Будучи в городе в первый раз, сразу хочется увидеть максимально много. Желательно сразу все.
И кажется, что все расположено близко - ну что такое 3 км, 1,5 км до точки...
в итоге за день пробег составлял по 20 километров и мы вырубались замертво в двухместном номере хостела.
Поначалу хотелось фотографировать - ой, пушки, ой, мосты, ой, кованная решетка.
Жители города, которому 50 лет, не избалованы историческим окружением.
Сознание, воспитанное на архитектурных формах советского модерна, зависает при виде улиц сплошь из зданий 18 века.
Начинаешь втыкаться во всякие вот такие элементы декора и зависать, стопоря движение на узком тротуаре.
Почему тротуары и набрежные такие узкие? Почему не заужают проезжую часть, не запрещают парковку в исторической части города?
Сделали из города музей под открытым небом - так надо быть последовательными.
Ходить-бродить мы начали бессистемно, потом купили путеводитель для пеших прогулок и зародился примерный план-минимум.
В прониципе, его выполнили полностью за 3 дня.
На четвертый день я "сломалась" - взяла в прокате велосипед и погнала по городу.
Я не могу так долго и так МЕДЛЕННО ходить, когда можно ездить.
Решила объехать максимальное количество набережных и островов города - получилось за день 60 километров.
Отличненький велопрокат со старыми мтбшками нашелся совсем рядом с нашим хостелом, на Ефимова, 4а.
Я, конечно, маленько повыпендривалась, но в итоге подобрали велосипед нужной ростовки, посоветовали маршрут для велопрогулки.
От маршрута я, правда, все равно отклонилась)
Хотелось за день проехать побольше набережных Петербурга, поэтому мой маршрут охватил 5 островов и максимальное количество набережных.
Порадовала вежливость и культура вождения местных автомобилистов, как и в Тольятти, они пропускают велосипедистов и объезжают на трассе.
Отличный день! Дождь начинал моросить всего 3 раза, +20, местное лето радует только эскимосов.
Крейсер "Аврора" вернулся после реставрации на свое место.
Пожалуй, острова и безлюдные набережные - это то, что мне ПОНРАВИЛОСЬ в Петербурге.
Остальное - климат, толпы, узкие тротуары, узкие улицы, слипшиеся дома без дворов и зелени - не понравились.
Понравилось - количество велосипедистов, что обусловлено, видимо, абсолютно плоским ландшафтом, хорошим асфальтом и близостью европейского велодвижения.
Как нам сказали, это была неделя настоящего лета. Теплого, солнечного...
Да, дождь по три раза на день, +20... +25 С, пронизывающий ветер, режим одежды - мембранная куртка одел-снял-высушил, снова одел и так весь день... Сейчас я сижу дома в Тольятти, днем было 34, ночью 29 - и вот это лето. Нет, променять лето на старинную архитектуру я не готова :)
Прокатились мы, конечно, и на кораблике с экскурсией по каналам.
Минимальный туристический набор был выполнен, пришло время заняться настоящим делом.
Мы изучили расписание местных электричек и рванули в дождливый Выборг, в который влюбились.
А напоследок - медного всадника вам!
Будучи в городе в первый раз, сразу хочется увидеть максимально много. Желательно сразу все.
И кажется, что все расположено близко - ну что такое 3 км, 1,5 км до точки...
в итоге за день пробег составлял по 20 километров и мы вырубались замертво в двухместном номере хостела.
Поначалу хотелось фотографировать - ой, пушки, ой, мосты, ой, кованная решетка.
Жители города, которому 50 лет, не избалованы историческим окружением.
Сознание, воспитанное на архитектурных формах советского модерна, зависает при виде улиц сплошь из зданий 18 века.
Начинаешь втыкаться во всякие вот такие элементы декора и зависать, стопоря движение на узком тротуаре.
Почему тротуары и набрежные такие узкие? Почему не заужают проезжую часть, не запрещают парковку в исторической части города?
Сделали из города музей под открытым небом - так надо быть последовательными.
Ходить-бродить мы начали бессистемно, потом купили путеводитель для пеших прогулок и зародился примерный план-минимум.
В прониципе, его выполнили полностью за 3 дня.
На четвертый день я "сломалась" - взяла в прокате велосипед и погнала по городу.
Я не могу так долго и так МЕДЛЕННО ходить, когда можно ездить.
Решила объехать максимальное количество набережных и островов города - получилось за день 60 километров.
Отличненький велопрокат со старыми мтбшками нашелся совсем рядом с нашим хостелом, на Ефимова, 4а.
Я, конечно, маленько повыпендривалась, но в итоге подобрали велосипед нужной ростовки, посоветовали маршрут для велопрогулки.
От маршрута я, правда, все равно отклонилась)
Хотелось за день проехать побольше набережных Петербурга, поэтому мой маршрут охватил 5 островов и максимальное количество набережных.
Порадовала вежливость и культура вождения местных автомобилистов, как и в Тольятти, они пропускают велосипедистов и объезжают на трассе.
Отличный день! Дождь начинал моросить всего 3 раза, +20, местное лето радует только эскимосов.
Крейсер "Аврора" вернулся после реставрации на свое место.
Пожалуй, острова и безлюдные набережные - это то, что мне ПОНРАВИЛОСЬ в Петербурге.
Остальное - климат, толпы, узкие тротуары, узкие улицы, слипшиеся дома без дворов и зелени - не понравились.
Понравилось - количество велосипедистов, что обусловлено, видимо, абсолютно плоским ландшафтом, хорошим асфальтом и близостью европейского велодвижения.
Как нам сказали, это была неделя настоящего лета. Теплого, солнечного...
Да, дождь по три раза на день, +20... +25 С, пронизывающий ветер, режим одежды - мембранная куртка одел-снял-высушил, снова одел и так весь день... Сейчас я сижу дома в Тольятти, днем было 34, ночью 29 - и вот это лето. Нет, променять лето на старинную архитектуру я не готова :)
Прокатились мы, конечно, и на кораблике с экскурсией по каналам.
Минимальный туристический набор был выполнен, пришло время заняться настоящим делом.
Мы изучили расписание местных электричек и рванули в дождливый Выборг, в который влюбились.
А напоследок - медного всадника вам!