А я предупреждал.
Короче говоря, мы сели в катерок и отправились на прогулку галопом по бухтам Севастополя.
Знаменитый Памятник затопленным кораблям.
Не буду давать ссылку, лучше приведу цитату:
"Монумент сооружён в 1905 году к 50-летию Первой обороны Севастополя, во время которой были затоплены русские парусные корабли, «чтобы заградить вход неприятельским судам на рейд и тем самым спасти Севастополь» (П. С. Нахимов).
11 сентября 1854 года поперёк фарватера, между Константиновской и Александровской батареями, были затоплены семь устаревших кораблей: фрегаты «Сизополь», «Флора», корабли «Уриил», «Три Святителя», «Силистрия», «Селафаил», «Варна». После осенне-зимних штормов, вследствие частичного разрушения этой преграды, в ноябре - декабре дополнительно были затоплены корабль «Гавриил», купеческое судно и корвет «Пилад». В феврале 1855 года, от Михайловского форта на Северной стороне до Николаевской батареи - на Южной появилась вторая линия мачт, выступающих из воды - было затоплено ещё шесть судов: корабли «Двенадцать апостолов», «Ростислав», «Святослав», фрегаты «Кагул», «Мессемврия», «Мидия». 27 августа 1855 года, когда защитники оставили Южную сторону, в бухте затопили и остальной флот. Огонь береговых батарей и затопленные корабли делали Севастопольскую бухту недоступной для англо-французского флота.
Памятник не пострадал при оккупации Севастополя немецко-фашистскими войсками во время ВОВ"(с) Википедия.
Трибуна, построенная к приезду Л.И. Брежнева. Чтобы генеральный секретарь мог обозревать морской парад. Трибуну поставили, а Леонид Ильич не приехал.
Графская пристань.
И снова прибегну к услугам Википедии:
Пристань обязана названием графу М. И. Войновичу, командующему Севастопольской эскадрой в 1786-1790 годах и Черноморским флотом в 1789-1790 годах, который причаливал здесь, приезжая со своего хутора на Северной стороне. Официальное название пристани -Екатерининская было малоупотребительно. В 1925 году Екатерининскую пристань переименовали в пристань III Интернационала. В 1990-е ей вернули историческое название.
Ну а дальше - корабли:
Плавучий госпиталь "Енисей". Операционные неподвижны при любой качке. Каким образом это достигается - не знаю.
Корабль размагничивания. Не знаю, как, но в море корабль намагничивается. Ну и по приходу в порт его размагничивают.
Корабль на подводных крыльях.
Подводные лодки класса "Варшавянка". "Орел" и "Новороссийск", кажется.
Подводная лодка "Запорiжжя" (или как-то так) Уже лет двадцать не на ходу. Досталась России в наследство от Украины. Может быть, вновь вернут в строй.
Плавучий док.
Раритет - корабль с паровым двигателем. Служит котельной.
