Magyar Királyi Honvéd Folyamőrség
Фотографии речной флотилии Венгерской королевской армии, сделанные в период с 1921 по 1945 год.
С 1920 года Венгрия обладала весьма оригинальной формой государственного устройства: государство продолжало именоваться королевством и представляло собой конституционную монархию. Образовавшаяся после распада Австро-Венгерской империи народная республика во главе с графом Михаем Каройи, а затем сменившая её советская республика во главе (де-факто) с Белой Куном долго не продержались и в обстановке хаоса и безвластия была создана венгерская национальная армия под командованием бывшего адмирала австро-венгерского флота Миклоша Хорти. Выбор нового короля Венгрии был задержан из-за гражданской войны и поэтому было принято решение избрать регента. Миклош Хорти был избран регентом и оставался им до падения государства, став таким образом уникальным в своем роде руководителем - адмиралом без флота (так как Венгрия лишилась выхода к морю) и регентом в королевстве без короля (наследник дома Габсбургов кронпринц Отто не мог заявить свои права на венгерскую корону, ибо это был бы casus belli, а никаких других потомков древних королевских династий Венгрии - Арпадов или Пржемысловичей - как-то не сыскалось). В итоге Венгрия располагала лишь речной флотилией, оперировавшей на Дунае. Учитывая гигантское значение этой великой реки в регионе, флотилия была важным геополитическим аргументом хортистской Венгрии до самого конца её существования.
P.S.: все подписи переведены мною с венгерского языка в переводчике, так что за стопроцентную точность ручаться не могу. Надеюсь, уважаемый kniga_bukv заглянет в комментарии и поможет разобраться с особенно сложными моментами!
Бронекатер "Győr" (читается "Дьор") проходит мимо острова Обуда, зима начала 1940 годов. Катер на переднем плане - либо "Kecskemét", либо "Szeged". Данные корабли классифицируют по-разному: венгерское название класса - őrnaszád, что можно перевести как "сторожевик". Англоязычные источники классифицируют эти корабли как канлодки - "gunboats", а русскоязычные - "бронекатера"
Водолазный бот "Juliska", сфотографированный во время операции по подъёму из Дуная попавшего в аварию автомобиля
Бронекатер "Huszár", 1920-е годы
Почтовая открытка, изображающая бронекатер "Kecskemét"
Бронекатер "Szeged" и его команда в 1930-х годах
Бронекатер "Sopron" в 1930-е годы где-то на Дунае (в оригинале там страшное "Dunapentelénél")
Бронекатер "Debrecen" в день святого Иштвана 20 августа 1930 года в Будапеште (DEBRECEN őrnaszád, István király ünnepén, 1930. augusztus 20-án, Budapesten)
Бронекатер "Győr" на том же дне святого Иштвана (который святой Стефан)
Учебный пароход "Badacsony" (насколько я понял, читается как "Бадачонь") в 1924 году
Минный заградитель "Körös" (бывшая "Liselotte"). На заднем плане бронекатер "Győr"
Минный заградитель "Körös", вид спереди
Бронекатер "Szeged"
Оркестр играет на набережной. На заднем плане - бронекатер "Szeged". 1929 год
Бронекатер "Kecskemét" в Мохаче, 26 августа 1926 года
Бронекатер "Szeged", 1930-е годы. За ним стоит "Kecskemét"
Бронекатера "Szeged", "Győr" и "Debrecen" в Дьоре, 1926 год
Бронекатер "Szeged" в походе
Бронекатер "Kecskemét"
Бронекатер "Kecskemét", вытащенный на берег для ремонта
Буксир "Mecsek", 1930-е
Минный заградитель "Körös" и плавбаза (anyaghajója) "Csobánc" у острова Маргит в Будапеште
Бронекатер "Huszár"
Бронекатер "Szeged"
Бронекатер "Debrecen"
Моряки у зенитного пулемёта на борту плавбазы "Csobánc"
Плавбаза "Csobánc"
Катер "Lily" буксирует гидросамолёт на озере Балатон
Личная яхта адмирала Хорти "Hungaria", подаренная ему гросс-адмиралом Редером. Исполняла обязанности штабного судна и по сей день остаётся в строю
Учебный катер "Rex-I" на озере Балатон
Бронекатер "Győr" в 1943 году
Команда минзага "Körös" купается около своего корабля
Минный заградитель "Körös"
Катер-буксировщик гидросамолётов "Lily"
Вооружённый буксир "Baja" (???, в оригинале BAJA az I. világháború idején aknahajóvá átépítve). Вроде как до сих пор используется по назначению
Янош Варга, механик бронекатера "Szeged"
Бронекатер "Kecskemét", 1930-е. В правый верхний угол вмонтирован портрет Яноша Варги, служившего во флотилии с 1928 по 1935 годы
Бронекатер "Sopron", 1944 год
Тральщик "Maros". Ныне переделан в речной трамвайчик "Fanny"
Учебное судно "Badacsony"
Бронекатер "Sopron", учебное судно "Badacsony" и минный заградитель "Körös"
Бронекатер "Győr" после перевооружения пушкой Bofors
Моряки в казармах эрцгерцога Вильгельма Австрийского, 1926 год
Корабли флотилии в Будапеште, 1926 год
Личный состав флотилии:
Топ-25
С 1920 года Венгрия обладала весьма оригинальной формой государственного устройства: государство продолжало именоваться королевством и представляло собой конституционную монархию. Образовавшаяся после распада Австро-Венгерской империи народная республика во главе с графом Михаем Каройи, а затем сменившая её советская республика во главе (де-факто) с Белой Куном долго не продержались и в обстановке хаоса и безвластия была создана венгерская национальная армия под командованием бывшего адмирала австро-венгерского флота Миклоша Хорти. Выбор нового короля Венгрии был задержан из-за гражданской войны и поэтому было принято решение избрать регента. Миклош Хорти был избран регентом и оставался им до падения государства, став таким образом уникальным в своем роде руководителем - адмиралом без флота (так как Венгрия лишилась выхода к морю) и регентом в королевстве без короля (наследник дома Габсбургов кронпринц Отто не мог заявить свои права на венгерскую корону, ибо это был бы casus belli, а никаких других потомков древних королевских династий Венгрии - Арпадов или Пржемысловичей - как-то не сыскалось). В итоге Венгрия располагала лишь речной флотилией, оперировавшей на Дунае. Учитывая гигантское значение этой великой реки в регионе, флотилия была важным геополитическим аргументом хортистской Венгрии до самого конца её существования.
P.S.: все подписи переведены мною с венгерского языка в переводчике, так что за стопроцентную точность ручаться не могу. Надеюсь, уважаемый kniga_bukv заглянет в комментарии и поможет разобраться с особенно сложными моментами!
Бронекатер "Győr" (читается "Дьор") проходит мимо острова Обуда, зима начала 1940 годов. Катер на переднем плане - либо "Kecskemét", либо "Szeged". Данные корабли классифицируют по-разному: венгерское название класса - őrnaszád, что можно перевести как "сторожевик". Англоязычные источники классифицируют эти корабли как канлодки - "gunboats", а русскоязычные - "бронекатера"
Водолазный бот "Juliska", сфотографированный во время операции по подъёму из Дуная попавшего в аварию автомобиля
Бронекатер "Huszár", 1920-е годы
Почтовая открытка, изображающая бронекатер "Kecskemét"
Бронекатер "Szeged" и его команда в 1930-х годах
Бронекатер "Sopron" в 1930-е годы где-то на Дунае (в оригинале там страшное "Dunapentelénél")
Бронекатер "Debrecen" в день святого Иштвана 20 августа 1930 года в Будапеште (DEBRECEN őrnaszád, István király ünnepén, 1930. augusztus 20-án, Budapesten)
Бронекатер "Győr" на том же дне святого Иштвана (который святой Стефан)
Учебный пароход "Badacsony" (насколько я понял, читается как "Бадачонь") в 1924 году
Минный заградитель "Körös" (бывшая "Liselotte"). На заднем плане бронекатер "Győr"
Минный заградитель "Körös", вид спереди
Бронекатер "Szeged"
Оркестр играет на набережной. На заднем плане - бронекатер "Szeged". 1929 год
Бронекатер "Kecskemét" в Мохаче, 26 августа 1926 года
Бронекатер "Szeged", 1930-е годы. За ним стоит "Kecskemét"
Бронекатера "Szeged", "Győr" и "Debrecen" в Дьоре, 1926 год
Бронекатер "Szeged" в походе
Бронекатер "Kecskemét"
Бронекатер "Kecskemét", вытащенный на берег для ремонта
Буксир "Mecsek", 1930-е
Минный заградитель "Körös" и плавбаза (anyaghajója) "Csobánc" у острова Маргит в Будапеште
Бронекатер "Huszár"
Бронекатер "Szeged"
Бронекатер "Debrecen"
Моряки у зенитного пулемёта на борту плавбазы "Csobánc"
Плавбаза "Csobánc"
Катер "Lily" буксирует гидросамолёт на озере Балатон
Личная яхта адмирала Хорти "Hungaria", подаренная ему гросс-адмиралом Редером. Исполняла обязанности штабного судна и по сей день остаётся в строю
Учебный катер "Rex-I" на озере Балатон
Бронекатер "Győr" в 1943 году
Команда минзага "Körös" купается около своего корабля
Минный заградитель "Körös"
Катер-буксировщик гидросамолётов "Lily"
Вооружённый буксир "Baja" (???, в оригинале BAJA az I. világháború idején aknahajóvá átépítve). Вроде как до сих пор используется по назначению
Янош Варга, механик бронекатера "Szeged"
Бронекатер "Kecskemét", 1930-е. В правый верхний угол вмонтирован портрет Яноша Варги, служившего во флотилии с 1928 по 1935 годы
Бронекатер "Sopron", 1944 год
Тральщик "Maros". Ныне переделан в речной трамвайчик "Fanny"
Учебное судно "Badacsony"
Бронекатер "Sopron", учебное судно "Badacsony" и минный заградитель "Körös"
Бронекатер "Győr" после перевооружения пушкой Bofors
Моряки в казармах эрцгерцога Вильгельма Австрийского, 1926 год
Корабли флотилии в Будапеште, 1926 год
Личный состав флотилии:
Топ-25