Малая пехотная лопата из Свердловска 1941 года Завода "Уралэлектроаппарат"
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-language:RU"> Холодает, однако. Пора переобувать наш автобус... Потопал в гараж и захватил с собой три лопатки. Пока менял колёса на машине они отмокали рядом, у забора. Сегодня речь о лопатке с клеймом УАЭ. Вот она после очистки от гудрона.
И клеймо на лотке этой лопатки покрупнее...
Этот товарный знак принадлежитmso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-language:RU"> заводу, который во время ВОВ назывался Уралэлектроаппарат, сокращённо - УЭА. Такое название завод получил перед самой Великой Отечественной войной согласно приказу от 10 апреля 1941 г. № 68а народного комиссара электропромышленности СССР.
А начиналась его история с 1932 года, когда Народный комиссариат тяжёлой промышленности принял постановление № 422 «О строительстве Уральской Электромашиностроительной группы заводов «Уралэлектромашина» в г. Свердловске. Завод строился ударными темпами и уже в 1934 году было пущено опытное производство.
Во время Великой отечественной войны "Times New Roman";mso-fareast-language:RU">Уралэлектроаппарат выпускал 45-ти мм бронебойные снаряды (очень опасны эти «отголоски войны» ещё в довольно большом количестве встречающиеся на местах боёв из-за капризного донного взрывателя МД-5); гвардейские минометы БМ-13 -«Катюша» и БМ-31-12-«Ванюша», а также снаряды к ним; ротные минометы РМ-50. Но первое, что дал завод фронту, были малые пехотные лопаты, производство которых было налажено уже в сентябре 1941 года, когда завод перешел на 11-ти часовой рабочий день.
mso-fareast-font-family:Calibri;mso-fareast-theme-font:minor-latin;mso-ansi-language:
RU;mso-fareast-language:EN-US;mso-bidi-language:AR-SA"> В настоящее время предприятие, являющееся крупнейшим российским производителем силового электротехнического оборудования, называется ЗАО «Энергомаш (Екатеринбург)-Уралэлектротяжмаш» и располагается по адресу: г. Екатеринбург, ул. Фронтовых бригад, 22. Вот сайт завода, где можно узнать подробности его истории: http://www.uetm.ru/about/113/
А что касается колёс... почему-то они с каждым годом становятся всё тяжелее...