Дешёвые пробки
«Очень дорого» - такой ответ я слышу уже третий раз за последние две недели. Раньше народ что говорил на тему «почему я на работу на машине езжу»? Удобно, комфортно, радио слушаю, а в транспорте толкучка, не могу в подземке, страшно, душно, воняет и т.п. А теперь иное говорят - слишком дорого, не хочу денег лишних тратить.
А так и получается.
Молодой человек 1: Дорога из Химок до офиса: на электричке 46 руб., плюс на метро - 24 руб. Итого 70. Да обратно столько же - 140 руб. А на машине - 20 км. Это два литра бензина, т.е. 40 рублей туда и 40 обратно = 80 руб. Экономия 60 руб. в день. За месяц - полторы - две тысячи. Вполне себе нормальные деньги.
Девушка 1: Из Митино: автобус 26 + метро 24+ троллейбус 26 = 76 руб. Туда-обратно = 152. А ещё из Митана нужно ехать в центр, а потом из центра опять возвращаться на север, на переходе толпа. А на машине всё те же 20 км., равные 80 рублям.
Девушка 2: До офиса около десяти троллейбусных остановок по прямой. И почему бы ей выбрать троллейбус, а не машину? Едут-то они в одной пробке. Только троллейбус медленней раза в два. А ещё холод или жара, духота и толкучка. И 26 руб. А на её малолитражке 5 км сколько стоят? Меньше десяти рублей.
Вот и толкутся они все в офис по пробкам. И пробки всё больше и больше, а альтернативы им всё меньше и меньше. Общественный транспорт в Москве - это неудобно и дорого.
Раньше на машинах ездили богатые, а теперь бедные.
Ну а очень богатые ездят на машинах с мигалками.