Вот так новость - путиномика как она есть:
"Транспортная группа FESCO планирует выходить из пароходного бизнеса, постепенно распродавая суда, заявил председатель совета директоров FESCO Кирилл Рубинский в кулуарах Евразийского транспортно-логистического форума. Он отметил, что суда будут подаваться по мере поступления предложений. По его словам, сейчас судоперевозки нерентабельны.."
http://primamedia.ru/news/21.03.2012/196944/fesco-namerena-prodat-chast-parohodov.html?nocache
Специально для иногородних френдов: FESCO это ДВМП - Дальневосточное Морское Пароходство, которое было тут всегда, сколько себя помню. Т.н. градообразующее предприятие, так же как, ВМТП (Владивостокский Морской Торговый Порт), ДМП (Дальморепродукт), ВТФ (Востоктрансфлот - бывший "Востокрыбхолодфлот") и пр.
Рыбаки уже задрочены досмерти, или до полусмерти, так что про ДМП и ВТФ можно не вспоминать. Осталось задрочить ДВМП и ВМТП. Над этим путиномика усиленно работает - ввоз автохлама забарывают, осталось забороть вывоз металлолома и леса, и все, порт можно закрывать. Китайцы нас прокормят, нуахуле.
Тем временем, главные кремлевские бакланоиды все чаще стали поговаривать о возрождении Севморпути. Наверное не догадываются что судоперевозки в их экономической модели нерентабельны. Особенно с ледокольной проводкой и через Севера %)
http://primamedia.ru/news/21.03.2012/196944/fesco-namerena-prodat-chast-parohodov.html?nocache
Специально для иногородних френдов: FESCO это ДВМП - Дальневосточное Морское Пароходство, которое было тут всегда, сколько себя помню. Т.н. градообразующее предприятие, так же как, ВМТП (Владивостокский Морской Торговый Порт), ДМП (Дальморепродукт), ВТФ (Востоктрансфлот - бывший "Востокрыбхолодфлот") и пр.
Рыбаки уже задрочены досмерти, или до полусмерти, так что про ДМП и ВТФ можно не вспоминать. Осталось задрочить ДВМП и ВМТП. Над этим путиномика усиленно работает - ввоз автохлама забарывают, осталось забороть вывоз металлолома и леса, и все, порт можно закрывать. Китайцы нас прокормят, нуахуле.
Тем временем, главные кремлевские бакланоиды все чаще стали поговаривать о возрождении Севморпути. Наверное не догадываются что судоперевозки в их экономической модели нерентабельны. Особенно с ледокольной проводкой и через Севера %)