Несогласованность проектантов или Параллельные миры

[questrum]

Comments

[dfaw]

Гриша, на Москосвкой площади построено всё так как было возможно, а твои фантазии обошлись бы городу слишком дорого

А столб на развязки скорее всего просто не выдержит нужной нагрузки, мозгом стоит думать, а не критиковать

[questrum]

сделать нормальный выход вместо эвакуационного вполне можно было. но это даже не главное в этом контексте - я о нынешнем выходе из метро и подземном переходя рядом. расстояние минимальное. цена вопроса - не один миллион гривен. если еще +стоимость нынешнего выхода - уже весомая сумма.

столб на развязке не выдержит нагрузку контактной сети? а на остальных как выдерживают? +2 набора столбов освещения. +на столбах что на земле можно было повесить лампы и не ставить еще столбов

[dfaw]

Цена вопроса четверть стоимости станции называлась ни раз, только тебе же видней.

Не выдержит, посмотри на диаметр столба.

Столбы для освещения стояли ранее, Гриша думай блядь, это полезно

[questrum]

есть понятие удобства пользования, которое стоит денег. это нормально.

аж два набора столбов освещения? а зачем их дублировать? даже если вынесем конташку за скобки)

[dfaw]

По тому что есть насыпь в которую можно поставить высокий столб который выдержит и ветре и КС и есть непосредственно конструкция моста, к которому можно прикрепить только низкий легкий осветительный столб, всё остальное вывернет с повреждением моста.

[questrum]

это все понятно и прекрасно. однако к этому высокому столбу можно и освещение прикрутить. а лишние столбы или не ставить, или если были - перенести, они ведь металлические.

[dfaw]

То что простояло у нас на дороге хотя-бы год можно сдавать в метлалолом, по тому что проще сделать новый чем бороться с ржавчиной, по тому опять твое решение станет слишком дорогим.

[questrum]

ну зачем же так защищать наших доблестных дорожных строителей. зачем было ставить два набора опор освещения? когда ставили второй набор - первый уже был.

а столбы в подобных случаях переносили, например когда при повороте на Старовокзальную умудрились между линиями трамвая вставить. Сейчас подобный шедевр - выезд с Дарницкого шоссе на Привокзальную.

[dfaw]

Да ни кого я не защищаю, ты просто сравниваешь несравнимые вещи и постоянно находишь неудачные примеры даже близко не понимая техническую сторону вопроса.

Здесь столбы залиты в бетон моста, его правильный демонтаж будет стоить уже дороже самого столба, но тебе пофиг

Там где могли - поменяли на новые, где нет, новые поставили рядом, нормальное и логичное поведение, но тебе тогда критиковать не чего будет.

[questrum]

там все столбы в отличном состоянии, новых смысла ставить не было

[dfaw]

У тебя в глазу дефектоскоп ? А в туфлях георадар?

[questrum]

не утрируй. к тому же дефектные столбы оставлять, тем более на путепроводе- просто опасно.

[dfaw]

Нет просто на каждый поставленный столб есть проект и если его свойства не соответствуют новому проекту его меняют, что бы он потом не упал, а потом приходит какой-то Гриша и говорит что они нормальные были, так ясно ?

[questrum]

ключевое слово меняют.

[dfaw]

Хорошо, где можно меняют, где нельзя применяют другие конструкторские решения и Гриша это демогогия как и вся твоя борьба последнее время

[questrum]

но это лишь пример несогласованности служб.

по поводу демагогии посмотри соседний пост по Десятинке.