Автобусы для Киева
Click to viewНе смог удержаться, на метрофоруме выложили изначально.
В феврале 2010 года прошли испытания первого в Шотландии автобуса-амфибии Amfibus. Педставитель Stagecoach Стив Стюарт рассказал газете Daily Mail, по какой причине испытания завершились неудачей: "Мы собирались плавать на Amfibus около двух часов, однако на одном из заходов повредили часть подвески, которая держит воздушную камеру. Но это небольшая проблема, с которой мы вскоре справимся и приложим все усилия, чтобы такого не повторилось в дальнейшем".
Основан Аmfibus на обычном автобусном шасси компании Volvo и может вмещать до 50 пассажиров. Разработан он голландскими специалистами по просьбе властей Шотландии в качестве замены нынешним паромам, курсирующим между двумя районами Глазго, разделенными рекой Клайд (их вскоре снимут с маршрута как устаревшие и нерентабельные). Будучи автобусом-амфибией, Amfibus способен передвигаться как по воде, так и по обычным дорогам. Его максимальная скорость равна 60 км/ч на суше и 8 узлам на воде. Налогоплательщикам это чудо современной техники обойдется в 700 000 фунтов.
Кстати, это будет первый автобус, который станет трудиться на поприще обычных пассажирских перевозок. В прошлом году мальтийская компания AmphiCoach выпустила свой вариант автобуса-амфибии под названием GTS-1. Разрабатывался проект около шести лет. Используется транспортное средство исключительно в качестве туристического автобуса. GTS-1 построен из корабельного высокопрочного алюминия и оборудован двумя дизельными двигателями. Скоростные характеристики обеих амфибий в целом схожи, а вот внутренняя начинка GTS-1 побогаче: туристический автобус оснащен индивидуальным кондиционером и встроенным в спинку кресла ЖК-монитором. Источник
Добавлю, что экскурсионные автобусы-амфибии встречаются также в Будапште, Сан-Франциско и других городах мира. Здесь же - для регулярных пассажирских перевозок.
Еще видео испытаний с кабины водителя.
Ну и нужны также плавающие троллейбусы и плавающие трамваи. Можно еще подводное метро потом, ага:)