Крым скоро получит новый мост
Строительство Керченского моста обсуждалось давно. И только после того, как Крым стал российским, реализация этого проекта стала жизненно необходима. Сегодня уже все забыли, но на встрече в Ялте в 2010 году президенты России и Украины уже начали обсуждать его строительство, но уже тогда оживились скептики и противники этого уникального сооружения.
Главным препятствием для его строительства считалась весьма неподходящая местность. Судите сами: Керченский пролив покрыт слоем ила в 50 метров, отложениями грязевого вулкана, а также здесь присутствует тектонический разлом, все это вместе создавало практически непреодолимые условия для возведения сложной конструкции. Ведь по некоторым расчетам грузопоток новой магистрали должен составить около 300млн тонн, пассажиропоток 70 млн. человек. Тем не менее, сейчас строительство моста уже в самом разгаре. Строители частично завершили сооружение половины опор через Керченский пролив и поставили все сухопутные опоры для автодорожной части моста. Сегодня идут дальнейшие работы по возведению конструкций центральной части.
По плану мост должен соединить полуостров с Краснодарским краем и станет самым протяженным объектом во всей России. Длина его составит девятнадцать километров. Реализация этого сложного проекта позволит более активно интегрировать Крым в экономику России, упростит сообщение с полуостровом.
#Крым, #новости_крыма, #развитие_крыма, #республика_крым, #крым_сегодня, #керченский_мост,
Главным препятствием для его строительства считалась весьма неподходящая местность. Судите сами: Керченский пролив покрыт слоем ила в 50 метров, отложениями грязевого вулкана, а также здесь присутствует тектонический разлом, все это вместе создавало практически непреодолимые условия для возведения сложной конструкции. Ведь по некоторым расчетам грузопоток новой магистрали должен составить около 300млн тонн, пассажиропоток 70 млн. человек. Тем не менее, сейчас строительство моста уже в самом разгаре. Строители частично завершили сооружение половины опор через Керченский пролив и поставили все сухопутные опоры для автодорожной части моста. Сегодня идут дальнейшие работы по возведению конструкций центральной части.
По плану мост должен соединить полуостров с Краснодарским краем и станет самым протяженным объектом во всей России. Длина его составит девятнадцать километров. Реализация этого сложного проекта позволит более активно интегрировать Крым в экономику России, упростит сообщение с полуостровом.
#Крым, #новости_крыма, #развитие_крыма, #республика_крым, #крым_сегодня, #керченский_мост,