Свиданка газика с "Шарлоттой"
В эти выходные нам пришлось отложить все дела и срочно поднимать лодку на берег, надвигалась зима и вот сейчас я пишу эти строчки, а она уже идет, и падает снег.
По плану, на Большой ведущие работы по крыше должны были освободить нам коридор для вывоза и завоза телеги с лодкой. Мы, зная какой широкий пляж, и как тяжело с лебедкой, в 7 утра с Лехой Н вместе привезли на Большую газик из гаража. Открыли калитку, а профнастил лежит прямо за воротами, и не открыть. Увезли газик в портовый гараж, я поехал на Локомотив помогать Толе и Алексею С спускать мачту и скомпоноваться на отвоз под мотором и поднятым швертом мачты на Брюсова. Стоя на старой трофимовской базе, на остатке старого причала, торчащего как парапет, мы поймали заваливающуюся мачту, а потом спустили ее на веревке. Толя и Алексей ушли под мотором, а я сел на авто и поехал тоже в Адмиралтейку и как бы не с ними одновременно я приехал к берегу. Отнесли мачту на участок, и теперь все уже прифигели от бардака.
Ну делать нечего, разобрали путь для телеги сами, решив хотя бы вытащить на берег, раз уж сегодня собрались. А меня отправили за газиком, мол, нечего жечь сцепление у ларгуса в песчаных барханах. Я поехал обратно в портовый гараж, где эпотировал на нем по всему кооперативу (сосед даже газель отогнал подальше). Надо сказать, что как я выехал на саму улицу Портовая, первым делом мне навстречу проехала машина ДПС с мигалками. Я уже подумал, что "приехали", но она проехала мимо. У старого переезда, прямо напротив выезда с гаража стояла машина со спущенными колесами, а рядом мужик размахивал руками. Уж не труп ли в ней нашел. Я спокойно прям рядом перецепил газик на жесткую сцепку к ларгусу (впервые делая это в одиночку) уехал от них. А навстречу ехали и ехали полицейские машины с мигалками, даже какая-то буханка-лаборатория с мигалкой.
Я доехал до конца Брюсова, а там лодку затянули уже на телегу и вовсю крутили лебедку, все 150 м из 3 тросов по 50 м, взятых у Айрата. Айрат на холодном пляже был один, никто не хотел ничего на прокат брать сегодня. Мы вытащили с трудом из воды, затем - преодолели подмытый прибоем участок резко набиравший высоту. Один трос мы проехали. Устали, крутили мы с Толей, Алексей подкладывал доски и бревна-катки. При замене одного троса попытались тянуть газиком, он стал закапываться задними колесами (хотя я врубил полный привод, понижайку).
В итоге, мы подтянули почти до самой лебедки тросами, и осталось все равно машиной тянуть. Мы, кстати, из этого положения все равно тянули ларгусом в прошлом году. В этом году правда туда надуло целый бархан из песка, в котором даже газик подзавязывал. И тут я вспомнил, что не "врубил хабы" - специальные крутилки на переднем мосту на самих колесах. Без них включение полного привода только съедало крутящий момент на мост, но не крутило сами передние колеса. И вот тут он "погреб", потащил прямо через песок тяжеленную яхту. Вытащил на твердый грунт. Отцепили газик, прицепили ларгус. И поехали...
Мы, короче, на полмесяца договорились с лодочной станцией. Там нашли пустое местечко, куда мы и воткнулись. "Арго" видели. Кстати, к лодочной станции фарватер вообще пересох, глубина была 10 см, и за день до нас еле-еле протащили лодку "Казанку" на подъем.
Приключения на этом не кончились. Задвинув лодку ларгусом, и оставив Толю в лодке переодеваться, мы вернулись к берегу, пока не свистнули у нас мотор. Чтобы не тащить, я съехал на газике на пляж, и еле поднялся. Это наверху бархан рыхлый поверх твердого грунта, а тут все рыхлое насквозь. Приходилось подниматься "галсами", то передом вперед, то задом, и задом даже вроде легче шло. Разогнаться, чтобы с разгону вылететь по колее (как в прошлом году сделал ларгус, кстати, Леха разогнал его по пляжу), было негде, уже темно и вообще. Но выехали, порадовали Айрата еще этими приключениями.
Леха С сел за руль ларгуса и доехал до дома, а я сзади на газике. Пока он там и остался, ровно на месте телеги. Надеюсь, че-нибудь успеем еще с ним, ноябрь будет не шибко зимний, до того, как загнать в гараж на зимовку.
Вообще, после этого поехал не домой (там воду отключили), не к теще к жене и детям, а к маме с бабушкой и котом. И там расслабился от непрерывного дня трудов. В голове установилась такая благость, такое нежелание думать о работе, отсутствии мира в мире и тщете сущего, что даже стало хорошо. Как будто прям что-то годами задуманное осуществил. Ну да, всегда мечтал свиданку "Шарлотте" с газиком устроить ) Готов теперь каждую неделю по лодке поднимать, ради этого ощущения.
Люблю все-таки конец ул. Брюсова в сумерках в любую погоду )
По плану, на Большой ведущие работы по крыше должны были освободить нам коридор для вывоза и завоза телеги с лодкой. Мы, зная какой широкий пляж, и как тяжело с лебедкой, в 7 утра с Лехой Н вместе привезли на Большую газик из гаража. Открыли калитку, а профнастил лежит прямо за воротами, и не открыть. Увезли газик в портовый гараж, я поехал на Локомотив помогать Толе и Алексею С спускать мачту и скомпоноваться на отвоз под мотором и поднятым швертом мачты на Брюсова. Стоя на старой трофимовской базе, на остатке старого причала, торчащего как парапет, мы поймали заваливающуюся мачту, а потом спустили ее на веревке. Толя и Алексей ушли под мотором, а я сел на авто и поехал тоже в Адмиралтейку и как бы не с ними одновременно я приехал к берегу. Отнесли мачту на участок, и теперь все уже прифигели от бардака.
Ну делать нечего, разобрали путь для телеги сами, решив хотя бы вытащить на берег, раз уж сегодня собрались. А меня отправили за газиком, мол, нечего жечь сцепление у ларгуса в песчаных барханах. Я поехал обратно в портовый гараж, где эпотировал на нем по всему кооперативу (сосед даже газель отогнал подальше). Надо сказать, что как я выехал на саму улицу Портовая, первым делом мне навстречу проехала машина ДПС с мигалками. Я уже подумал, что "приехали", но она проехала мимо. У старого переезда, прямо напротив выезда с гаража стояла машина со спущенными колесами, а рядом мужик размахивал руками. Уж не труп ли в ней нашел. Я спокойно прям рядом перецепил газик на жесткую сцепку к ларгусу (впервые делая это в одиночку) уехал от них. А навстречу ехали и ехали полицейские машины с мигалками, даже какая-то буханка-лаборатория с мигалкой.
Я доехал до конца Брюсова, а там лодку затянули уже на телегу и вовсю крутили лебедку, все 150 м из 3 тросов по 50 м, взятых у Айрата. Айрат на холодном пляже был один, никто не хотел ничего на прокат брать сегодня. Мы вытащили с трудом из воды, затем - преодолели подмытый прибоем участок резко набиравший высоту. Один трос мы проехали. Устали, крутили мы с Толей, Алексей подкладывал доски и бревна-катки. При замене одного троса попытались тянуть газиком, он стал закапываться задними колесами (хотя я врубил полный привод, понижайку).
В итоге, мы подтянули почти до самой лебедки тросами, и осталось все равно машиной тянуть. Мы, кстати, из этого положения все равно тянули ларгусом в прошлом году. В этом году правда туда надуло целый бархан из песка, в котором даже газик подзавязывал. И тут я вспомнил, что не "врубил хабы" - специальные крутилки на переднем мосту на самих колесах. Без них включение полного привода только съедало крутящий момент на мост, но не крутило сами передние колеса. И вот тут он "погреб", потащил прямо через песок тяжеленную яхту. Вытащил на твердый грунт. Отцепили газик, прицепили ларгус. И поехали...
Мы, короче, на полмесяца договорились с лодочной станцией. Там нашли пустое местечко, куда мы и воткнулись. "Арго" видели. Кстати, к лодочной станции фарватер вообще пересох, глубина была 10 см, и за день до нас еле-еле протащили лодку "Казанку" на подъем.
Приключения на этом не кончились. Задвинув лодку ларгусом, и оставив Толю в лодке переодеваться, мы вернулись к берегу, пока не свистнули у нас мотор. Чтобы не тащить, я съехал на газике на пляж, и еле поднялся. Это наверху бархан рыхлый поверх твердого грунта, а тут все рыхлое насквозь. Приходилось подниматься "галсами", то передом вперед, то задом, и задом даже вроде легче шло. Разогнаться, чтобы с разгону вылететь по колее (как в прошлом году сделал ларгус, кстати, Леха разогнал его по пляжу), было негде, уже темно и вообще. Но выехали, порадовали Айрата еще этими приключениями.
Леха С сел за руль ларгуса и доехал до дома, а я сзади на газике. Пока он там и остался, ровно на месте телеги. Надеюсь, че-нибудь успеем еще с ним, ноябрь будет не шибко зимний, до того, как загнать в гараж на зимовку.
Вообще, после этого поехал не домой (там воду отключили), не к теще к жене и детям, а к маме с бабушкой и котом. И там расслабился от непрерывного дня трудов. В голове установилась такая благость, такое нежелание думать о работе, отсутствии мира в мире и тщете сущего, что даже стало хорошо. Как будто прям что-то годами задуманное осуществил. Ну да, всегда мечтал свиданку "Шарлотте" с газиком устроить ) Готов теперь каждую неделю по лодке поднимать, ради этого ощущения.
Люблю все-таки конец ул. Брюсова в сумерках в любую погоду )