Хорошая автомагнитола

[q3d]

Все современные доступные автомагнитолы напоминают спайку из светомузыки восьмидесятых и новогодней китайской ёлки с выходом в интернет нынешних времён. Разноцветные лампочки, дисплеи с анимацией (апофеоз - монитор дюйма на два с половиной и показывает кино с DVD). Выглядят они все как самый дешёвый азиатский ширпортреб и работают похоже также. И ломаются также часто. Хреновый пластик, никакие крутилки, стирающиеся кнопки, от мороза дохнет привод оптики.

Есть автомагнитолы за немало денег. Немало этих денег берут обычно за большой экран (ещё бывает выдвижной - чтобы отвалился на первом грейдере), поддержку хреновой навигации, управление иконками. Последнее, видать, чтобы поменьше на дорогу смотреть, потому что вслепую оперировать тачскрином как-то невозможно.

Бывают магнитолы за немало денег из-за качественного звука. Ну, какой-нибудь McIntosh за 50 тысяч рублей. Аудиофильская голова, сигнал/шум, сопротивление, контакты и все дела. Аудиофилы знают. Не пробовал. Мой звук на Hi-End не тянет, может и Hi-Fi, но шумка салона у гелика, конечно Mercedes, но явно ближе к УАЗику.

Ещё бывают китайские магнитолы. У нас в редакции человек заказал, ждёт доставку. Там 2DIN, Windows CE и все дела. Посмотрим, но мне 2DIN не встаёт, а Windows в магнитоле - увольте. Не хватало только её резетить в пути.

Мне ввиду всё большего умирания той простой головы JVC, что засунул прежний хозяин гелика, явно взамен чего-то приличного (что там обязано было стоять, глядя на акустику и навороты с усилителями в машине) хочется простой человеческой магнитолы. Чтобы была большая крутилка. Чтобы хорошо ловило радио и можно было переключать 10 пресетов. Чтобы можно было подключить к линейному входу iPhone/iPod и слушать его плейлисты. И чтобы яркость регулировалась (не люблю, когда внизу фонарь горит). Больше не надо ничего. Чего именно точно НЕ надо:

•  Анимированного меню;
• Большого сенсорного экрана (была такая, счастлив что украли);
• 30 тысяч оттенков цвета кнопок и подсветки (мне бы чтобы всё в цвет интерфейса машины, а он у гели белый);
• Замороченного управления (проще = эргономичнее);
• CD-MP3 (мне проще слушать iPod);
• Поддержки чейнджера (не пользуюсь, как и CD-MP3);
• Прямого подключения iPod фирменным разъёмом с управлением от магнитолы (пробовал. фигня. линейный вход удобнее и универсальнее, а ещё то что пробовал с фирменным коннектором не все новые модели понимало);
• DVD-Video (не смотрю в дороге, и вообще DVD не смотрю. Есть DivX);
• Съёмной морды (не снимаю, как и GPS со стекла не убираю), а всё что со съёмными мордами потом разбалтывается, даже если не снимать. Проверено друзьями.

Надо или хотелось бы:

• Линейный вход (можно сзади, и даже лучше сзади) для подключения iPod;
• Большую крутилку громкости, удобную;
• Поддержку FM;
• Брутальный внешний вид (лучше чёрный корпус), в пару к рубленому дизайну приборки гелика;
• Вход USB для флешек (иногда друзья свою музыку так возят) - но это меньше всего; 

А ещё хотелось бы, чтобы магнитола умела раскладывать звук. Ну то есть, когда два канала методом колхозного процессинга превращаются в четыре, а не тупо из двух задних и двух передних наборов колонок шпарит одно и то же. Мне у Sony-вских ресиверов бытовых эта функция вполне нравится. Я даже готов поставить центральную колонку на панели, чтобы было 5.1

Или так не бывает? Или звук на каналы только DVD-магнитолы с ущербными экранами раскладывают? Или можно найти что-то типа автомобильного ресивера, как есть ресиверы бытовые?