Неприкрытая наглость
Новый Лексус стоимостью 1 млн 800 тыс.рублей для администрации Хайбуллинского района оказался не единственным капризом чиновников.
http://puumbin.livejournal.com/1156.html
Ему предшествовали заявки на две Тойоты Королла.
Вот:
И вот:
Судя по документу, цены везде одинаковые - 768 тыс.рублей
И отправившись по одному из адресов указанных в документе (случайный выбор пал на третий ресурс), обнаруживаем что требуемая комплектация идет по цене, ниже указанной и как бы минимальной на 14 тыс.рублей, что уже является нарушением.
Требования к автомобилям классические:
Товар должен быть новым Товаром (Товаром, который не был в употреблении, не прошел ремонт, в том числе восстановление, замену составных частей, восстановление потребительских свойств), не должен иметь дефектов, связанных с материалами или работой по их изготовлению, либо проявляющихся в результате действия или упущения производителя и (или) упущения Поставщика, при соблюдении Заказчиком правил эксплуатации поставляемого Товара.
Проще говоря не позднее 2013 года выпуска.
И видимо на этих тойотах и лексусе администрация собралась ездить по дорогам района, находящихся не в лучшем состоянии. Да и дорогой это назвать трудно
Комментарии к данной фотографии датированы еще апрелем. Неудивительно, если ничего за прошедшие полгода не изменилось. Вместо того чтобы "выбить" денег на строительство хоть какого-то варианта асфальтированной дороги, пусть и убогой, чиновники тратят бюджетные деньги по своим прихотям, т.е. заказывая дорогое авто. Видимо народ этого пожелал на местном референдуме.
http://puumbin.livejournal.com/1156.html
Ему предшествовали заявки на две Тойоты Королла.
Вот:
И вот:
Судя по документу, цены везде одинаковые - 768 тыс.рублей
И отправившись по одному из адресов указанных в документе (случайный выбор пал на третий ресурс), обнаруживаем что требуемая комплектация идет по цене, ниже указанной и как бы минимальной на 14 тыс.рублей, что уже является нарушением.
Требования к автомобилям классические:
Товар должен быть новым Товаром (Товаром, который не был в употреблении, не прошел ремонт, в том числе восстановление, замену составных частей, восстановление потребительских свойств), не должен иметь дефектов, связанных с материалами или работой по их изготовлению, либо проявляющихся в результате действия или упущения производителя и (или) упущения Поставщика, при соблюдении Заказчиком правил эксплуатации поставляемого Товара.
Проще говоря не позднее 2013 года выпуска.
И видимо на этих тойотах и лексусе администрация собралась ездить по дорогам района, находящихся не в лучшем состоянии. Да и дорогой это назвать трудно
Комментарии к данной фотографии датированы еще апрелем. Неудивительно, если ничего за прошедшие полгода не изменилось. Вместо того чтобы "выбить" денег на строительство хоть какого-то варианта асфальтированной дороги, пусть и убогой, чиновники тратят бюджетные деньги по своим прихотям, т.е. заказывая дорогое авто. Видимо народ этого пожелал на местном референдуме.