В почте куча ссылок на материалы о ситуации вокруг Донбасса. В ленте уйма материалов о ситуации вокруг Донбасса. И очень много вопросов, ( Read more... )
"Орионов" на всех не хватит...ext_668984March 5 2021, 00:31:22 UTC
Калашников зря сокрушается, что российские БПЛА летают в Сирии, а не на Донбассе - 2х Орионов на всех не хватит (один уже разбился): "Министерство обороны подписало акт приемки тяжелых БПЛА в составе трех машин. Что на них за двигатели? Наши четыре двигателя, которые мы отгрузили в 2019 году. ... мы собрали 17 двигателей АПД-115Т. Построили и аттестовали стенды, провели предварительные испытания. Получили литеру "О" на рабочую конструкторскую документацию. Два "Ориона" с нашими моторами успешно отлетали в боевых условиях на специальных летных испытаниях в Сирии более 200 часов. Это порядка 60 вылетов. Все вопросы технического характера, выявленные при испытаниях, были решены, осталось доработать программное обеспечение, но начались проблемы административного характера. Территорию инженерного центра взяли под контроль сотрудники частного охранного предприятия, работающие по контракту с нашим заказчиком."(Владелец инженерного центра "Итлан" Михаил Корюков) И новых двигателей (и Орионов), похоже, не будет: "Корреспондент Mil.Press Военное позвонил в "АБ-Сафети" (входит в состав АФК "Система"), и оперативный дежурный соединил его со старшим команды, прибывшей на территорию "Итлана". Сотрудник предприятия подтвердил корреспонденту Mil.Press Военное, что частные охранники отстаивают интересы АО "Кронштадт" (также входит в состав АФК "Система") и сообщил, что они находятся на территории законно. Дело в том, что инженерный центр "Итлан" располагается на территории ООО "Сокмас", которое в равных долях принадлежит двум собственникам: Михаилу Корюкову и Любови Новиковой. Они же в разных долях владели "Итланом", но в марте 2020 года Любовь Новикова вышла из состава собственников (копия заявления есть в распоряжении редакции), и Михаил Корюков стал единственным владельцем компании-разработчика двигателей для БПЛА. Любовь Новикова как совладелец и директор ООО "Сокмас" сдала всю территорию компании в аренду "Кронштадту", а тот заключил договор на охрану с "АБ-Сафети". Михаил Корюков рассказал корреспонденту Mil.Press Военное, что проверит законность передачи территории в аренду и будет оспаривать сделку, но в любом случае эта ситуация приведет к срыву сроков комплектации двигателей для БПЛА большой продолжительности полета "Орион"." Так что прав Стрелков - "Калибры" наша последняя надежда. Но боюсь, дела с ними обстоят не лучше - после отжима Рыбинских моторов (производителя движков для Калибров) у Ласточкина командой Путина-Мантурова, дела там тоже идут не очень
видимо, Главнокомандующий, не выходя из бункераcoupdegrace04March 5 2021, 02:59:43 UTC
по горячим следам провел видеоконференцию с руководством Генштаба о причинах победы турецких марионеток в ходе карабахского конфликта и среди прочего поинтересовался состоянием беспилотного парка в российской армии, находясь под сильным впечатлением от тематических дайджестов Пескова по материалам зарубежной прессы, которая восхищенно писала о роли байрактаров, как оружия бакинской победы, и о перспективах их использования украинской армией в процессе имплементации ею своего видения реализации минских соглашений, генералы отмазались видеоотчетом об опыте применения Орионов в ходе мочения бармалеев в их сирийских сортирах как бы подразумевая, что уже догнали и перегнали потенциальных противников и все в этой теме у них зашибись, а Полководец не стал углубляться в скучные подробности и ликующая реляция полетела в уши патриотического электората
Сколько и где имеется Калибров - то великая военная тайна. Но судя по тому, что формально Калибр ракета морского базирования, немного - просто нет нужного количества носителей. Да и что с производством двигателей для них - тоже большая тайна: изначально двигатели производились на МоторСичи, в 2000е их производство освоили в Рыбинске, но какие там мощности и как там идут дела после посадки владельца - Ю.Ласточкина и увольнения Ген. Конструктора Кузменко - неизвестно
Click to view
"Министерство обороны подписало акт приемки тяжелых БПЛА в составе трех машин. Что на них за двигатели?
Наши четыре двигателя, которые мы отгрузили в 2019 году.
... мы собрали 17 двигателей АПД-115Т. Построили и аттестовали стенды, провели предварительные испытания. Получили литеру "О" на рабочую конструкторскую документацию.
Два "Ориона" с нашими моторами успешно отлетали в боевых условиях на специальных летных испытаниях в Сирии более 200 часов. Это порядка 60 вылетов.
Все вопросы технического характера, выявленные при испытаниях, были решены, осталось доработать программное обеспечение, но начались проблемы административного характера.
Территорию инженерного центра взяли под контроль сотрудники частного охранного предприятия, работающие по контракту с нашим заказчиком."(Владелец инженерного центра "Итлан" Михаил Корюков)
И новых двигателей (и Орионов), похоже, не будет:
"Корреспондент Mil.Press Военное позвонил в "АБ-Сафети" (входит в состав АФК "Система"), и оперативный дежурный соединил его со старшим команды, прибывшей на территорию "Итлана".
Сотрудник предприятия подтвердил корреспонденту Mil.Press Военное, что частные охранники отстаивают интересы АО "Кронштадт" (также входит в состав АФК "Система") и сообщил, что они находятся на территории законно.
Дело в том, что инженерный центр "Итлан" располагается на территории ООО "Сокмас", которое в равных долях принадлежит двум собственникам: Михаилу Корюкову и Любови Новиковой. Они же в разных долях владели "Итланом", но в марте 2020 года Любовь Новикова вышла из состава собственников (копия заявления есть в распоряжении редакции), и Михаил Корюков стал единственным владельцем компании-разработчика двигателей для БПЛА.
Любовь Новикова как совладелец и директор ООО "Сокмас" сдала всю территорию компании в аренду "Кронштадту", а тот заключил договор на охрану с "АБ-Сафети".
Михаил Корюков рассказал корреспонденту Mil.Press Военное, что проверит законность передачи территории в аренду и будет оспаривать сделку, но в любом случае эта ситуация приведет к срыву сроков комплектации двигателей для БПЛА большой продолжительности полета "Орион"."
Так что прав Стрелков - "Калибры" наша последняя надежда. Но боюсь, дела с ними обстоят не лучше - после отжима Рыбинских моторов (производителя движков для Калибров) у Ласточкина командой Путина-Мантурова, дела там тоже идут не очень
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment