Какой чемодан паковать? Выбор.
Скоро пора отпусков. Море, солнце, курорты и поездки, тысяча планов и гора вещей, которые просто необходимо взять с собой в дорогу. Вопрос, куда ехать, уже решен. Вопрос, с чем ехать остается открытым. Как правильно выбрать чемодан?
Лето - горячая пора не только для турфирм, но и для магазинов, продающих самые необходимые "отпускные" вещи. И прежде всего - конечно же, чемоданы и дорожные сумки.
Вместительный. Прочный. Красивый. Каким еще должен быть идеальный чемодан?
Начнем с того, что их у вас должно быть несколько. Особенно если вы часто отправляетесь в поездки. В комплект к чемодану часто предлагается небольшая сумка, которую можно взять с собой в салон самолёта. Тут главным параметром является размер, поскольку на вес ручной клади наложены определенные ограничения (с собой в салон самолета разрешается взять только чемодан не более 21 дюйма в высоту. Если чемодан больше - его погрузят в багажное отделение). Удобным вариантом такой сумки является бьюти-кейс. Эти приспособления для перевозки нужных мелочей могут иметь как жесткий корпус из алюминия или прочного пластика, так и мягкий - из кожи, кожзаменителя или современных синтетических материалов. Основное отделение обычно дополнено небольшими кармашками, а в крышку может быть встроено зеркало. Наряду с обычной ручкой для переноски предусмотрен отстегивающийся наплечный ремень, а иногда и крепление, позволяющее фиксировать бьюти-кейс на ручке чемодана-тележки.
Выбирая чемодан по размеру, возьмите на заметку, что средней семье из 3 человек нет смысла покупать 2 маленьких - 30-литровых чемодана, лучше сразу купить один 100-литровый и один 25 литровый для ручной клади. При покупке чемодана обратите внимание, есть ли возможность увеличить его объем за счет изменения толщины. Опыт показывает, что многие приезжают на отдых с одним небольшим чемоданом, а, уезжая, вынуждены покупать еще чемодан для непоместившихся подарков, сувениров, одежды. Обычно чемоданы имеют несколько внешних карманов и отделений для вещей первой необходимости. Это очень удобно, особенно если приходится проводить в аэропорту несколько часов. Карманы - хорошее место для вещей и еды, а вот документы и деньги там хранить не стоит.
Современные модели чемоданов для удобства обычно оборудованы колёсами, которых может быть два или четыре. Четырехколесный чемодан очень удобно перевозить по относительно ровной поверхности: усилий для этого почти не потребуется. Однако на не отличающейся совершенством дороге, а точнее, на ее неровностях, такая модель значительно уступает более устойчивой двухколесной. При покупке отдавайте предпочтение чемоданам с гелевыми колесами, утопленными в корпус, на подшипниках. Они прочные и не создают шума. Если от дома до аэропорта вам добираться на перекладных - выбирайте крупные колеса, тогда любые препятствия будут без труда преодолимы. Чемоданы с маленькими колесиками в нижней узкой части имеют обыкновение переворачиваться. Колеса должны быть закрыты прочным пластиковым кожухом, заодно защищающим углы чемодана.
Большую роль играет материал, из которого изготовлен чемодан на колесах. По-прежнему популярны натуральная кожа и кожзаменители, а также полиамид, нейлон и ряд материалов с тефлоновой пропиткой, надежно защищающей от влаги и загрязнения. Но всё чаще для производства корпуса стали использоваться более твердые материалы - авиационный алюминий, ABS (акрилонитрил бутадиен стирол пластмасса), поликарбонат, полипропилен, в который вплавляют металлическую или титановую стружку. Чемодан из полипропилена с титановой стружкой, пожалуй, самый удобный вариант: его поверхность устойчива к механическим воздействиям, а сам каркас способен выдержать немалый вес. Впрочем, если вы не хотите, чтобы на ваш чемодан ставили другие вещи, купите модель с наклонным корпусом.
Не менее важный объект для вашего внимания при выборе чемодана - ручки. Обычно их две: одна для переноски, втора - "петля" - для того, чтобы багаж можно было катить. "Петля" должна легко убираться в корпус, а в моделях из мягких материалов и закрываться клапаном на "молнии", мягкая же ручка может оставаться на поверхности. Кроме того, эти детали чемодана должны быть удобными и не вызывать ни малейшего дискомфорта. Твердые угловатые ручки - повод отказаться от выбранной модели, даже если всё остальное в ней вас устраивает.
Советы:
если вам приходится часто путешествовать, имеет смысл приобрести целый комплект чемоданов разных размеров. Хранятся они по принципу матрёшки - один в одном, поэтому места занимают немного, зато потом вы сможете выбрать модель именно того размера, который вам необходим.
помните, что при авиаперёлетах большие чемоданы нужно сдавать в багаж, а значит, это следует учитывать при их покупке: прочным должен быть не только корпус, но и фурнитура.
флаконы и тюбики с шампунями и кремами следует положить в плотные герметичные полиэтиленовые пакеты, и уже затем - в сумку для туалетных принадлежностей. В случае вытекания жидкости или геля из флакона другие вещи не пострадают.
не кладите в чемодан или дорожную сумку документы, деньги и ценные вещи. Если багаж потеряется, например, в аэропорту, авиакомпания выплатит вам определенную сумму, но она, скорее всего, не сможет полностью возместить нанесенный ущерб.
Лето - горячая пора не только для турфирм, но и для магазинов, продающих самые необходимые "отпускные" вещи. И прежде всего - конечно же, чемоданы и дорожные сумки.
Вместительный. Прочный. Красивый. Каким еще должен быть идеальный чемодан?
Начнем с того, что их у вас должно быть несколько. Особенно если вы часто отправляетесь в поездки. В комплект к чемодану часто предлагается небольшая сумка, которую можно взять с собой в салон самолёта. Тут главным параметром является размер, поскольку на вес ручной клади наложены определенные ограничения (с собой в салон самолета разрешается взять только чемодан не более 21 дюйма в высоту. Если чемодан больше - его погрузят в багажное отделение). Удобным вариантом такой сумки является бьюти-кейс. Эти приспособления для перевозки нужных мелочей могут иметь как жесткий корпус из алюминия или прочного пластика, так и мягкий - из кожи, кожзаменителя или современных синтетических материалов. Основное отделение обычно дополнено небольшими кармашками, а в крышку может быть встроено зеркало. Наряду с обычной ручкой для переноски предусмотрен отстегивающийся наплечный ремень, а иногда и крепление, позволяющее фиксировать бьюти-кейс на ручке чемодана-тележки.
Выбирая чемодан по размеру, возьмите на заметку, что средней семье из 3 человек нет смысла покупать 2 маленьких - 30-литровых чемодана, лучше сразу купить один 100-литровый и один 25 литровый для ручной клади. При покупке чемодана обратите внимание, есть ли возможность увеличить его объем за счет изменения толщины. Опыт показывает, что многие приезжают на отдых с одним небольшим чемоданом, а, уезжая, вынуждены покупать еще чемодан для непоместившихся подарков, сувениров, одежды. Обычно чемоданы имеют несколько внешних карманов и отделений для вещей первой необходимости. Это очень удобно, особенно если приходится проводить в аэропорту несколько часов. Карманы - хорошее место для вещей и еды, а вот документы и деньги там хранить не стоит.
Современные модели чемоданов для удобства обычно оборудованы колёсами, которых может быть два или четыре. Четырехколесный чемодан очень удобно перевозить по относительно ровной поверхности: усилий для этого почти не потребуется. Однако на не отличающейся совершенством дороге, а точнее, на ее неровностях, такая модель значительно уступает более устойчивой двухколесной. При покупке отдавайте предпочтение чемоданам с гелевыми колесами, утопленными в корпус, на подшипниках. Они прочные и не создают шума. Если от дома до аэропорта вам добираться на перекладных - выбирайте крупные колеса, тогда любые препятствия будут без труда преодолимы. Чемоданы с маленькими колесиками в нижней узкой части имеют обыкновение переворачиваться. Колеса должны быть закрыты прочным пластиковым кожухом, заодно защищающим углы чемодана.
Большую роль играет материал, из которого изготовлен чемодан на колесах. По-прежнему популярны натуральная кожа и кожзаменители, а также полиамид, нейлон и ряд материалов с тефлоновой пропиткой, надежно защищающей от влаги и загрязнения. Но всё чаще для производства корпуса стали использоваться более твердые материалы - авиационный алюминий, ABS (акрилонитрил бутадиен стирол пластмасса), поликарбонат, полипропилен, в который вплавляют металлическую или титановую стружку. Чемодан из полипропилена с титановой стружкой, пожалуй, самый удобный вариант: его поверхность устойчива к механическим воздействиям, а сам каркас способен выдержать немалый вес. Впрочем, если вы не хотите, чтобы на ваш чемодан ставили другие вещи, купите модель с наклонным корпусом.
Не менее важный объект для вашего внимания при выборе чемодана - ручки. Обычно их две: одна для переноски, втора - "петля" - для того, чтобы багаж можно было катить. "Петля" должна легко убираться в корпус, а в моделях из мягких материалов и закрываться клапаном на "молнии", мягкая же ручка может оставаться на поверхности. Кроме того, эти детали чемодана должны быть удобными и не вызывать ни малейшего дискомфорта. Твердые угловатые ручки - повод отказаться от выбранной модели, даже если всё остальное в ней вас устраивает.
Советы:
если вам приходится часто путешествовать, имеет смысл приобрести целый комплект чемоданов разных размеров. Хранятся они по принципу матрёшки - один в одном, поэтому места занимают немного, зато потом вы сможете выбрать модель именно того размера, который вам необходим.
помните, что при авиаперёлетах большие чемоданы нужно сдавать в багаж, а значит, это следует учитывать при их покупке: прочным должен быть не только корпус, но и фурнитура.
флаконы и тюбики с шампунями и кремами следует положить в плотные герметичные полиэтиленовые пакеты, и уже затем - в сумку для туалетных принадлежностей. В случае вытекания жидкости или геля из флакона другие вещи не пострадают.
не кладите в чемодан или дорожную сумку документы, деньги и ценные вещи. Если багаж потеряется, например, в аэропорту, авиакомпания выплатит вам определенную сумму, но она, скорее всего, не сможет полностью возместить нанесенный ущерб.