Уникальные кадры посадки С-130 на авианосец. Самый большой самолёт, приземлявшийся на авианосец
С-130 - рабочая лошадка военной транспортной авиации США. Кстати, до сих пор! Сейчас там "Супер-Геркулес", но по-любому это - всего лишь развитие того же вечного С-130.
С-130 "Геркулес" от фирмы Локхид уникален во многих отношениях.
Единственный в мировой истории военный самолёт, остающийся в производстве более 60 лет (именно в производстве, а не просто в эксплуатации) и единственный, преодолевший 50-летний рубеж.
Самый распространенный военно-транспортный самолёт в мире. Состоит на вооружении 65 стран.
Знаменит своей беспримерной надёжностью, неприхотливостью, способностью садиться на любом аэродроме, а иногда даже без аэродрома. Это при весьма солидной грузоподъёмности в 20 тонн!
Наверняка, рекордсмен и по количеству произведенных над ним самых разнообразных экспериментов.
В 1963 году флотом США был проведен уникальный эксперимент по посадке С-130 на авианосец и взлете с него. Точнее, была использована модификация самолёта-заправщика KC-130F, принадлежащего морской пехоте США.
Этот самолёт совершил 21 посадку и 21 взлёт с авианосца "Форрестол"! При этом посадка и взлёт осуществлялись без использования посадочных тросов и катапульт авианосца. Вот эти уникальные кадры:
Ссылка на Ютюб.
С-130 "Геркулес" от фирмы Локхид уникален во многих отношениях.
Единственный в мировой истории военный самолёт, остающийся в производстве более 60 лет (именно в производстве, а не просто в эксплуатации) и единственный, преодолевший 50-летний рубеж.
Самый распространенный военно-транспортный самолёт в мире. Состоит на вооружении 65 стран.
Знаменит своей беспримерной надёжностью, неприхотливостью, способностью садиться на любом аэродроме, а иногда даже без аэродрома. Это при весьма солидной грузоподъёмности в 20 тонн!
Наверняка, рекордсмен и по количеству произведенных над ним самых разнообразных экспериментов.
В 1963 году флотом США был проведен уникальный эксперимент по посадке С-130 на авианосец и взлете с него. Точнее, была использована модификация самолёта-заправщика KC-130F, принадлежащего морской пехоте США.
Этот самолёт совершил 21 посадку и 21 взлёт с авианосца "Форрестол"! При этом посадка и взлёт осуществлялись без использования посадочных тросов и катапульт авианосца. Вот эти уникальные кадры:
Click to viewСсылка на Ютюб.