Новый аккумулятор под названием Ryden, или «двойная углеродная батарея» (dual carbon battery), способен заряжаться в 20 раз быстрее, чем существующие литий-ионные аккумуляторы. Есть у них и другие немаловажные преимущества - они не нагреваются и не требуют охлаждения.
Благодаря таким характеристикам изобретение может совершить настоящую революцию на рынке электромобилей и гибридных машин.
По словам разработчиков, новый аккумулятор изготавливается без использования никеля, кобальта и марганца, а исключительно из углерода. Это не только удешевляет производство, но и значительно улучшает технические характеристики батареи. К тому же, вышедшие из строя аккумуляторы станет проще утилизировать.
Батареи Power Japan Plus заявляются с расчётом на 3000+ циклов полного заряда и разряда.