WRC NESTE OIL RALLY FINLAND 2011 (мои путевые заметки)
Вырвался таки в Финляндию на этап чемпионата мира по ралли.
Последний раз ездил туда в 2009 году и то одним глазком посмотреть, в 2010ом пропустил тк откровенно говоря на тот момент меня перестали цеплять тогдашние ворлд ралли кары... Почему? Все просто, автомобили "прошлого" поколения, были настолько напичканы электроникой, что смотреть на "академический" пилотаж было уже скучно. В добавок непобедимый Лоеб, уход многих заводских команд из чемпионата, было скучно откровенно. Я с нетерпением ждал 2011 года, ведь именно с этого года должны были поехать новые Ворлд Ралли Кары!!! по новым тех. требованиям, более приближенные к реальности, где от пилота должно зависеть МНОГОЕ. Но не буду вдаваться в подробности технических обновлений, об этом достаточно уже написано на различных тематических ресурсах.
Мои непутевые заметки с этой поездки в страну где РАЛЛИ считается национальным видом спорта, в страны где слоган этапа звучит как: More than rally.
В этом году организаторы растянули спецучастки от традиционного района Ювяскюля до района Лахти - порядка 200 км друг от друга, те с финскими ПДД это 3 часа езды примерно. Снять отель где то в округе было б все равно хлопотно, потому было решено ехать с прицепом-дачей, дабы исключить ранние подъемы и наматывания километража по занудным шоссе.
вот мой карван, запарковались уже на СУ, осматриваемся...
это караван друга
Все удобство оценили на утро... Естественно мы ...хм... употребляли алкоголь полночи ))) шашлык-машлык, пиво, водка, рок-н-ролл! НО! Рано утром нам не надо ни куда подрываться и тащиться за сто верст, ведь уже находимся на спец участке. Утром подъем с первыми машинами безопасности. Завтрак под шум сирен первых нулевых экипажей. Красота!!!
Но круче всех выступили наши московские мажоры друзья, притащим на хвосте яхту на 6ть спальных мест:
В первый же день доехали до сервис-парка, где в команде ALM нам выдали футболки и флаги:
Я под буквой "I" справа жена и сын, и весь дрим тим)))
Места для просмотра гонки:
Помчали!
Я в полном...нет... не так... я в поросячьем восторге))) от новых ворлд ралли каров, фотки не передают ту красоты и чистоту инженерной мысли которая в них присутствует.
Citroen DS3 WRC
Ford Fiesta RS WRC
Mini Countryman WRC - гламур пришел в ралли)))
Собирались утроить флэш-моб, когда поедет Женя Новиков, выстроиться в ряд буквами сложив фамилию, но проспали))) в итоге только такой кадр:
Овощ (зритель на ралли) как известно кравожаден, потому стояли в довольно забавном повороте, где многие чудили:
мы ждали...
ждали...
и наконец дождались!!!
раллист не бросит коллегу в беде
трофей
флэш моб продолжался
в итоге засветились на WRC TV
и даже дали интервью для Авто Плюса
Не готов описывать накал борьбы проходивший на трассе, можно глянуть результаты на wrc.com и будет все понятно, но гонка была очень крутая. Самая сложная трасса в мире и самые круыте пилоты со стальными яйцами показали все на, что они способны. Это надо видеть хотя бы раз в жизни! а еще лучше мчать самому! ;)
Жаль Новикова опять подвела техника....непруха прямо...
Очень понравилась новая Субара подготовленная по R4 самим Томми! Дала таки бой машинам класса супер2000 и выиграла!
Фиесты R2 ехали толпой машин 20 точно, очень хороши!
Вообщем эмоциональный заряд получил как надо, очень срочно захотелось в руль! ;)
Последний раз ездил туда в 2009 году и то одним глазком посмотреть, в 2010ом пропустил тк откровенно говоря на тот момент меня перестали цеплять тогдашние ворлд ралли кары... Почему? Все просто, автомобили "прошлого" поколения, были настолько напичканы электроникой, что смотреть на "академический" пилотаж было уже скучно. В добавок непобедимый Лоеб, уход многих заводских команд из чемпионата, было скучно откровенно. Я с нетерпением ждал 2011 года, ведь именно с этого года должны были поехать новые Ворлд Ралли Кары!!! по новым тех. требованиям, более приближенные к реальности, где от пилота должно зависеть МНОГОЕ. Но не буду вдаваться в подробности технических обновлений, об этом достаточно уже написано на различных тематических ресурсах.
Мои непутевые заметки с этой поездки в страну где РАЛЛИ считается национальным видом спорта, в страны где слоган этапа звучит как: More than rally.
В этом году организаторы растянули спецучастки от традиционного района Ювяскюля до района Лахти - порядка 200 км друг от друга, те с финскими ПДД это 3 часа езды примерно. Снять отель где то в округе было б все равно хлопотно, потому было решено ехать с прицепом-дачей, дабы исключить ранние подъемы и наматывания километража по занудным шоссе.
вот мой карван, запарковались уже на СУ, осматриваемся...
это караван друга
Все удобство оценили на утро... Естественно мы ...хм... употребляли алкоголь полночи ))) шашлык-машлык, пиво, водка, рок-н-ролл! НО! Рано утром нам не надо ни куда подрываться и тащиться за сто верст, ведь уже находимся на спец участке. Утром подъем с первыми машинами безопасности. Завтрак под шум сирен первых нулевых экипажей. Красота!!!
Но круче всех выступили наши московские мажоры друзья, притащим на хвосте яхту на 6ть спальных мест:
В первый же день доехали до сервис-парка, где в команде ALM нам выдали футболки и флаги:
Я под буквой "I" справа жена и сын, и весь дрим тим)))
Места для просмотра гонки:
Помчали!
Я в полном...нет... не так... я в поросячьем восторге))) от новых ворлд ралли каров, фотки не передают ту красоты и чистоту инженерной мысли которая в них присутствует.
Citroen DS3 WRC
Ford Fiesta RS WRC
Mini Countryman WRC - гламур пришел в ралли)))
Собирались утроить флэш-моб, когда поедет Женя Новиков, выстроиться в ряд буквами сложив фамилию, но проспали))) в итоге только такой кадр:
Овощ (зритель на ралли) как известно кравожаден, потому стояли в довольно забавном повороте, где многие чудили:
мы ждали...
ждали...
и наконец дождались!!!
раллист не бросит коллегу в беде
трофей
флэш моб продолжался
в итоге засветились на WRC TV
Click to viewи даже дали интервью для Авто Плюса
Не готов описывать накал борьбы проходивший на трассе, можно глянуть результаты на wrc.com и будет все понятно, но гонка была очень крутая. Самая сложная трасса в мире и самые круыте пилоты со стальными яйцами показали все на, что они способны. Это надо видеть хотя бы раз в жизни! а еще лучше мчать самому! ;)
Жаль Новикова опять подвела техника....непруха прямо...
Очень понравилась новая Субара подготовленная по R4 самим Томми! Дала таки бой машинам класса супер2000 и выиграла!
Фиесты R2 ехали толпой машин 20 точно, очень хороши!
Вообщем эмоциональный заряд получил как надо, очень срочно захотелось в руль! ;)