Как я едва надолго не застрял в Альпах где-то между Италией, Австрией и Словенией

[puerrtto]

Пока приличные туристы с лицами покорителей вселенной осваивают склоны Куршавеля, я тоже "зависал" два дня в Альпах. Только без лыж и без радостных тостов по вечерам в веселой компании и чтобы перед камином в колоритном франко-швейцарском кабаке. Вместо этого, я как раб на галерах взмыленный от пота, с промокшими и замерзшими ногами пробивался на

Comments

[koseroh]

Да, ситуация ее из приятных... а что, на прокатных машинах зимнюю резину в Европе не ставят? Имхо, хорошая резина решила бы большинство проблем...

Этим летом в июне наблюдал похожую погоду в Австрии на перевале посредине Хохальпенштрассе - большинство машин просто стояли на обочине, путь продолжали только безбашенные туристические автобусы, бедные велотуристы в облегающих штанишках (остановишься-замерзнешь)ну и ваш покорный слуга... на полном приводе, вседорожной резине и с 25 см клиренса ))) а потом спрашивают еще, зачем вам джипы )))

[puerrtto]

Кстати, сейчас я в Сербии, здесь такой же коллапс был вечером и ночью. Снегопад, гололед и свалившиеся с дороги машины и даже белградский автобус :)

[koseroh]

Да, в такой ситуации лучше переждать - а то если не ты, то в тебя... а в Киеве минус 15, снего 10 см, солнце... и революция

[feya_d]

Поверьте опыту - там цепи нужны, на той дороге.

[koseroh]

Да, цепи неплохой вариант, но если снега мало, можно быстро их ухайдохать об асфальт, даже фирменные

[feya_d]

Лучше цепи, чем машину:) А самое главное - собственная безопасность, правда?
Честно - если перед перевалом стоит предупреждающий знак с цепями на колёсах, лучше послушаться.

[valiok]