Трамвайная линия Кейфуку (Япония)

[puerrtto]

Для любителей прокатиться на разных странных видах рельсового общественного транспорта - Япония это настоящий рай. Взять, к примеру, основанную в 1910(!) году трамвайную линию Кейфуку, связывающую центр Киото с пригородом Арашияма (Arashiyama). Одинокие вагончики вот уже более 100 лет курсируют на этой 7-и километровой линии, всего за 20 минут

Comments

[doctor_serg]

Японский трамвай с европейской колеёй?

[puerrtto]

Хммм, вы на глазок прикинули ширину колеи? :)

[doctor_serg]

Ну японская она очень узкая - один метр. А эта, явно, нормальная.

[achpru]

У японцев доминирующая колея Капская (3½ фута ≈ 1067 мм). Но поскольку строили эти линии частные компании, то они могли по своим соображениям применить любую колею.

Вот здесь, очевидно, компания, которая строила эту линию, решила построить линию стефенсоновской колеи. Вероятно, они решили, что интеграция с железнодорожной сетью для них неважна, зато упрощаются многие другие вещи, например, покупка подвижного состава.

[noddeat]

если верить википедии, там есть немного зоопарка:

20,264 km (12,591 mi) of 1,067 mm (42.0 in) Cape gauge, of which 13,280 kilometres (8,250 mi) is electrified;
3,204 km (1,991 mi) of 1,435 mm (56.5 in) standard gauge, all electrified;
117 km (73 mi) of 1,372 mm (54.0 in) Scotch gauge, all electrified;
11 km (6.8 mi) of 762 mm (30.0 in) narrow gauge, all electrified.

http://en.wikipedia.org/wiki/Rail_transport_in_Japan#Gauge_and_electrification