Почему я не люблю еврейские праздники, или как сделать из культурного человека социопата?
Вчера общался по телефону с curiousalex, рассказал, что 27 мая лечу в Афины. В ответ он вздохнул "Да, Саша, неудачный ты выбрал день для поездки". Я вздрогнул - что, праздник? Он мне поведал, что да, 27 мая в Израиле будет еврейский праздник "Шавуот". Казалось бы, ну и что? Хорошо же, когда праздник. Но засада в том, что в этой стране праздник означает тотальный паралич всякой деловой активности в стране. Напомню, что 6 октября 1973 года Израиль едва не проиграл войну с Египтом, когда в религиозном угаре народ "похерил" бдительность на Суэце (это же додуматься надо, ради "Судного дня" отправить тысячи солдат домой с боевых позиций, оставив на передовой менее 500(!) бойцов, причем было достоверно известно, что египтяне на том берегу канала держат десятки тысяч солдат и тысячи танков), и египтяне стремительно атаковали израильские позиции, прорвали оборону и за считанные часы продвинулись на десятки километров в тыл противника. Во многом, от исчезновения Израиля с карты мира, страну спас не меньший пофигизм и раздолбайство самих арабов. Но не о том речь.
Вернемся к нашим баранам. Дело в том, что 27 мая лечу из Тель-Авива в Афины. Fucking праздник означает, что в этот день в стране не ходит транспорт. И в аэропорт мне никак не попасть. Словно этого абсурда мало, смотрим расписание местных железных дорог и видим, что транспорте нет ТРИ ДНЯ ПОДРЯД -
25 мая, пятница. Поезда прекращают ходить в 14:23, ибо, мать его, Шабат начинается -
26 мая, Шабат (суббота), ну право, какой благочестивый еврей поедет в субботу в другой город? А раз не едешь сам - не дай ездить и другому, пусть все познают кузькину мать. Конечно же, транспорта нет по определению. Что, в стране 25% населения не являются евреями и для них паралич общественного транспорта это неслабый облом? Равно, как и плевать на то, что по меньшей мере 2/3 израильтян не соблюдают субботу и изрядно мучаются от отсутствия транспорта. Плевать -
27 мая, воскресенье. С праздником Шавуот, зачем транспорт? Сидите дома до 21:14, нечего шастать по Святой земле -
Автобусы не ходят точно также, как и поезда. Единственный вид транспорта, доступный в эти дни - дорогущее такси, дерущее втридорога. Говоря более предметно, такси из моей деревушки в аэропорт стоит порядка 150 долларов.
О терпимости и фанатизме
Надо сказать, что ровно месяц назад я уже нарвался на очередной еврейский праздник, застряв по вине мракобесов в Иордании, не имея возможности добраться до дома. Представьте ситуацию: после почти месяца в Юго-Восточной Азии и многочасовых перелетов, вы вдруг застряли в промежуточном пункте и не можете попасть домой. Гуляя в те дни по иорданской столице и случайно оказавшись рядом с демонстрацией "Братьев Мусульман", я вдруг подумал: а чем, собственно, эти фанатики отличаются от еврейских религиозных фанатиков? Да ничем. Такие же выпученные глаза, то же сотрясание Кораном (Торой), те же призывы ввести Шариат (соблюдать все заповеди Торы), те же выпады из серии "Мы вам покажем как жить правильно".
Почему, если я уважаю право любого человека верить в то, что ему ценно и жить так, как он хочет, то почему люди в черном не предоставляют такого же права мне? Прорвавшись в Кнессет, они продавливают религиозные догмы, пытаясь силой навязать всем подряд ценности иудаизма. Зачем? Они искренне верят, что христиане-марониты живущее в Галилее проникнутся идеями еврейских мыслителей? Или они считают, что если арабов-мусульман лишить автобусов на три дня подряд, это снизит уровень межконфессиональной напряженности? Боюсь, люди в черном даже не мыслят этими категориями. Любая религия навязывает саму себя насильственными методами, пытаясь завоевать место под солнцем, но, товарищи, на дворе XXI век...
Про национальную авиакомпанию Эль-Аль
Не так давно израильский Кнессет заблокировал подписание соглашения "Open Sky" с Европейским союзом. Данный договор привел бы в Израиль десятки новых авиаперевозчиков, миллионы новых туристов, миллиарды в бюджет государства. Но из-за активного противодействия профсоюзов израильских авиакомпаний, договор отложили в долгий ящик. Обоснование такое: приход лоукостов разорит израильские авиакомпании, а свои нам важнее. Ведь иностранцы будут летать в субботу, а мы не можем.
Примечательно, что израильские авиакомпании летают только 5 с половиной дней в неделю, в субботу свято стоят на приколе в аэропортах. Получается, что из-за заповедей Торы авиакомпании теряют полтора дня полетов, или, иными словами, порядка 25% доходов. Немудрено, что они убыточны и сидят десятилетиями на дотациях от государства. Но и конкурентов пускать не хотят. Вы только почитайте этот абсурд.
Израильтяне в контексте шабатов и праздников переплачивают аж трижды:
1. На содержание убыточного Эль-Аля, не летающего в субботу,
2. Переплачивая за авиабилеты из-за отсутствия конкуренции,
3. Вынужденно покупая автомобили, а налоги на авто в Израиле одни из самых высоких в мире, равно как и бензин по 8 шекелей ($2,10) за литр.
Вернемся к нашим баранам. Дело в том, что 27 мая лечу из Тель-Авива в Афины. Fucking праздник означает, что в этот день в стране не ходит транспорт. И в аэропорт мне никак не попасть. Словно этого абсурда мало, смотрим расписание местных железных дорог и видим, что транспорте нет ТРИ ДНЯ ПОДРЯД -
25 мая, пятница. Поезда прекращают ходить в 14:23, ибо, мать его, Шабат начинается -
26 мая, Шабат (суббота), ну право, какой благочестивый еврей поедет в субботу в другой город? А раз не едешь сам - не дай ездить и другому, пусть все познают кузькину мать. Конечно же, транспорта нет по определению. Что, в стране 25% населения не являются евреями и для них паралич общественного транспорта это неслабый облом? Равно, как и плевать на то, что по меньшей мере 2/3 израильтян не соблюдают субботу и изрядно мучаются от отсутствия транспорта. Плевать -
27 мая, воскресенье. С праздником Шавуот, зачем транспорт? Сидите дома до 21:14, нечего шастать по Святой земле -
Автобусы не ходят точно также, как и поезда. Единственный вид транспорта, доступный в эти дни - дорогущее такси, дерущее втридорога. Говоря более предметно, такси из моей деревушки в аэропорт стоит порядка 150 долларов.
О терпимости и фанатизме
Надо сказать, что ровно месяц назад я уже нарвался на очередной еврейский праздник, застряв по вине мракобесов в Иордании, не имея возможности добраться до дома. Представьте ситуацию: после почти месяца в Юго-Восточной Азии и многочасовых перелетов, вы вдруг застряли в промежуточном пункте и не можете попасть домой. Гуляя в те дни по иорданской столице и случайно оказавшись рядом с демонстрацией "Братьев Мусульман", я вдруг подумал: а чем, собственно, эти фанатики отличаются от еврейских религиозных фанатиков? Да ничем. Такие же выпученные глаза, то же сотрясание Кораном (Торой), те же призывы ввести Шариат (соблюдать все заповеди Торы), те же выпады из серии "Мы вам покажем как жить правильно".
Почему, если я уважаю право любого человека верить в то, что ему ценно и жить так, как он хочет, то почему люди в черном не предоставляют такого же права мне? Прорвавшись в Кнессет, они продавливают религиозные догмы, пытаясь силой навязать всем подряд ценности иудаизма. Зачем? Они искренне верят, что христиане-марониты живущее в Галилее проникнутся идеями еврейских мыслителей? Или они считают, что если арабов-мусульман лишить автобусов на три дня подряд, это снизит уровень межконфессиональной напряженности? Боюсь, люди в черном даже не мыслят этими категориями. Любая религия навязывает саму себя насильственными методами, пытаясь завоевать место под солнцем, но, товарищи, на дворе XXI век...
Про национальную авиакомпанию Эль-Аль
Не так давно израильский Кнессет заблокировал подписание соглашения "Open Sky" с Европейским союзом. Данный договор привел бы в Израиль десятки новых авиаперевозчиков, миллионы новых туристов, миллиарды в бюджет государства. Но из-за активного противодействия профсоюзов израильских авиакомпаний, договор отложили в долгий ящик. Обоснование такое: приход лоукостов разорит израильские авиакомпании, а свои нам важнее. Ведь иностранцы будут летать в субботу, а мы не можем.
Примечательно, что израильские авиакомпании летают только 5 с половиной дней в неделю, в субботу свято стоят на приколе в аэропортах. Получается, что из-за заповедей Торы авиакомпании теряют полтора дня полетов, или, иными словами, порядка 25% доходов. Немудрено, что они убыточны и сидят десятилетиями на дотациях от государства. Но и конкурентов пускать не хотят. Вы только почитайте этот абсурд.
Израильтяне в контексте шабатов и праздников переплачивают аж трижды:
1. На содержание убыточного Эль-Аля, не летающего в субботу,
2. Переплачивая за авиабилеты из-за отсутствия конкуренции,
3. Вынужденно покупая автомобили, а налоги на авто в Израиле одни из самых высоких в мире, равно как и бензин по 8 шекелей ($2,10) за литр.