Граница между Арменией и Турцией в Маргаре
Граница Армении и Турции является символом блокады, в которой живет Армении вот уже почти 30 лет, начиная с 1993 года когда Турция в одностороннем порядке закрыла границы в качестве поддержки своего сателлита - Азербайджана. Сегодня я добрался до села Маргара в 30 километрах к югу от Еревана, на самом берегу пограничного Аракса. Сейчас тут просто забор и щапустение. Но до 1993 года, буквально в течении года после распада СССР через этот пограничный пункт курсировали туда-сюда ереванские "челноки", ездившие за покупками в турецкий Игдыр и затем продававшие товар на рынках армянской столицы. Потом граница закрылась и остается закрытой по сей день. Здание таможни ветшает, а природа берет своё - все вокруг заросло кустами и деревьями. Не менее интересна и старая советская линия обороны с врытыми в землю танковыми башнями. В былые времена тут была закрытая для простых смертных пограничная зона.
Сейчас активно ведутся переговоры об открытии границы с Турцией и по всей видимости когда все будет согласовано, то основной пограничный переход между двумя странами откроется именно здесь. Но пока что тут тишина, никакие работы не ведутся. И все же чувствую, что скоро здесь грядут серьезные изменения и эти фотографии станут достоянием истории. При вьезде в село Маргара древняя (возможно еще советская) вывеска извещает, что необходимо иметь пропуск, чтобы двигаться дальше к границе. Но никто и ничего не проверяет -
Там же посреди поля торчит ржавый башенный кран, облюбованный аистами как символами мира -
И над всей этой приграничной красотой возвышается красавец-Арарат.
Таких врытых танковых башен вдоль границы мы видели десятки -
Главная железнодорожна линия, связывающая Ереван с Грузией через Ленинакан (Гюмри) также проходит здесь, в непосредственной близости от границы с Турцией. Между прочим, в советское время эта линия вела также в Нахичевань и Баку. Сегодня рельсы "обрываются" в Ерасхе на границе с Нахичеванью, всего в 60 километрах к югу от Еревана.
Под вечер с турецкой стороны доносится голос муэдзина в мечети, призывающий турок к вечернему намазу (молитве). Странное ощущение.
Думаете, на фотографии внизу изображен заброшенный сельский дом культуры на фоне Арарата? Нет, это здание советской таможни в селе Маргара на границе с Турцией и буквально в 100 метрах далее за кустами скрыт мост через Аракс, связывающий сегодня Армению и Турцию. Именно здесь проходит прямая дорога М-3 между Ереваном и турецким Игдыром (Iğdır), причем между городами всего 50 километров.
Сейчас активно ведутся переговоры об открытии границы с Турцией и по всей видимости когда все будет согласовано, то основной пограничный переход между двумя странами откроется именно здесь. Но пока что тут тишина, никакие работы не ведутся. И все же чувствую, что скоро здесь грядут серьезные изменения и эти фотографии станут достоянием истории. При вьезде в село Маргара древняя (возможно еще советская) вывеска извещает, что необходимо иметь пропуск, чтобы двигаться дальше к границе. Но никто и ничего не проверяет -
Там же посреди поля торчит ржавый башенный кран, облюбованный аистами как символами мира -
И над всей этой приграничной красотой возвышается красавец-Арарат.
Таких врытых танковых башен вдоль границы мы видели десятки -
Главная железнодорожна линия, связывающая Ереван с Грузией через Ленинакан (Гюмри) также проходит здесь, в непосредственной близости от границы с Турцией. Между прочим, в советское время эта линия вела также в Нахичевань и Баку. Сегодня рельсы "обрываются" в Ерасхе на границе с Нахичеванью, всего в 60 километрах к югу от Еревана.
Под вечер с турецкой стороны доносится голос муэдзина в мечети, призывающий турок к вечернему намазу (молитве). Странное ощущение.
Думаете, на фотографии внизу изображен заброшенный сельский дом культуры на фоне Арарата? Нет, это здание советской таможни в селе Маргара на границе с Турцией и буквально в 100 метрах далее за кустами скрыт мост через Аракс, связывающий сегодня Армению и Турцию. Именно здесь проходит прямая дорога М-3 между Ереваном и турецким Игдыром (Iğdır), причем между городами всего 50 километров.