Велопоездка по Финляндии: Линия Салпа
Центральное место поездки и наиболее познавательная часть маршрута - это несомненно музей Salpalinja.
Здесь можно взять экскурсию на английском языке (входит в стоимость билета) или почитать, гуляя по лесу, буклет на русском. Мы не отказались от экскурсии и не прогадали, я услышала много новой для себя информации.
Экскурсия начинается у этой пушки. Колёса где-то канули за давностию лет.
Финансирования при строительстве укреплений не хватало, и для вооружения линии финны купили устаревшие французские пушки 60-летней давности. Французы были рады избавиться от старого вооружения и продали пушки по дешёвке. Забавно, но доставка заняла столько времени, что пушки прибыли только к концу войны, когда были не нужны.
В одном из бункеров сооружен небольшой музей и показывают видео о войне.
Вот, например, обычная винтовка и винтовка, модифицированная под стрельбу из ДОТа: укороченный приклад, сплюснутое дуло.
Интересен способ возведения бетонных укрытий. Финны научились ему у американцев. Устанавливалась металлическая оснастка снаружи и внутри, её видно на этом фото из предыдущего музея:
Во внутренней части закреплялся и надувался воздухом прочный резиновый шар. Пространство между шаром и внешними металлическими стенками заливали бетоном. Подобная технология позволяла строить до трёх укрытий в сутки. Эти укрытия, конечно, не были бункерами и от прямого попадания снарядов не защищали, но позволяли спать чуть более спокойно :)
Алгоритм финнам пришлось доработать: заливаемый бетон содержал много воды, и при высыхании строения становились хрупкими. Проблему решило отведение излишней влаги через специальные отверстия.
Угадайте, что на фото?
В бункерах функционировала система кондиционирования воздуха. Для работы аппарата нужно было все время вращать ручку. Труба проходила через печь, и с помощью специальной задвижки можно было обеспечить нагревание очищенного воздуха.
В бункере есть сквозная амбразура - казалось бы, слабое место в случае газовой атаки. Но хитрые финны всё предусмотрели: в бункере можно было создать избыточное давление, которое не позволяло бы газу входить внутрь.
Рядом сколочена смотровая вышка. После экскурсии я с удовольствием порассматривала окрестности с неё.
Вышка находится в стратегически правильном месте:
Видны траншеи и противотанковые надолбы "зубы дракона".
С помощью этого устройства ставили камни в драконьи ряды. Каждый камень заглублялся на 50 см в землю.
После музея отправились к месту нашей последней стоянки, у озера неподалёку.
И вот тут мы с К. устроили необычную ночёвку! Возле озера помимо домика, дровника, сауны и кухонного навеса выстроена ещё и вышка. Как тут удержаться и не поставить палатку прямо на ней? ;)
Правда, всё нужно было предусмотреть заранее, а то сильно лень было подниматься на скалу, а потом ещё и на три этажа за забытой ложкой или кружкой.
На озере царило спокойствие. До тех пор пока ребята не затопили сауну и не стали нырять в холодную майскую воду.
Или до тех пор, пока они не стали рассекать по водной глади на лодке.
На следующий день был небольшой переезд в 13 километров до пограничного пункта Ваалимаа, и ещё почти столько же до места, где нас забирал микроавтобус.
Для любителей фортификационных сооружений маршрут - самое то, недалеко и интересно. Рекомендую! :)
Здесь можно взять экскурсию на английском языке (входит в стоимость билета) или почитать, гуляя по лесу, буклет на русском. Мы не отказались от экскурсии и не прогадали, я услышала много новой для себя информации.
Экскурсия начинается у этой пушки. Колёса где-то канули за давностию лет.
Финансирования при строительстве укреплений не хватало, и для вооружения линии финны купили устаревшие французские пушки 60-летней давности. Французы были рады избавиться от старого вооружения и продали пушки по дешёвке. Забавно, но доставка заняла столько времени, что пушки прибыли только к концу войны, когда были не нужны.
В одном из бункеров сооружен небольшой музей и показывают видео о войне.
Вот, например, обычная винтовка и винтовка, модифицированная под стрельбу из ДОТа: укороченный приклад, сплюснутое дуло.
Интересен способ возведения бетонных укрытий. Финны научились ему у американцев. Устанавливалась металлическая оснастка снаружи и внутри, её видно на этом фото из предыдущего музея:
Во внутренней части закреплялся и надувался воздухом прочный резиновый шар. Пространство между шаром и внешними металлическими стенками заливали бетоном. Подобная технология позволяла строить до трёх укрытий в сутки. Эти укрытия, конечно, не были бункерами и от прямого попадания снарядов не защищали, но позволяли спать чуть более спокойно :)
Алгоритм финнам пришлось доработать: заливаемый бетон содержал много воды, и при высыхании строения становились хрупкими. Проблему решило отведение излишней влаги через специальные отверстия.
Угадайте, что на фото?
В бункерах функционировала система кондиционирования воздуха. Для работы аппарата нужно было все время вращать ручку. Труба проходила через печь, и с помощью специальной задвижки можно было обеспечить нагревание очищенного воздуха.
В бункере есть сквозная амбразура - казалось бы, слабое место в случае газовой атаки. Но хитрые финны всё предусмотрели: в бункере можно было создать избыточное давление, которое не позволяло бы газу входить внутрь.
Рядом сколочена смотровая вышка. После экскурсии я с удовольствием порассматривала окрестности с неё.
Вышка находится в стратегически правильном месте:
Видны траншеи и противотанковые надолбы "зубы дракона".
С помощью этого устройства ставили камни в драконьи ряды. Каждый камень заглублялся на 50 см в землю.
После музея отправились к месту нашей последней стоянки, у озера неподалёку.
И вот тут мы с К. устроили необычную ночёвку! Возле озера помимо домика, дровника, сауны и кухонного навеса выстроена ещё и вышка. Как тут удержаться и не поставить палатку прямо на ней? ;)
Правда, всё нужно было предусмотреть заранее, а то сильно лень было подниматься на скалу, а потом ещё и на три этажа за забытой ложкой или кружкой.
На озере царило спокойствие. До тех пор пока ребята не затопили сауну и не стали нырять в холодную майскую воду.
Или до тех пор, пока они не стали рассекать по водной глади на лодке.
На следующий день был небольшой переезд в 13 километров до пограничного пункта Ваалимаа, и ещё почти столько же до места, где нас забирал микроавтобус.
Для любителей фортификационных сооружений маршрут - самое то, недалеко и интересно. Рекомендую! :)