День 2. Зеленоградск/Кранц.
Курортный город Зеленоградск (в прошлом Кранц) основали основательные тевтонцы на 3 года раньше Калининграда, когда прогуливались в сторону Куршской косы. Тогда тевтонцам хватило придорожного трактира «Крантакруг». Это название происходит от прусского слова «крантас», обозначавшего обрывистый берег. Рыбацкая деревня Кранц впервые упоминается в письменных источниках в XVII веке.
В начале XIX века врач Фридрих Кессель предположил, что солнце, воздух и вода - наши лучшие друзья, а с кровопусканиями можно и повременить. Идею приняли на ура, и начался бум курортных городков. Везде, где имелось побережье, стали развиваться места для отдыха. С 1816 года прусское прибрежное селение Кранц в связи с массовым притоком курортников начало интенсивно отстраиваться.
Несмотря на то, что на Куршской косе велись ожесточённые бои, сам Кранц во время войны практически не пострадал. Тем не менее, город постепенно ветшает в наши дни.
Первым делом на променад, к морю!
А в 1900 году пляж в Кранце выглядел так:
В районе улиц Пушкина и Горького сохранились старинные домики. Новые, кстати, тоже часто строят стилизованными под старину.
Проходя по ул. Ленина (куда уж без неё!) заглянули к ж/д вокзалу. Здание было открыто вместе с железной дорогой 8 июля 1885 года и с тех пор почти не изменилось.
За вокзальной площадью начинается Московская улица, уводящая нас в самую старую часть городка.
Раскрашенные барельефы - это что-то новенькое.
Как я поняла, некоторые старые дома ещё отапливаются по старинке, поэтому на задних дворах прячутся ряды сараев для угля. Хотя судя по отсутствию чёрных следов вокруг, помещения скорее используются как кладовки.
Дальше на Московской ул. находится одна из старейших в области водонапорных башен (1904 года).
Дом на Московской ул., 21
Видимо, всю эту поездку меня тянуло на балконы :) Но посмотрите, здесь они тоже весьма своеобразны.
И таких балкончиков в городке масса, разной степени изношенности и украшенности.
Турбюро на Московской ул.
Здесь же, на ул. Московской стоит Спасо-Преображенский собор.
У собора сворачиваем налево, на Октябрьскую, и идём к морю.
Пройдясь по берегу снова углубляемся в тесные улочки.
На горизонте виднеется Куршская коса.
Угол ул. Володарского и Курортного проспекта.
Курхаус Кранц на Курортном проспекте, 16, рядом с которым притаился памятник Ленину. Курхаус (так назывались главные гостиницы города) был построен в 1843 году, впоследствии сгорел и был восстановлен в стиле модерн. Сейчас это частная собственность.
Здание на Курортном проспекте.
Памятная табличка на здании городской библиотеки.
И опять балкончики.
Крайне любопытные часы в начале Курортного проспекта.
Интересны они вот чем: городок хоть и назывался раньше Кранц, но-немецки писался как Cranz,по польски - Krańc, по литовски - Krantas. Никакого Kranz никогда не было :)
В начале XIX века врач Фридрих Кессель предположил, что солнце, воздух и вода - наши лучшие друзья, а с кровопусканиями можно и повременить. Идею приняли на ура, и начался бум курортных городков. Везде, где имелось побережье, стали развиваться места для отдыха. С 1816 года прусское прибрежное селение Кранц в связи с массовым притоком курортников начало интенсивно отстраиваться.
Несмотря на то, что на Куршской косе велись ожесточённые бои, сам Кранц во время войны практически не пострадал. Тем не менее, город постепенно ветшает в наши дни.
Первым делом на променад, к морю!
А в 1900 году пляж в Кранце выглядел так:
В районе улиц Пушкина и Горького сохранились старинные домики. Новые, кстати, тоже часто строят стилизованными под старину.
Проходя по ул. Ленина (куда уж без неё!) заглянули к ж/д вокзалу. Здание было открыто вместе с железной дорогой 8 июля 1885 года и с тех пор почти не изменилось.
За вокзальной площадью начинается Московская улица, уводящая нас в самую старую часть городка.
Раскрашенные барельефы - это что-то новенькое.
Как я поняла, некоторые старые дома ещё отапливаются по старинке, поэтому на задних дворах прячутся ряды сараев для угля. Хотя судя по отсутствию чёрных следов вокруг, помещения скорее используются как кладовки.
Дальше на Московской ул. находится одна из старейших в области водонапорных башен (1904 года).
Дом на Московской ул., 21
Видимо, всю эту поездку меня тянуло на балконы :) Но посмотрите, здесь они тоже весьма своеобразны.
И таких балкончиков в городке масса, разной степени изношенности и украшенности.
Турбюро на Московской ул.
Здесь же, на ул. Московской стоит Спасо-Преображенский собор.
У собора сворачиваем налево, на Октябрьскую, и идём к морю.
Пройдясь по берегу снова углубляемся в тесные улочки.
На горизонте виднеется Куршская коса.
Угол ул. Володарского и Курортного проспекта.
Курхаус Кранц на Курортном проспекте, 16, рядом с которым притаился памятник Ленину. Курхаус (так назывались главные гостиницы города) был построен в 1843 году, впоследствии сгорел и был восстановлен в стиле модерн. Сейчас это частная собственность.
Здание на Курортном проспекте.
Памятная табличка на здании городской библиотеки.
И опять балкончики.
Крайне любопытные часы в начале Курортного проспекта.
Интересны они вот чем: городок хоть и назывался раньше Кранц, но-немецки писался как Cranz,по польски - Krańc, по литовски - Krantas. Никакого Kranz никогда не было :)