Волчья петля, октябрь 2013
Внедорожные соревнования «Волчья петля» проводятся уже третий раз, и третий раз мы в них участвуем.
В этот раз соревновался 21 экипаж, причем 15 из них в в категории «подготовленные». Ещё летом категорию «лайт» решили вычеркнуть из соревнований, по причине малочисленности (целых три экипажа, включая меня). Тогда орги меня переманили в «подготовленные». В этот раз мы, на моей практически стандартной машине (из нестандартного - только шноркель), сразу заявились в эту категорию.
Брифинг.
Фото отсюда.
Удивили места постановки точек. Ещё никогда я не встречала, чтобы точки были так глубоко запрятаны в лесу! И это добавляло интереса. Мы выбрали хитрую тактику: я оставалась на дороге, мальчишки-штурманы бежали в лес с навигатором на поиски, потом разрабатывали оптимальный маршрут проезда. И потом я, под их чутким руководством, пробиралась среди деревьев и пней. Это позволило избежать всяких засад. Единственное стрёмное место, где пришлось повозиться, было у 6 точки, где я завязла в болоте. Но, как гласит подпись к фотке, «три штурмана заменяют лебедку». ;) Также была ещё парочка интересных мест, где нужно было сосредотачиваться и внимательно орудовать педалями и рулём, чтобы не завязнуть.
Фото отсюда.
На дистанции постоянно пересекались с двумя экипажами - огромным Патриотом (выглядел он весьма впечатляюще, лавируя между деревьями) и «длинной» белой нивой. Мы её прозвали «жгучая нива», потому что ребята действительно жгли :)
Первую точку поехали брать по одному из возможных путей, от старта повернув налево. Я даже узнала дорогу - на прошлых соревнованиях мы здесь были - вот-вот должна была начаться небольшая гать. Но нас ждал сюрприз: прямо перед гатью дорогу размыл ручей. Уже начал образовываться приличный овраг, машина здесь не проходила никак. Пришлось разворачиваться и искать обходной путь! Ах, сколько времени мы потратили на этом!
Первую точку нам «спалил» Патриот: навигатор приводил точно к краю обрыва, показывал, что мы у цели и оставлял в задумчивости - точки нигде не было видно. На самом же деле КТ была спрятана внизу, у основания обрыва, в зарастающем песчаном карьере среди деревьев.
По описанной ранее тактике, мальчишки побежали исследовать окрестности, я слонялась наверху. После отмашки ребят, помчалась вниз, слегка проскочила нужный поворот (в общем-то не поворот, а дырку между деревьями), пришлось возвращаться. До самой точки кралась по склону холма, в самом нелюбимом моём положении - один борт выше другого. Страшно при этом нервничаю обычно :)
Задора соревнованиями прибавляло то, что все пользовались разными навигаторами с разными картами. У некоторых, судя по всему, были просто точки на экране и весьма приблизительная карта. Мы же видели все дорожки :) Поэтому, три экипажа (мы, Патрик и крокодил) от точек уезжали каждый своими путями, но неизменно сталкивались у следующей КТ, выскакивая откуда ни возьмись как черти из табакерки. Особенно впечатлил момент, когда брали точку № 7 мы вылетаем на поле, и вдруг нам наперерез, через всё это поле скачет Патриот. Мы, конечно, педаль в пол и за ним! Точка всё ближе, остаются считанные десятки метров. И тут, о чудо, оказалось, что Патриот проскочил место! Тут же с противоположной стороны лесной дорожки нарисовалась «жгучая» нива, а мы резво подкатили к КТ, опередив ребят буквально на несколько секунд.
Вообще, конечно, надо сказать спасибо этим двум экипажам - соперничество с ними придало азарта мероприятию. Мы старались сэкономить время то тут, то там, чтобы оторваться от них (ребята, судя по всему, делали то же самое :)).
В один из таких моментов азарта, где-то между 4 и 5 точками, я газанула при заезде в горку по ухабистой лесной тропинке. Мы несколько раз хорошенько подпрыгнули (берегите головы!), а чуть погодя К. сказал, что слышит какой-то странный звук «пш! Пш!» при прокручивании колеса. Обнаружилось, что я здорово помяла диск и колесо спускало :( Минутка формулы-1, мальчишки быстро заменили колесо, но в этот момент нас торжественно объехал Патриот. Обидно!
После очередной контрольной точки наши пути с Патриотом разошлись (оказывается, с ребятами приключилась засада, почитать), но зато теперь ноздря в ноздрю мы стали идти с «жгучей» нивой. Уже в плотных сумерках пробирались к предпоследней точке, на километр запрятанной в лес. Добрые орги поставили её так, что взять можно было только спускаясь с горы, лавируя между деревьями задним ходом.
Последнюю, 15 точку брали в полной темноте. Удивительно, насколько неузнаваемой становится местность ночью. Решили, что если КТ будет недалеко от дороги, то найдём её (тем более, днём проезжали мимо). Так и оказалось. Но продираясь сквозь кусты и деревья точно по указаниям штурмана и совершенно вслепую, я испытала массу впечатлений. Деревья я видела только в самый последний момент, поэтому ехать приходилось очень медленно.
На последней точке вид из машины был такой:
Ну, или скорее такой :)
Большую печаль вызвала точка финиша. В базовом лагере никаких отметок не было (финишировать нужно базой, т.е. остановиться так, чтобы отметка финиша оказалась между передними и задними колёсами), никто не встречал машины, как это традиционно бывает. А судя по координатам, выданным на старте, точка финиша была где-то дальше, в лесу. «Кто их знает» - подумали мы и отправились в лес. На всякий случай. Конечно, финиша в лесу не было. Мы слегка порыскали, подумали, и решили вернуться в базлаг. Заглянули в стартовый шатёр… именно он оказался финишем (чертовски, блин, логично! финиш базой в палатку с оргами :)). Конечно, потеряли мы на поиске финиша минут десять всего, но это здорово смазало впечатление.
Потом был подсчёт результатов и награждение в полночь. Мы с К. пошли спать, а ребята уехали. Тем удивительнее было, когда утром нас поймал Гари и поинтересовался, а чего это мы не пришли за призами. И мы тут же пошли за призами :) Внезапно оказалось, что мы заняли второе место! Парам-парам, моя первая внедорожная награда нашла меня :)
Первое место досталось Патриоту, а вот «жгучая» нива снова отожгла - ребята потеряли телефон, на который фиксировали взятые КТ, поэтому ни одной точки им не зачли. Очень за них расстроилась :(
Пожатие моей "мужественной, но женственной руки" :)
В общем, время провели отлично, посоревновались на ура и ещё и призы ценные домой увезли :)
Спасибо, товарищи, за столь хороший день :)
В этот раз соревновался 21 экипаж, причем 15 из них в в категории «подготовленные». Ещё летом категорию «лайт» решили вычеркнуть из соревнований, по причине малочисленности (целых три экипажа, включая меня). Тогда орги меня переманили в «подготовленные». В этот раз мы, на моей практически стандартной машине (из нестандартного - только шноркель), сразу заявились в эту категорию.
Брифинг.
Фото отсюда.
Удивили места постановки точек. Ещё никогда я не встречала, чтобы точки были так глубоко запрятаны в лесу! И это добавляло интереса. Мы выбрали хитрую тактику: я оставалась на дороге, мальчишки-штурманы бежали в лес с навигатором на поиски, потом разрабатывали оптимальный маршрут проезда. И потом я, под их чутким руководством, пробиралась среди деревьев и пней. Это позволило избежать всяких засад. Единственное стрёмное место, где пришлось повозиться, было у 6 точки, где я завязла в болоте. Но, как гласит подпись к фотке, «три штурмана заменяют лебедку». ;) Также была ещё парочка интересных мест, где нужно было сосредотачиваться и внимательно орудовать педалями и рулём, чтобы не завязнуть.
Фото отсюда.
На дистанции постоянно пересекались с двумя экипажами - огромным Патриотом (выглядел он весьма впечатляюще, лавируя между деревьями) и «длинной» белой нивой. Мы её прозвали «жгучая нива», потому что ребята действительно жгли :)
Первую точку поехали брать по одному из возможных путей, от старта повернув налево. Я даже узнала дорогу - на прошлых соревнованиях мы здесь были - вот-вот должна была начаться небольшая гать. Но нас ждал сюрприз: прямо перед гатью дорогу размыл ручей. Уже начал образовываться приличный овраг, машина здесь не проходила никак. Пришлось разворачиваться и искать обходной путь! Ах, сколько времени мы потратили на этом!
Первую точку нам «спалил» Патриот: навигатор приводил точно к краю обрыва, показывал, что мы у цели и оставлял в задумчивости - точки нигде не было видно. На самом же деле КТ была спрятана внизу, у основания обрыва, в зарастающем песчаном карьере среди деревьев.
По описанной ранее тактике, мальчишки побежали исследовать окрестности, я слонялась наверху. После отмашки ребят, помчалась вниз, слегка проскочила нужный поворот (в общем-то не поворот, а дырку между деревьями), пришлось возвращаться. До самой точки кралась по склону холма, в самом нелюбимом моём положении - один борт выше другого. Страшно при этом нервничаю обычно :)
Задора соревнованиями прибавляло то, что все пользовались разными навигаторами с разными картами. У некоторых, судя по всему, были просто точки на экране и весьма приблизительная карта. Мы же видели все дорожки :) Поэтому, три экипажа (мы, Патрик и крокодил) от точек уезжали каждый своими путями, но неизменно сталкивались у следующей КТ, выскакивая откуда ни возьмись как черти из табакерки. Особенно впечатлил момент, когда брали точку № 7 мы вылетаем на поле, и вдруг нам наперерез, через всё это поле скачет Патриот. Мы, конечно, педаль в пол и за ним! Точка всё ближе, остаются считанные десятки метров. И тут, о чудо, оказалось, что Патриот проскочил место! Тут же с противоположной стороны лесной дорожки нарисовалась «жгучая» нива, а мы резво подкатили к КТ, опередив ребят буквально на несколько секунд.
Вообще, конечно, надо сказать спасибо этим двум экипажам - соперничество с ними придало азарта мероприятию. Мы старались сэкономить время то тут, то там, чтобы оторваться от них (ребята, судя по всему, делали то же самое :)).
В один из таких моментов азарта, где-то между 4 и 5 точками, я газанула при заезде в горку по ухабистой лесной тропинке. Мы несколько раз хорошенько подпрыгнули (берегите головы!), а чуть погодя К. сказал, что слышит какой-то странный звук «пш! Пш!» при прокручивании колеса. Обнаружилось, что я здорово помяла диск и колесо спускало :( Минутка формулы-1, мальчишки быстро заменили колесо, но в этот момент нас торжественно объехал Патриот. Обидно!
После очередной контрольной точки наши пути с Патриотом разошлись (оказывается, с ребятами приключилась засада, почитать), но зато теперь ноздря в ноздрю мы стали идти с «жгучей» нивой. Уже в плотных сумерках пробирались к предпоследней точке, на километр запрятанной в лес. Добрые орги поставили её так, что взять можно было только спускаясь с горы, лавируя между деревьями задним ходом.
Последнюю, 15 точку брали в полной темноте. Удивительно, насколько неузнаваемой становится местность ночью. Решили, что если КТ будет недалеко от дороги, то найдём её (тем более, днём проезжали мимо). Так и оказалось. Но продираясь сквозь кусты и деревья точно по указаниям штурмана и совершенно вслепую, я испытала массу впечатлений. Деревья я видела только в самый последний момент, поэтому ехать приходилось очень медленно.
На последней точке вид из машины был такой:
Ну, или скорее такой :)
Большую печаль вызвала точка финиша. В базовом лагере никаких отметок не было (финишировать нужно базой, т.е. остановиться так, чтобы отметка финиша оказалась между передними и задними колёсами), никто не встречал машины, как это традиционно бывает. А судя по координатам, выданным на старте, точка финиша была где-то дальше, в лесу. «Кто их знает» - подумали мы и отправились в лес. На всякий случай. Конечно, финиша в лесу не было. Мы слегка порыскали, подумали, и решили вернуться в базлаг. Заглянули в стартовый шатёр… именно он оказался финишем (чертовски, блин, логично! финиш базой в палатку с оргами :)). Конечно, потеряли мы на поиске финиша минут десять всего, но это здорово смазало впечатление.
Потом был подсчёт результатов и награждение в полночь. Мы с К. пошли спать, а ребята уехали. Тем удивительнее было, когда утром нас поймал Гари и поинтересовался, а чего это мы не пришли за призами. И мы тут же пошли за призами :) Внезапно оказалось, что мы заняли второе место! Парам-парам, моя первая внедорожная награда нашла меня :)
Первое место досталось Патриоту, а вот «жгучая» нива снова отожгла - ребята потеряли телефон, на который фиксировали взятые КТ, поэтому ни одной точки им не зачли. Очень за них расстроилась :(
Пожатие моей "мужественной, но женственной руки" :)
В общем, время провели отлично, посоревновались на ура и ещё и призы ценные домой увезли :)
Спасибо, товарищи, за столь хороший день :)