Ноябрьские выходные в Карелии
Залив Кочерга Ладожского озера - известное место среди любителей офф-роада и байдарок :) Байдарочники предпочитают подходить к заливу с воды, что логично. Джиперы подъезжают со стороны полей, лесов и прочих раскисших от дождя буераков. На ноябрьские праздники отправились мы покорять эти бездорожья Карелии.
Наш экипаж выдвинулся в субботу утром. Заехали в кирху в Лумивааре, где спустя час встретились со вторым экипажем, а уже оттуда рванули в сторону Кочерги.
По словам Лёхи, который побывал тут в мае, дорога сильно раскисла. Поля напитались прошедшими дождями, ручьи вспучились. Я не преминула этим воспользоваться и, преодолев первый ручей, почти сразу же застряла. Укативший вперёд УАЗ стал разворачиваться и тоже сел: всё-таки вес - большой минус этой машины. В эти же дни к заливу отправилась тусовка из vse4x4, здорово при этом размесив дорогу.
Обнаружили, что лучше ехать прямо по полю, чем по разбитой дороге. Ну, и золотое правило: хороший штурман - залог успеха. Причем годный штурман - не тот, что хорошо выкапывает машину из грязи, а тот, кто умеет найти в этой самой грязи проходимый для машины путь.
Я якорь :)
В пути кроме раскисших полевых дорог нас поджидали несколько бродов-ручьёв с неудобным профилем: на выезде я всё время застревала, когда казалось, что осталось ещё чуть-чуть и выеду. Хорошо, что Нива лёгкая и бравые мальчишки в этих ситуация толкали машину вперёд (а также вбок и назад). Этим и спасались.
Пожалуй, самым сложным препятствием была грязевая горка, покрытая глубокими колеями. И Патрик и Ниву затаскивали наверх на лебёдке.
Вид на горку сверху.
Дальше я на своей стоковой резине заехать не смогла.
Эвакуатор :)
В итоге за два дня мы проехали всего километров 5, не преодолев даже половины пути. Зато обратно долетели за два часа - почти всё время с горки, выезды из ручьёв удобнее. После прочитали, что ехавшие туда джиперы клуба все4х4 добрались за 12 часов. Однако.
Мы же варили глинтвейн, жгли костры, делали шашлыки, пугались хрюканья из темноты, любовались заиндевевшими былинками. И медленно покрывались грязью, куда уж без этого ;)
Самое важное в покатушках по бездорожью - модные сапожки :)
Подлая лужа.
Со всех ракурсов :)
На развалинах старой финской деревни.
Утро следующего дня.
Деревенский колодец (?).
Это не поле, это - дорога.
Это не лужа, а ручей :)
И напоследок я снова сделала "буль!".
Наконец, узнала, для чего эти вышки :) И даже слазила внутрь.
Бравый штурман кручинится.
Наш экипаж выдвинулся в субботу утром. Заехали в кирху в Лумивааре, где спустя час встретились со вторым экипажем, а уже оттуда рванули в сторону Кочерги.
По словам Лёхи, который побывал тут в мае, дорога сильно раскисла. Поля напитались прошедшими дождями, ручьи вспучились. Я не преминула этим воспользоваться и, преодолев первый ручей, почти сразу же застряла. Укативший вперёд УАЗ стал разворачиваться и тоже сел: всё-таки вес - большой минус этой машины. В эти же дни к заливу отправилась тусовка из vse4x4, здорово при этом размесив дорогу.
Обнаружили, что лучше ехать прямо по полю, чем по разбитой дороге. Ну, и золотое правило: хороший штурман - залог успеха. Причем годный штурман - не тот, что хорошо выкапывает машину из грязи, а тот, кто умеет найти в этой самой грязи проходимый для машины путь.
Я якорь :)
В пути кроме раскисших полевых дорог нас поджидали несколько бродов-ручьёв с неудобным профилем: на выезде я всё время застревала, когда казалось, что осталось ещё чуть-чуть и выеду. Хорошо, что Нива лёгкая и бравые мальчишки в этих ситуация толкали машину вперёд (а также вбок и назад). Этим и спасались.
Пожалуй, самым сложным препятствием была грязевая горка, покрытая глубокими колеями. И Патрик и Ниву затаскивали наверх на лебёдке.
Вид на горку сверху.
Дальше я на своей стоковой резине заехать не смогла.
Эвакуатор :)
В итоге за два дня мы проехали всего километров 5, не преодолев даже половины пути. Зато обратно долетели за два часа - почти всё время с горки, выезды из ручьёв удобнее. После прочитали, что ехавшие туда джиперы клуба все4х4 добрались за 12 часов. Однако.
Мы же варили глинтвейн, жгли костры, делали шашлыки, пугались хрюканья из темноты, любовались заиндевевшими былинками. И медленно покрывались грязью, куда уж без этого ;)
Самое важное в покатушках по бездорожью - модные сапожки :)
Подлая лужа.
Со всех ракурсов :)
На развалинах старой финской деревни.
Утро следующего дня.
Деревенский колодец (?).
Это не поле, это - дорога.
Это не лужа, а ручей :)
И напоследок я снова сделала "буль!".
Наконец, узнала, для чего эти вышки :) И даже слазила внутрь.
Бравый штурман кручинится.