1. Spain-Switzerland: Шестичасовая задержка рейса компании "Red Wings"
9е июля, суббота, 9.41, г. Москва
Red Wings... Компания, выполняющая чартерные рейсы... Уже почти десять утра, но мы все еще в Москве (улететь должны были в 5.15!). Сидим в аэропорте и каждый час слушаем, как откладывается время нашего вылета. У людей послетали стыковки с др самолетами... Многие люди сидят тут с часу ночи. Я не спала. Мы приехали к 3.
У нашего большого красивого самолета на 280 мест какие-то технические неполадки. Мы долго наблюдали, как рабочие пытались чинить его шасси. Особо активные дамы начали скандалить и требовать представителей авиакомпании. На представителей сразу налетела толпа... Каждый кричал что-то свое. Представители твердили, что неисправны кондиционеры и производится замена фильтров...
...Крылатая машина стояла в окружении механиков уже двух смен. Долго стояли рабочие на спец лестницах, заглядывая куда-то в хвостовую часть. Ожидающие вылета так долго наблюдали за тем, как чинят самолет, что у них возникли опасения насчет того, что с этим самолетом не случится чего-то по дороге.
Нам привезли воду и сок. Представители не могут сказать ничего конкретного. Тетки-активистки орут и задают вместе с важными вопросами дурацкие. Представители эти ничего не решают. Они только пытаются куда-то звонить... Говорят, что там принимается решение...Тетки продолжают гнуть свою линию.
Типа, вылет уже в 10.15. Нам говорят, что неполадка устранена (а я вижу там механиков с чемоданчиками вокруг турбины) и в данный момент самолет заправляют (хотя в последний раз мы видели возле него заправочную машину уже неск часов назад). Но время идет, вот уже 10 часов, а посадка наша так и не началась. Нужно 20 минут на boarding. Значит в 10.15 уже точно никто никуда не полетит... И вот такое продолжается уже... пять часов. Зашибись!..
12.02; г. Москва, самолет
Все-таки в 11 у нас началась посадка... В данный момент направляемся к взлетной полосе. А уже до этого были перезвоны по сотику с Владимиром Васильевичем Назаровым, предложившим купить нам билеты на др самолет, вечером из др аэропорта... Мы колебались... Уже почти решили уехать из Внуково. В итоге объявили посадку на наш рейс... Люди продолжали неверить. Думали, что их могут посадить в самолет и продолжать задерживать вылет. Мы получили печати о задержке рейса на наши маршрут-квитанции.
Сидим на предпоследнем ряду, 35-ые места. Нас разделяет проход)
Уже в самолете я поговорила со стюардессой, просидевшей 8 часов в нем, и выяснила, что проблема была в тормозах...
13.33, где-то в небе над прекрасной Европой
Высота полета 11 тыс метров, скорость 820 км/ч. Только что окончила трапезничать. Гречка с говядиной и кетчупом, бутерброды с сыром, колбаской и маслом, кофе с молоком и вафелькой) Не могу заснуть (хоть и хочется спать), и тревожусь за вечер: так хочется провести его минуты не в койке отеля, а где-нить на улицах Барселоны... Мы приземлимся в 16.35. В Барселоне должно быть на два часа меньше.
Red Wings... Компания, выполняющая чартерные рейсы... Уже почти десять утра, но мы все еще в Москве (улететь должны были в 5.15!). Сидим в аэропорте и каждый час слушаем, как откладывается время нашего вылета. У людей послетали стыковки с др самолетами... Многие люди сидят тут с часу ночи. Я не спала. Мы приехали к 3.
У нашего большого красивого самолета на 280 мест какие-то технические неполадки. Мы долго наблюдали, как рабочие пытались чинить его шасси. Особо активные дамы начали скандалить и требовать представителей авиакомпании. На представителей сразу налетела толпа... Каждый кричал что-то свое. Представители твердили, что неисправны кондиционеры и производится замена фильтров...
...Крылатая машина стояла в окружении механиков уже двух смен. Долго стояли рабочие на спец лестницах, заглядывая куда-то в хвостовую часть. Ожидающие вылета так долго наблюдали за тем, как чинят самолет, что у них возникли опасения насчет того, что с этим самолетом не случится чего-то по дороге.
Нам привезли воду и сок. Представители не могут сказать ничего конкретного. Тетки-активистки орут и задают вместе с важными вопросами дурацкие. Представители эти ничего не решают. Они только пытаются куда-то звонить... Говорят, что там принимается решение...Тетки продолжают гнуть свою линию.
Типа, вылет уже в 10.15. Нам говорят, что неполадка устранена (а я вижу там механиков с чемоданчиками вокруг турбины) и в данный момент самолет заправляют (хотя в последний раз мы видели возле него заправочную машину уже неск часов назад). Но время идет, вот уже 10 часов, а посадка наша так и не началась. Нужно 20 минут на boarding. Значит в 10.15 уже точно никто никуда не полетит... И вот такое продолжается уже... пять часов. Зашибись!..
12.02; г. Москва, самолет
Все-таки в 11 у нас началась посадка... В данный момент направляемся к взлетной полосе. А уже до этого были перезвоны по сотику с Владимиром Васильевичем Назаровым, предложившим купить нам билеты на др самолет, вечером из др аэропорта... Мы колебались... Уже почти решили уехать из Внуково. В итоге объявили посадку на наш рейс... Люди продолжали неверить. Думали, что их могут посадить в самолет и продолжать задерживать вылет. Мы получили печати о задержке рейса на наши маршрут-квитанции.
Сидим на предпоследнем ряду, 35-ые места. Нас разделяет проход)
Уже в самолете я поговорила со стюардессой, просидевшей 8 часов в нем, и выяснила, что проблема была в тормозах...
13.33, где-то в небе над прекрасной Европой
Высота полета 11 тыс метров, скорость 820 км/ч. Только что окончила трапезничать. Гречка с говядиной и кетчупом, бутерброды с сыром, колбаской и маслом, кофе с молоком и вафелькой) Не могу заснуть (хоть и хочется спать), и тревожусь за вечер: так хочется провести его минуты не в койке отеля, а где-нить на улицах Барселоны... Мы приземлимся в 16.35. В Барселоне должно быть на два часа меньше.